Пластичная смазка для выжимного, опорного подшипников.

[Ярс13 0]

Всем доброго времени. Нужна помощь! Поскольку мы сейчас живём в интересное ,не понятное время. Когда рынок сияет изобилием всего и для всего, в отличии от времён СССР. Столкнулся с проблемой подбора смазки для вышеуказанных подшипников, т.к. нет желания надеяться на то, что завод заложил туда хорошую смазку и в нужном количестве) Вообщем нужна смазка с термином: Заложил и Забыл!

...С Уваженим!

[fonserg 761]

Кто производитель выжимного?

[Ярс13 0]

Россия Вологодонск vbf 986710ae2 (выжимной) ,опорный koyo за 40000 высох. Думаю взять skf

[Ярс13 0]

Под боком офицалы Neste с почти полным арсеналом продукции.

[fonserg 761]

Whitmores Polyna CV grease из доступных я бы вмазал эту в выжимной.

[Vasek555 6 719]

Redline CV2 многими здесь любимый тоже по моему пойдет!

[Ярс13 0]

Посмотрел характеристики обеих- охренел

[Ярс13 0]

А как быть с финнами??)

 

Neste semilix

 

https://www.neste.fi/static/datasheet_pdf/701711_ru.pdf

 

Neste synlix

 

https://www.neste.fi/static/datasheet_pdf/701811_ru.pdf

 

Neste superlix ep2

 

https://www.neste.fi/static/datasheet_pdf/725311_ru.pdf

 

Что думаете?

[fonserg 761]

Для выжимного нужна Лонг Лайф смазка, это подразумевает полимочевинный загуститель, база желательно пао

[Vasek555 6 719]

Из доступных лонг лайф редлайн вполне справится!

[Ярс13 0]

По финам первые две радуют низкотемпературными показателями, высокотемпературный обычный.

[Ярс13 0]

Кандидатов больше нет?;

[Ярс13 0]

Whitmores Polyna CV grease из доступных я бы вмазал эту в выжимной.

Вообщем заказал витморс. Интересно почему акцент на неё? Почему не шеврон блек перл например?) Поюзал форум. Характеристики схожи. Свой выбор подкрепил тем, что контора специализируется только на мазутах. К тому же и Ж/д) Я сам машинист тепловоза)

[D'AVerk 642]

Klübersynth HB 72-102 is a synthetic lubricating grease covering the very wide temperature range needed, for example, in the automotive industry. The product constituents – ester oil, polyurea thickener and selected additives – ensure a consistently low oil release level at the different temperatures over a long time. Good resistance to hot and cold water and efficient corrosion protection contribute to a reliable operation of the bearing. Tests with some sealing materials like FPM, ACM and NBR confirm good compatibility with elastomers.

Benefits for your application

• Tried-and-tested grease concept based on polyurea and ester oil
• High-temperature grease for the lifetime lubrication of bearings in the automotive industry
• Reduced maintenance costs due to high reliability
• Proven effective for many years in clutch release bearings, therefore minimized risk in this application
•  

[D'AVerk 642]

Molykote BG-20

 

0901b803809b7882.pdf