Фильтр VAG 0AW 301 516 H для вариаторов multitronic

oil-man · 16 ноября 2022

Фильтр VAG 0AW 301 516 H для вариаторов VAG multitronic, прошёл на масле Addinol CVT 45 000 км за 3 года работы:

Никакой особой грязи или металической стружки я на нем не обнаружил. Чистый такой фильтр. Ещё бы походил как и масло Addinol. 45 тысяч км для него явно не пробег, 60 тысяч можно смело катать.

Этот фильтр покупался у дилера, сделан из синтетического материала, это не бумага, синтетика скорее всего для более тонкой фильтрации. Также снаружи весь фильтровальный материал находится в армирующей сетке, чтобы материал не развалился и не попал в коробку передач.

Фильтр в пластиковом корпусе находится внутри коробки передач, снимается и устанавливается сверху коробки. Через него всё время циркулирует масло к теплообменнику. Второй грубый фильтр внутри коробки это сетка, она не съемная и замене не подлежит. Съемного поддона эта коробка multitronic не имеет. Заменить фильтр можно из под капота.

Фильтрующий материал имеет ширину 90мм, 34 складки и высоту складок 10мм.
Площадь фильтра составляет 612 см2.
(9см х 34 х 1 смх2)
Хороший большой фильтр, по площади как многие моторные фильтры. То есть это не символический фильтр, он имеет хорошую площадь и реально фильтрует масло. Но и ресурс его не бесконечен фильтровать частицы трущихся дисков. Экономить на этой запчасти не стоит, менять его целесообразно по регламенту каждые 60 ткм.

Обозначения на фильтре с одной стороны Audi 4 кольца 0AW 301 516 H и CZ - сделан в Чехии, с другой стороны MANN FILTER 67 300 75. Фильтр сделан на заводе MANN.

Стоимость этого фильтра 3 года назад - 2 тр у дилера VW/Audi. Сегодня цены x3, новый взамен этому покупался за 6 тр.

Масло на котором работал фильтр Addinol CVT с допуском этой коробки VW G052180, сделано в Германии. Масло куплено у официального дистрибьютера этого масла, адрес взят с их официального сайта.

Масло полностью синтетическое по данным производителя. За почти пол сотни пробега нареканий на работу коробки не было, более мягкая и плавная работа, понравилось даже лучше чем дилерское масло. Addinol производитель с мировым именем, есть доверие к ним по другим линейкам. Дилерское масло G 052180 A2 от неизвестного бренда масел, которого VW не раскрывает на своей этикетке, что там за масло никто не знает:

При переходе с дилерского на Addinol CVT 3 года назад делалась промывка коробки 12 литрами масла (стоило это 10 тр), 6 литров старого сливалось, заливалось 6 литров Addinol мыло коробку 5 минут, снова сливалось и нова заливалось в коробку 6 литров уже чистого масла.

Помимо относительно чистого фильтра, отработанное масло тоже не сильно потемнело за 45 000 км:

Красный оттенок масла остался:

Свежее масло ярко красное:

По конструкции фильтра: на входе в фильтр есть 2 трубки одна в другой. Узкая трубка по центру проходит фильтр насквозь, не попадая в корпус фильтра.

По центральной трубке масло качается наружу коробки в теплообменник, не фильтруясь.

Возвращаясь обратно шланг входит в боковое отверстие попадая в пластиковый корпус фильтра. Тут масло проходит через «гармошку» фильтра и попадает внутрь картриджа в более широкую наружную трубку внутри картриджа, выходит далее обратно в коробку по этой трубке.