trotol 5 Опубликовано: 22 февраля 2016 Поделиться Опубликовано: 22 февраля 2016 (изменено) Пробег 26к, пройдено уже 3 ТО (9к, 18к, 22к - официалы упорно выгоняли на межсервисный в 15к, но повода я им не давал себя одурачить), в основном город - 30км/день в обе стороны, трасса редко. Среднегодовая от -20С до +40С. Крепкие морозы держатся недолго, до недели. Лил тойотовское 5w30. Сейчас дочитался, что двиг-то 1NR-FE с малыми зазорами и нужно ему енергосберагательное и текучее *W20. Вот и встал вопрос: Idemitsu, PetroCanada, ??? В Украине сложновато с приобретением брендированного масла от официальных продавцов (нашел только "официалов" от PC/Idemitsu/KiXX), остальное, типа оригинального оем-Honda/Mazda/Lexus 0w20 на форумах только у дядек. Заранее спасибо за дельный совет, если еще и с местом приобретения. PS Из реального наличия по ценам до или 1000 грн.: 1 - PC SS 5W-20 (офиц.) 2 - Idemitsu Zepro ecoMedalist 0W-20 (офиц.) 3 - Мотыль eco-lite 8100 0W-20 /// XADO Atomic Oil 0W-20 SN 4 - KIXX NEO 0W-20 (офиц.) 5 - NESTE City Pro 0W-20 6 - Mobil 1 AFE 0W-20 Aral/Total/Alpine/Yacco пока не рассматриваю. Изменено 22 февраля 2016 пользователем trotol 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
trotol 5 Опубликовано: 30 ноября 2016 Автор Поделиться Опубликовано: 30 ноября 2016 (изменено) Даже не ожидал, что темка жива: по себе - взял Idemitsu 0W-20 Eco medalist, летом расход даже с 6,7 до 6,5 упал, сейчас зимой уже 7,6 - частые прогревы, малые расстояния езды. Несмотря на это периодически мой впускной тракт, камеру сгорания хорошими присадками в топливо каждые 10 000 км, или делай капельницу из Wynsa для чистки инжекторов в вакумник впусконого коллектора раз в 20 000 км, так как у вас в Донецке не факт что хороший бензин ну и про склонность 1,33 к нагару из TSB ты теперь знаешь. Кстати да, этом зимой расход растет на глазах, похоже пора-таки мыть. Спасибо за совет, наверное поеду к официалам на консультацию. С Донецка я выехал до окончания боев. действий. Изменено 30 ноября 2016 пользователем trotol 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Alex20 1 Опубликовано: 30 ноября 2016 Поделиться Опубликовано: 30 ноября 2016 Даже не ожидал, что темка жива: по себе - взял Idemitsu 0W-20 Eco medalist, летом расход даже с 6,7 до 6,5 упал, сейчас зимой уже 7,6 - частые прогревы, малые расстояния езды. Цитата Несмотря на это периодически мой впускной тракт, камеру сгорания хорошими присадками в топливо каждые 10 000 км, или делай капельницу из Wynsa для чистки инжекторов в вакумник впусконого коллектора раз в 20 000 км, так как у вас в Донецке не факт что хороший бензин ну и про склонность 1,33 к нагару из TSB ты теперь знаешь. Кстати да, этом зимой расход растет на глазах, похоже пора-таки мыть. Спасибо за совет, наверное поеду к официалам на консультацию. С Донецка я выехал до окончания боев. действий. Спасибо за совет, прислушаюсь и поищу масло Idemitsu 0W-20 Eco medalist. Вот возникает вопрос тогда, а как перейти с масла TOYOTA на Idemitsu 0W-20 Eco medalist, надо провывки использовать или какое-то доп. масло? 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Booster 2 228 Опубликовано: 30 ноября 2016 Поделиться Опубликовано: 30 ноября 2016 Даже не ожидал, что темка жива: по себе - взял Idemitsu 0W-20 Eco medalist, летом расход даже с 6,7 до 6,5 упал, сейчас зимой уже 7,6 - частые прогревы, малые расстояния езды. Цитата Кстати да, этом зимой расход растет на глазах, похоже пора-таки мыть. Спасибо за совет, наверное поеду к официалам на консультацию. С Донецка я выехал до окончания боев. действий. Спасибо за совет, прислушаюсь и поищу масло Idemitsu 0W-20 Eco medalist. Вот возникает вопрос тогда, а как перейти с масла TOYOTA на Idemitsu 0W-20 Eco medalist, надо провывки использовать или какое-то доп. масло? Нет, если не заливать никаких спец средств перед заменой. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
