Особенности национальной капиталки

[Jappy 102]

Народ, искал подобную тему в этом подфоруме но так и не нашел. Если такова все таки есть то просьба, этот пост перенести в соответствующую ветку, а эту грохнуть.

Так вот пробег у меня составляет 334 000 км, мотор 4А, ремонта ему еще не делали. Масла потребляет порядка 1л/3000 км полу-синтетики. Мысли о ремонте меня посещают все чаще и чаще, но к двигателю не прикопаешся, тянет и едет без проблем.

После многих разговоров с различными мотористами, большинство склоняется к тому, что при таком пробеге растачивать блок не нужно, а только поменять поршня, кольца, колпачки, сальники, вкладыши и все в принципе. У меня из этих всех разговоров возникает вопрос, что лучше сразу точить под ремонтный размер 0,5 или после промерки подбирать поршня (Mark1, Mark2, Mark3)? Что надежнее и долговечнее?

[Православный 79]

Сделай раскоксовску ВИНСом и поменяй колпачки,не надо сразу лезть в дебри....

[Yanish 104]

Дату публикации темы видел, не? )))