NISSAN ALMERA N16 QG15DE Что залить?

[Straj_59 0]

1) Nissan Almera N16 Левый руль 2005 г.в. рестайл.
2) QG15DE (1.5 98лс МКПП) Пробег 120 000 км (Уверен, что родной)
3) Объем масла 2,7 л/2,9 с фильтром
4) г. Пермь ниже -30гр авто не эксплуатируется 
5) Городской режим 99%. 1% трасса.
6) Замена каждые полгода перед декабрем и июнем. (7 000-8500км)
7) Штатный нейтрализатор О/Г
8) Лил Shell HX8 5w40, по ситуации на рынке рассматриваю Линейку Sintec или Лукойл. С ассортиментом у нас в крае проблем нет с любым маслом.

Важный критерий: Двигатель масло не расходует от замены до замены, по крайней мере, не доливаю. Уровень на одном месте.

 

Изменено 6 ноября 2022 пользователем Straj_59

[biguxa 4 288]

17 минут назад, Straj_59 сказал:

родной мануал

Это на каком он языке ? И с чего в "родном" мануале для японо автопрома указывают по АСЕА ?

Я вот Вам родные оф. рекомендации для движки показал.

17 минут назад, Straj_59 сказал:

для начала попробуем a3/b4

Ну тогда, а что мешает А5/В5 ? Как минимум по вязкости и по HTHS будет как у Илсак.

Изменено 12 января пользователем biguxa

[Straj_59 0]

biguxa 

На русском. Тот комплект док-в что дилер выдаёт при продаже. Руководство по эксплуатации в тч где написаны данные допуски

A5/b5 посмотрел анализ, оно получается пожиже и и нормальное щелочное, действительно. Перезакажу его тогда. Но очень боюсь что сальник задний дристанет с концами.

[Слон 100]

Неужто на этот мотор сальники такие недоставаемые в эпоху экзистов, емексов и т.п.?

[biguxa 4 288]

49 минут назад, Straj_59 сказал:

На русском.

Ну вот Вам и ответ.....а кто его пишет? и под какой рынок и почему?..... ещё та дискуссия........

49 минут назад, Straj_59 сказал:

A5/b5 посмотрел анализ, оно получается пожиже

+ выше писал Вам.....

56 минут назад, biguxa сказал:

Как минимум по вязкости и по HTHS будет как у Илсак.

49 минут назад, Straj_59 сказал:

Но очень боюсь что сальник задний

если сальник, то и 10-60 заслезит...сальник это не причина нормальное  мало не лить, меняйте его и голову не морочьте себе....

Изменено 12 января пользователем biguxa

[Straj_59 0]

biguxa 

Спасибо за дельные советы. Если бы не форум, никогда бы на 5-30 не рискнул уйти, тем более на A5/B5))

Будем пробовать, надеюсь двигателю понравится

Т.к. новичек, только в этом начал разбираться)

Изменено 12 января пользователем Straj_59

[Straj_59 0]

Слон 

В наличии не было когда сцепление меняли, да и было это давненько. Он там еле потел.

Жалею что забил

[Слон 100]

Straj_59 поменяйте и ездите спокойно

[Новосиб 1 430]

1 час назад, Straj_59 сказал:

Он там еле потел.

есть присадка стоп-течь от валволайн, сами пользуемся потение сальников исчезает.

[Straj_59 0]

Новосиб 

Скептически отношусь к разному роду сторонних присадок)

[RevaSN 323]

я бы лучше сделал, иначе можно и пропустить тот момент когда совсем прорвет и уйдет масло. Можно спокойно смотреть как дребезжит зеркало или очёчница, но сальник если потек, надо менять. 

[Straj_59 0]

Залил Polymerium 5-30 a5/b5, пока шепчет, посторонних звуков на холостых нет. Субъективно, тише работает, пропали звуки в клапанном механизме, посмотрим через пару тысяч как будет, шум появлялся как раз через этот пробег. Масло удалось купить в наличии у себя в городе, на озоне заказа отменил) Буду наблюдать за расходом и динамикой в дальнейшем. Спасибо местным гуру за совет))

Изменено 12 января пользователем Straj_59

[Straj_59 0]

RevaSN 

Думаю занятся летом этим вопросом, ибо выжимной зашумел в морозы...

[biguxa 4 288]

8 часов назад, Straj_59 сказал:

Залил Polymerium 5-30 a5/b5

Вы спрашивали в шапке за Синтек. У них такое же (А5/В5) есть.

+в зиму в Вашем регионе, оптимально будет 0w30 А5/В5 или Илсак (у Синтека такие тоже есть).