частицы меди на дне приемной емкости для слива масла.

[john1968 1]

Друзья ,имею в пользовании пожилой Мерседес Спринтер 2002  года 2.2 дизель. Пробег по одометру 650 тысяч,изних 450 мои ,но думаю пробег реально больше 200 тысяч, когда он приехал из Германии в 2010 году. Много лет лил в двигатель Mannol Turbodiesel 5W40. Где-то год назал, начитавшись положительных отзывов ,перешел на Лукойл Люкс 5W40 SN. Крорче после недавней замены масла перелил я отработку в пстые канистры,а с приемной емкостью для масла ,плоская такая с носиком,вышел на солнце и обалдел: на дне увидел мельчайшие золотые частицы. Ну,думаю, наверное вкладышы ,пробег то нешуточный. Ехать предстояло в Астраханскую бласть на рыбалку,да еще тянуть прицеп 800 килограмм с ллодкой. Уж было собрался поехать на Рав 4, но побоялся что вариатор не справится с такой нагрузкой. Поехал на Спринтере, все прошло без проблем. Сегодня менял масло в Ямахе 50 ,лодочном моторе туда кстати тоже заливал Лукойл и опять увидел на дне емкости золотые частицы. Похоже это медь,которая входит в пакет присадок в масло. Поделитесь своими наблюдениями  ,хоть в принципе я уже сам понял,что пыль это не вкладыши.

[DRON 33 15 070]

john1968 В пакет присадок точно не входит , анализ свежего бы показал

[AleksFreeman 1 628]

На любом отработанном масле и любом двигателе, если просвечивать масло фонарем будут блестки (больше железа), вопрос в размерах и количестве, например пробку магнитку ополоснул в растворителе:

 

Изменено 15 июля 2021 пользователем sanchell

[torcon 85 486]

john1968 медь не от пакета присадок, скорее всего это не медь.

[john1968 1]

Интересно ,друзья ,два разных двигателя,один новый, другой старый, масло одно Лукойл Люкс 5W40 SN , тогда что это зто мельчайшие золотые частицы?  Я чуть было поддон на Спринтере не снял.  Хотя... возможно просто масло золотит. Кстати на сегментах масляного фильтра ничего нет, даже на солнце.

Изменено 17 июля 2021 пользователем john1968