Подбор масла для двигателя 2ZR-FAE тойота

[КочевСВ 0]

Здравствуйте

1. Toyota corolla touring 2019г., руль правый, модель 3BA-ZRE212W-AWXNP

2. Двигатель 2ZR-FAE, бензиновый, 1,8

3. Объём по мануалу 3.7, по щупу получается 4.2 (спокойный замер)

4. Место обитания г. Челябинск, морозы до -30

5. Режим по городу 80%, 20 трасса

6. Масло планирую менять каждые 7500

7. Катализатор, евро-4

8. Доступно все виды масел

9. Рекоментации по мануалу API SM, ILSAC GF-4, но мануал от старой модификации двигателя 2ZR-FAE  AXIO.

[apologize 3 438]

10 часов назад, КочевСВ сказал:

Двигатель 2ZR-FAE, бензиновый, 1,8

Ну, и... Любое 0w-20 ( по мануалу) ILSAC GF-6 какое глянется :

https://www.hks-power.co.jp/en/product/oil/list/toyota.html

[apologize 3 438]

КочевСВ ,возможно самое дёшевое (в смысле цены) масло :

https://www.ozon.ru/product/sintec-platinum-7000-0w-20-maslo-motornoe-sinteticheskoe-4-l-503198616/?__rr=3&abt_att=1&advert=ujrDLVxOlcamRSeYOzRgnjOMiw8HdVnDs7WCj4V45r_aJWTVYjq87ykdKM01mUNnDo3t8QcT2XbHkeJn8SJLQGV4hXdzoHk-m0efLwtIOySzKSpM2DUJeg8ehi89XcSKL7dL2lP1eZzmNxWaE0FXKSDUI9uvEKg7xremWfJtUl9UW6uW8AyJ1Hw24_DrsgMUniz_4JLLGQKfkBCtaYPe&avtc=1&avte=2&avts=1721814274

[Golfreef 6 188]

КочевСВ чуть добавить и взять не поддельный S-OIL 7RED#9 0W-20

 за 1700р. у любого продавца.

 

[boOold 2]

Можно ли заливать А5/В5 ну или новый допуск А7/В7 в такие моторы?

Суть в следующем - по работе приходится много ездить (трасса/город 80/20%) что ведет к частой замене масла, примерно раз в 2 месяца или полтора. Езжу максимум 7000 к. Лил всегда 5в30 Xteer, но этой зимой такое чувство, что подзадубело масло, на улице постояла часа 4 в минус 40(гараж теплый, днем почти постоянно езжу, пока в офисе сижу машина не работает) Перешел на 20 ку TCL, ее съело грамм 400 на 7 к, 5 в20 ТСЛ та же песня, снова залил Xteer. Но дело в том, что это все ильсаки с заменой 5000-7500 т.км. а ТСЛ при этом дорогой еще. Хочется довести этот показатель хотя бы до 10 000 км.

 

Возможно ли это на А5 В5 маслах? Желательно 0в30 конечно

[apologize 3 438]

48 минут назад, boOold сказал:

Езжу максимум 7000 к

Ну для зимней эксплуатации авто это норм ,если ещё учесть прогревы и холодные запуски. Авто какого года и сколько пробег?

 

[Red 640]

Я бы взял относительно густую 0w20 с С5 допуском. Синтек 9000 например, на распродажах бывают по 1400 за 4л

[boOold 2]

9 часов назад, apologize сказал:

Ну для зимней эксплуатации авто это норм ,если ещё учесть прогревы и холодные запуски. Авто какого года и сколько пробег?

 

2011 год, пробег 170 к

[boOold 2]

8 часов назад, Red сказал:

Я бы взял относительно густую 0w20 с С5 допуском. Синтек 9000 например, на распродажах бывают по 1400 за 4л

Да что то не доверяю я китайцам этим. Я хочу норм масло и побольше интервал.

[Red 640]

3 минуты назад, boOold сказал:

не доверяю я китайцам этим

Оно не на китай присадках. А чтобы интервал побольше, это как раз не про ильсаки

[apologize 3 438]

5 часов назад, boOold сказал:

на улице постояла часа 4 в минус 40

И это на 5w-30 ? Тогда Вам надо 0w-20 на зиму лить ,а 5w-30 на лето можно оставить.

[skorp777 14 289]

49 минут назад, boOold сказал:

Да что то не доверяю я китайцам этим. Я хочу норм масло и побольше интервал.

Не будет  фактически побольше интервала ни на С5, ни на А5 или даже А3, чем на ИЛСАКе. А пообещать можно, особенно, если сильно просят.

[boOold 2]

 

6 часов назад, apologize сказал:

И это на 5w-30 ? Тогда Вам надо 0w-20 на зиму лить ,а 5w-30 на лето можно оставить.

Да на 5в30. Я бы не сказал, что оно прям в кость замёрзло, но так туго завелась машина.. Потеплее когда было, -35 , вообще на легке. Да у корейцев низкотемпературные свойства никакие. Ну а 20 подъедает, для этого мотора не критично 400 гр, но как то не очень мне этот факт нравится.

Изменено 29 июля 2024 пользователем boOold

[boOold 2]

Ладно я понял. Лью ильсак, меняю дальше часто, увольняюсь с работы, что б меньше ездить)))))

[skorp777 14 289]

boOold масло стареет и от пробега, и от времени. Если вы много ездите, по 5000 км в месяц, у вас только один холодный запуск- утром.  Можете менять ИЛСАК раз в 10000 км, в вашем случае это допустимо. А от А5 может быть больше отложений, несмотря на их бОльшую жЫрность. Вернее, как раз из-за этой жЫрности и больше ВЕРОЯТНОСТЬ отложений, по факту может быть всё хорошо и на А5. Про увольняюсь с работы- вы наверное, на ней зарабатываете, в чем проблема даже КАЖДЫЙ месяц потратить 1800 р на масло, 500 р на фильтр, + некоторую сумму за работу? Вроде не космические деньги. При этом фильтр можно менять даже через две замены, а промежуточную делать через щуп, за минуты, и даже самому. Логику объясните вашу?

Изменено 29 июля 2024 пользователем skorp777