G-Energy - масляные фильтры

[dima62rus 2 073]

G-Energy 503 , аналог 2630035503 

 

 

 

G-Energy 758R , аналог 152085758R 

 

[Dimmy 12 240]

С виду ничего. Гонконг...

[dima62rus 2 073]

 

распилю после ILSACовского интервала.

[dima62rus 2 073]

распилил 758R

высота катушки - 4,5 см.

полезная высота ФМ - 3,3 см.

длина ФМ - 127 см.

площадь ФМ - 419 см²

ФМ хрупкий как картон, при легком изгибе рвётся.

перепускной клапан «мягкий».

впервые столкнулся с запотеванием  МФ , либо по завальцовке, либо по уплотнительному кольцу .

[Dimmy 12 240]

dima62rus, одним словом, очередная шняга.

[dima62rus 2 073]

25.04.2023 в 20:24, dima62rus сказал:

впервые столкнулся с запотеванием  МФ , либо по завальцовке, либо по уплотнительному кольцу .

к фильтру вопросов нет, он герметичен, да и у родственника 503й на тушкане интервал отходил без проблем.

С запотеванием разобрался - сочится из-под теплообменника, стандартная ситуация у возрастных MR20DE/M4R.

[Руслан Иванченков 5]

В целом, лично я, доволен масляным фильтром G-Energy 503. Он выполняет свою функцию эффективно, обеспечивая надежную защиту двигателя. Учитывая его качество и доступную цену, я могу рекомендовать данный фильтр.

[Dimmy 12 240]

10 минут назад, Руслан Иванченков сказал:

Он выполняет свою функцию эффективно, обеспечивая надежную защиту двигателя.

На основании чего сделан такой вывод? Известна площадь фильтрации, давление срабатывания перепускного клапана? Или откатал, масленка не загоралась - значит, надежная защита двигателя обеспечена?

[Руслан Иванченков 5]

1 минуту назад, Dimmy сказал:

На основании чего сделан такой вывод? Известна площадь фильтрации, давление срабатывания перепускного клапана? Или откатал, масленка не загоралась - значит, надежная защита двигателя обеспечена?

Честно, я пришел к данному выводу, перебирая разные варианты и смотря с точки зрения простого обывателя, поэтому и сделал пометку "лично я". Понятное дело, что для кого-то это будет худший выбор в его жизни, но я доволен, почему бы не поделиться своими впечатлениями)

[Dimmy 12 240]

Руслан Иванченков, я к тому, что фильтр - очень коварная штука. Визуально он может быть нормальным, но параметров его работы в моторе мы, к сожалению, не видим. Отчасти помогают распилы. Вон куча людей ставят SCT да нахваливают, но по распилам это шлак. Конечно, G-Energy вряд ли дно, а с учетом цены может оказаться вполне неплохим вариантом.

[Руслан Иванченков 5]

Dimmy согласен, распилы это реальная тема, как бы что не ощущалось использование фильтра, все равно интересно посмотреть, какой он изнутри, хотя бы чисто из интереса