NGN Profi 5W-30 свежее

[torcon 81 737]

NGN Profi 5W-30 свежее

NGN Profi 5W-30.pdf


Открываем техдоки и смотрим что заявлено
http://www.ngn-oil.ru/files/0/specification/rus/PROFI-5W30.doc

1) Высокое щелочное 9.6 - моющие нейтрализующие способности масла для тяж условий России. Совпадает с тех доком.
2) Зола сульфатная 1.16 низкая. Совпадает с техдоком.
3) Температура застывания -38 - метод нашей лаборатории более честный, по буржуйским испытаниям было бы -41 -42 - что мы и видим в тех доке.
4) Вспышка 230 в техдоке по скромничали 216
5) Вязкость холодной прокрутки при -30С = CCS 4987 - нормально до 6600 еще далеко. В техдоке скромно 6) NOACK 10.8 в стандарты допуска Мерседеса MB 229.3 входит
7) В этом масле видимо содержание Фосфор и Цинк 1000-1100 - что говорит о немалом присутствии противоизносного пактеа ZDDP
8) Наличие бора говорит либо о противоизносной присадке либо о детергенте - что тоже полезно.
9) Достаточно много кальция - моющие и нейтрализующие присадки на основе кальция.

В общем все как всегда - в лучших традициях жанра.

Прямой конкурент и брат близнец маслу Shell Helix E 5W-30

Как видим все тоже самое и сделано на той же рецептуре
http://www.oil-club.ru/forum/topic/4553-shell-helix-ultra-e-5w-30-svezhee/
Единственное в Shell погуще при тесте холодной прокрутки - остальное все в пределах погрешности испытаний.

[DIman 618]

и в Shell'е загуститель другой и соответственно NOACK тоже, иначе бы не получило оно 229.5, поскольку требуется <10

[vergaser 132]

Что можно сказать, за свою цену отличный продукт. Все при нем, молибдена жаль не кинули чуток для тишины. Короче, зачет