Масла с допуском VW 500.00/501.01/502.00/505.00/505.01/503.00/503.01/506.00/506.01/504.00/507.00/508/

[HKaput 4]

Добрый день!
Возник вопрос, заменим ли допуск 506 01 на 507 00 для двигателей R5 и V10?
Поступила информация, что с 2004 года -заменим. Дело в том, что 506 01 стоит денег и хотелось бы от него отказаться в пользу более дешевого 507 00. Верить ли?
С уважением Я.

Обновления допусков VW Erwin - прямые линки на офсайт VW, с одобренным списком масел на момент просмотра.

[ProstoFilya 3 518]

12.10.2015 в 22:50, konung сказал:

Обновления VW Erwin 

VW50200/50500 - https://erwin.volkswagen.de/erwin/downloadStaticFile/volkswagen/files/oil/step_50200_50500.pdf

VW50200/50500/50501 - https://erwin.volkswagen.de/erwin/downloadStaticFile/volkswagen/files/oil/step_50200_50500_50501.pdf

VW50500/50501 - https://erwin.volkswagen.de/erwin/downloadStaticFile/volkswagen/files/oil/step_50500_50501.pdf

VW50300/50601 - https://erwin.volkswagen.de/erwin/downloadStaticFile/volkswagen/files/oil/step_50300_50601.pdf

VW50400/50700 - https://erwin.volkswagen.de/erwin/downloadStaticFile/volkswagen/files/oil/step_50400_50700.pdf

VW50888/50999 - https://erwin.volkswagen.de/erwin/downloadStaticFile/volkswagen/files/oil/step_50888_50999.pdf

VW508.00/509.00 - https://erwin.volkswagen.de/erwin/downloadStaticFile/volkswagen/files/oil/step_50800_50900.pdf

VW511.00 https://erwin.volkswagen.de/erwin/downloadStaticFile/volkswagen/files/oil/step_51100.pdf

 

Сайт erWin "переехал" на другой домен, соответственно и прямые ссылки изменились:

 

VW502.00/505.00:

https://volkswagen.erwin-store.com/erwin/downloadStaticFile/volkswagen/files/oil/step_50200_50500.pdf

 

VW504.00/507.00:

https://volkswagen.erwin-store.com/erwin/downloadStaticFile/volkswagen/files/oil/step_50400_50700.pdf 

 

VW505.00/505.01:

https://volkswagen.erwin-store.com/erwin/downloadStaticFile/volkswagen/files/oil/step_50500_50501.pdf 

 

VW506.01:

https://volkswagen.erwin-store.com/erwin/downloadStaticFile/volkswagen/files/oil/step_50601.pdf 

VW508.00/509.00:

https://volkswagen.erwin-store.com/erwin/downloadStaticFile/volkswagen/files/oil/step_50800_50900.pdf 

 

VW508.88/509.99:

https://volkswagen.erwin-store.com/erwin/downloadStaticFile/volkswagen/files/oil/step_50888_50999.pdf 

 

VW511.00:

https://volkswagen.erwin-store.com/erwin/downloadStaticFile/volkswagen/files/oil/step_51100.pdf 

[vasco 792]

П.С.Ты хочешь сказать,что абсолютно все гидронатяжители не имеют стопора обратного хода что-ли?

http://www.oil-club.ru/forum/topic/3317-luchshee-maslo-dlja-vag-ovskogo-dopuska-vw-504-00507-00/page__view__findpost__p__154895 спор ради спора что ли?

[карапутел 1]

Так я всегда эту "связку" поддерживал (эдакий 504 для "бедных" )

Раскройте пожалуста ответ, связка 502 505,1 лучше 504?

[DDR 1 528]

Да натяжителей с такими ограничителями можно по пальцам сосчитать

Ах ну да,гора с плеч,не все... :bravo:

Но цепи-брак(с).

[vasco 792]

Раскройте пожалуста ответ, связка 502 505,1 лучше 504?

Не лучше,но дешевле

[карапутел 1]

Так я всегда эту "связку" поддерживал (эдакий 504 для "бедных" )

Вопрос HTHS какое значение оптимально для TSI.

[vasco 792]

Вопрос HTHS какое значение оптимально для TSI.

>3.5

[DDR 1 528]

>3.5

А как же тогда быть с "пуперским" 503/506/506.01??

Изменено 21 января 2013 пользователем DDR

[vasco 792]

А как же тогда быть с "пуперским" 503/506/506.01??

Почему он стоит 1000р за литр?

[DDR 1 528]

Потому что оригинал масло дешево никогда не продается.

Про другие почему?-будет лучше если ты сам расскажешь,в любом случае это масло для ТСИ не подходит по HTHS (вязкостям).

[vasco 792]

Память у вас короткая: "...Здесь "противостояние" сверхнагрузкам происходит из за присадок,а не вязкости (оттого и дорогое...)..." http://www.oil-club.ru/forum/topic/5252-skoda-octavia-18-tsi-i-mobil1-new-life-0w-40/page__view__findpost__p__150617

[DDR 1 528]

vasco Очень хорошо помню те разговоры,поэтому и не стал про "присадки".Про них(в нем ) как раз я и не спорю,но применять и рекомендовать данное масло в ТСИ считаю вообще неправильным,цена не причем.

http://www.oil-club.ru/forum/topic/5252-skoda-octavia-18-tsi-i-mobil1-new-life-0w-40/page__st__105

Изменено 21 января 2013 пользователем DDR

[vasco 792]

Значит в V10TDI их заливать можно,а в ТСИ нет?

[DDR 1 528]

Значит в V10TDI их заливать можно,а в ТСИ нет?

Заливать можно в V10 и R5 выпуска до 06.2006 года вообще-то,после в них уже идет 504 норма...кстати не знаешь почему?Констуктив,али есть связь с глобальным переходом ФВ на "одну эко жижу для всего" 504?

...Но вопрос думаю должен звучать так- А зачем это масло(то что оно не рекомендованное опустим-вязкости и HTHS)вообще заливать в ТСИ?(Про КШМ и прочее не прокатит если что 8-) )/

[vasco 792]

Заливать тем,кому остро нужна "нулевка" - а 504\507 в них рекомендовать стали,потому что не хуже,а стоит дешевле(гораздо)

[DDR 1 528]

Однако если по "заявленным" интервалам замен-то у 506 и 504 они сильно различаются-выходит что 504 уже заведомо хуже чем 506е,а на севере полюбому нужна будет 506 нулевка в дт,а не 504.

Изменено 21 января 2013 пользователем DDR