Gazpromneft Premium JK 5W-30 (API SP, ILSAC GF-6A, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C-929-A)

[ModeratorSigma 7 849]

Gazpromneft Premium JK 5W-30

Описание:  полностью синтетическое энергосберегающее моторное масло, предназначенное для максимальной защиты высокофорсированных бензиновых двигателей современных японских, корейских и американских автомобилей, работающих в различных условиях эксплуатации. Масло Gazpromneft Premium JK 5W-30 имеет официальные лицензии API SN и ILSAC GF-5.

Спецификации:  API SP, ILSAC GF-6A, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C-929-A

Техническая документация:

TDS_Gazpromneft+Premium+JK+5W-30_rus_2024.pdf

 0599566f8c661d28a951ac71742e27b565a9b173.pdf

 

Артикульные коды для заказа в интернет магазинах:
253142505 - Gazpromneft Premium GF-5 5W-30 1л
253142506 - Gazpromneft Premium GF-5 5W-30 4л

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

[Evgeha 2]

21 час назад, Inzhener сказал:

Я ничего против китайских присадок не имею, но мне важно, чтобы меня не налюбливали, а именно: написано на канистре Premium, оно и должно быть Premium. Если оно не Premium, то и нефиг писать, что оно Premium. А то платишь за Premium, а в канистре Standart. Это форменное очковредительство и членовтирательство.

P.S. Все эти игры с названиями превращаются в

https://vk.com/video392004026_456250310

«Премиум должен быть премиумом» - тут вообще не поспоришь. Только вот с дженержи и газпромом у меня по факту вопросов не возникало. Лью и в личку, и в рабочий авто. Моторы не убиваются, жора нет, анализы брали - тоже норм. А вот что реально очковредительство - это когда «суперлюкс» заливаешь, а потом эмульсия в поддоне…

[Дмитрий Иванович 1 066]

Evgeha в погоне за надписями, мы отвергнем другие аргументы.