Каталитический нейтрализатор (катализатор)

[Береза 4]

Автомобилисты не любят катализатоы, но терпят их, пока им не приходит кирдык. При кирдыке катилизатор выбивают и вместо него ставят пламегаситель или совсем ничего.

После такого машина начинает вонять, говорят, повышается расход топлива, а мощность прибавляется незначительно, в пределах погрешности.

Моему нейтрализатору пришел тот самый кирдык и я его хочу заменить. Но выяснилось, что "родной" стоит безумных денег! Поэтому мысль - установить ремонтный нейтрализатор под днище, вдаль от коллектора и возможности засасывания керамической пыли в цилиндры.

Скрытый текст

(кирдык понял, измерив давление перед ним - 0.5 бар при 2000 оборотах и напряжение на втором кислородном датчике неправильное, но т.к. 2 датчик программно отключен, чек не горит, ЭБУ Е2)

И вот в этом месте меня накрыла информация...

Есть разные модели, например, можно ли на двигатель, объемом 1.6 литра, установить ремонтный от 2-х литрового? По идее, должно быть лучше, а на самом деле как?

Потом производитель... Китайские, по слухам, служить могут и месяц, потом кирдык.

Есть еще металлические катализаторы, а не керамические.

И еще спортивные.

Народ, что выбрать-то?

Изменено 18 февраля 2020 пользователем Береза

[Николай_34 5 671]

Сегодня знакомый прислал фото катализатора, вырезали и поставили пламягаситель.

Авто Geely Emgrand 2023 в руках с салона с января 24, такси,

Москва и больше межгород, пробег 45 тыщ 

 

 

 

 

 

Изменено 16 июля 2024 пользователем Averon