Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

Пробег 26к, пройдено уже 3 ТО (9к, 18к, 22к - официалы упорно выгоняли на межсервисный в 15к, но повода я им не давал себя одурачить), в основном город - 30км/день в обе стороны, трасса редко. Среднегодовая от -20С до +40С. Крепкие морозы держатся недолго, до недели.

Лил тойотовское 5w30. Сейчас дочитался, что двиг-то 1NR-FE с малыми зазорами и нужно ему енергосберагательное и текучее *W20. Вот и встал вопрос: Idemitsu, PetroCanada, ???

В Украине сложновато с приобретением брендированного масла от официальных продавцов (нашел только "официалов" от PC/Idemitsu/KiXX), остальное, типа оригинального оем-Honda/Mazda/Lexus 0w20 на форумах только у дядек. Заранее спасибо за дельный совет, если еще и с местом приобретения.
 
PS Из реального наличия по ценам до или 1000 грн.:
1 - PC SS 5W-20 (офиц.)
2 - Idemitsu Zepro ecoMedalist 0W-20 (офиц.)
3 - Мотыль eco-lite 8100 0W-20 /// XADO Atomic Oil 0W-20 SN
4 - KIXX NEO 0W-20 (офиц.)
5 - NESTE City Pro 0W-20
6 - Mobil 1 AFE 0W-20
Aral/Total/Alpine/Yacco пока не рассматриваю.
Изменено пользователем trotol
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

Даже не ожидал, что темка жива: по себе - взял Idemitsu 0W-20 Eco medalist, летом расход даже с 6,7 до 6,5 упал, сейчас зимой уже 7,6 - частые прогревы, малые расстояния езды.

 

 

Несмотря на это периодически мой впускной тракт, камеру сгорания хорошими присадками в топливо каждые 10 000 км, или делай капельницу из Wynsa для чистки инжекторов в вакумник впусконого коллектора раз в 20 000 км, так как у вас в Донецке не факт что хороший бензин ну и про склонность 1,33 к нагару из TSB ты теперь знаешь.

Кстати да, этом зимой расход растет на глазах, похоже пора-таки мыть. Спасибо за совет, наверное поеду к официалам на консультацию. С Донецка я выехал до окончания боев. действий.

Изменено пользователем trotol
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Даже не ожидал, что темка жива: по себе - взял Idemitsu 0W-20 Eco medalist, летом расход даже с 6,7 до 6,5 упал, сейчас зимой уже 7,6 - частые прогревы, малые расстояния езды.

Цитата

 

 

Несмотря на это периодически мой впускной тракт, камеру сгорания хорошими присадками в топливо каждые 10 000 км, или делай капельницу из Wynsa для чистки инжекторов в вакумник впусконого коллектора раз в 20 000 км, так как у вас в Донецке не факт что хороший бензин ну и про склонность 1,33 к нагару из TSB ты теперь знаешь.

Кстати да, этом зимой расход растет на глазах, похоже пора-таки мыть. Спасибо за совет, наверное поеду к официалам на консультацию. С Донецка я выехал до окончания боев. действий.

 

Спасибо за совет, прислушаюсь и поищу масло  Idemitsu 0W-20 Eco medalist.

Вот возникает вопрос тогда, а как перейти с масла TOYOTA на  Idemitsu 0W-20 Eco medalist, надо провывки использовать или какое-то доп. масло?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Даже не ожидал, что темка жива: по себе - взял Idemitsu 0W-20 Eco medalist, летом расход даже с 6,7 до 6,5 упал, сейчас зимой уже 7,6 - частые прогревы, малые расстояния езды.

Цитата

 

Кстати да, этом зимой расход растет на глазах, похоже пора-таки мыть. Спасибо за совет, наверное поеду к официалам на консультацию. С Донецка я выехал до окончания боев. действий.

 

Спасибо за совет, прислушаюсь и поищу масло  Idemitsu 0W-20 Eco medalist.

Вот возникает вопрос тогда, а как перейти с масла TOYOTA на  Idemitsu 0W-20 Eco medalist, надо провывки использовать или какое-то доп. масло?

Нет, если не заливать никаких спец средств перед заменой.
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я перед сменой в стоковое масло влил какую-то хадо-приблуду, ж.б. 200мл - с виду как обычное масло. типа мягкий очиститель перед сменой, и с ней проехал 500км.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я перед сменой в стоковое масло влил какую-то хадо-приблуду, ж.б. 200мл - с виду как обычное масло. типа мягкий очиститель перед сменой, и с ней проехал 500км.

Я бы промыл для уверенности, непонятно что лили, я имею в виду состав

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я бы промыл для уверенности, непонятно что лили, я имею в виду состав

а там так и получилось: привез свое Idemitsu, а олень-мастер влил 5W-40 toyota, машину выгнали сдавать, ну  их и, так сказать, погнал склонять,  в итоге они свое слил и влили мое - считай помыли  :pardon:

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а там так и получилось: привез свое Idemitsu, а олень-мастер влил 5W-40 toyota, машину выгнали сдавать, ну  их и, так сказать, погнал склонять,  в итоге они свое слил и влили мое - считай помыли  :pardon:

Ну тогда нечего и мыть, промыли свежим маслом- это прям шикарно до неприличия

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Фортовая сто-ошка, моет двигатели по акции при замене масла Idemitsu!!!

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Надо ли переходить на лето с 0/5W20 на 0/5W30 ? Летом 50/50 трасса/город. Скорости по трассе 120-160. Город стабильные пробки.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Масла SAE 0W20, SAE 5W30 и др. они всесезонные. Если бы на масле написали SAE20 - вот это масло ЛЕТНЕЕ, SAE 0W - "W" (Winter, зима)

Для дв. 1NRFE в руководстве по экспл. рекомендуется использовать масло SAE 0W20, а в его отсутствии SAE 5W30.

рекомендую посмотреть данный материал по "Масло в двигатель 1ZR-FE, SAE 0W-20 наилучший выбор."

так же рекомендую посмотреть материал  "Таблица рекомендуемых масел"

Изменено пользователем Alex20
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Для дв. 1NRFE в руководстве по экспл. рекомендуется использовать масло SAE 0W20, а в его отсутствии SAE 5W30.

И это мне говорит мужик, который ездит на W40  :acute:

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ездил, т.к. официалы производили ТО (с 2010 по 2014 годы), а вот в декабре сам менял масло с фильтрами и вот отчет

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ездил, т.к. официалы производили ТО (с 2010 по 2014 годы), а вот в декабре сам менял масло с фильтрами и вот отчет

Что 1NRFE говорит о этом масле, нравится ему ? 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

но ведь это все относительно, моя реакция - двигатель стал работать тише и как бы уравновешеннее (нет какого-либо дергания) а в конце зимы будет окончательная оценка этой эпопеи с поиском и заменой масла!!!

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Надо ли переходить на лето с 0/5W20 на 0/5W30 ? Летом 50/50 трасса/город. Скорости по трассе 120-160. Город стабильные пробки.

Я перехожу, так интереснее- масла разные пробую

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...