trotol 5 Опубликовано: 2 декабря 2016 Автор Поделиться Опубликовано: 2 декабря 2016 Я перед сменой в стоковое масло влил какую-то хадо-приблуду, ж.б. 200мл - с виду как обычное масло. типа мягкий очиститель перед сменой, и с ней проехал 500км. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Booster 2 228 Опубликовано: 2 декабря 2016 Поделиться Опубликовано: 2 декабря 2016 Я перед сменой в стоковое масло влил какую-то хадо-приблуду, ж.б. 200мл - с виду как обычное масло. типа мягкий очиститель перед сменой, и с ней проехал 500км. Я бы промыл для уверенности, непонятно что лили, я имею в виду состав 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
trotol 5 Опубликовано: 3 декабря 2016 Автор Поделиться Опубликовано: 3 декабря 2016 Я бы промыл для уверенности, непонятно что лили, я имею в виду состав а там так и получилось: привез свое Idemitsu, а олень-мастер влил 5W-40 toyota, машину выгнали сдавать, ну их и, так сказать, погнал склонять, в итоге они свое слил и влили мое - считай помыли 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Booster 2 228 Опубликовано: 3 декабря 2016 Поделиться Опубликовано: 3 декабря 2016 а там так и получилось: привез свое Idemitsu, а олень-мастер влил 5W-40 toyota, машину выгнали сдавать, ну их и, так сказать, погнал склонять, в итоге они свое слил и влили мое - считай помыли Ну тогда нечего и мыть, промыли свежим маслом- это прям шикарно до неприличия 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Alex20 1 Опубликовано: 4 декабря 2016 Поделиться Опубликовано: 4 декабря 2016 Фортовая сто-ошка, моет двигатели по акции при замене масла Idemitsu!!! 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Fighter13 121 Опубликовано: 19 декабря 2016 Поделиться Опубликовано: 19 декабря 2016 Надо ли переходить на лето с 0/5W20 на 0/5W30 ? Летом 50/50 трасса/город. Скорости по трассе 120-160. Город стабильные пробки. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Alex20 1 Опубликовано: 19 декабря 2016 Поделиться Опубликовано: 19 декабря 2016 (изменено) Масла SAE 0W20, SAE 5W30 и др. они всесезонные. Если бы на масле написали SAE20 - вот это масло ЛЕТНЕЕ, SAE 0W - "W" (Winter, зима). Для дв. 1NRFE в руководстве по экспл. рекомендуется использовать масло SAE 0W20, а в его отсутствии SAE 5W30. рекомендую посмотреть данный материал по "Масло в двигатель 1ZR-FE, SAE 0W-20 наилучший выбор." так же рекомендую посмотреть материал "Таблица рекомендуемых масел" Изменено 19 декабря 2016 пользователем Alex20 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Fighter13 121 Опубликовано: 19 декабря 2016 Поделиться Опубликовано: 19 декабря 2016 Для дв. 1NRFE в руководстве по экспл. рекомендуется использовать масло SAE 0W20, а в его отсутствии SAE 5W30. И это мне говорит мужик, который ездит на W40 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Alex20 1 Опубликовано: 19 декабря 2016 Поделиться Опубликовано: 19 декабря 2016 Ездил, т.к. официалы производили ТО (с 2010 по 2014 годы), а вот в декабре сам менял масло с фильтрами и вот отчет 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Fighter13 121 Опубликовано: 19 декабря 2016 Поделиться Опубликовано: 19 декабря 2016 Ездил, т.к. официалы производили ТО (с 2010 по 2014 годы), а вот в декабре сам менял масло с фильтрами и вот отчет Что 1NRFE говорит о этом масле, нравится ему ? 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Alex20 1 Опубликовано: 19 декабря 2016 Поделиться Опубликовано: 19 декабря 2016 но ведь это все относительно, моя реакция - двигатель стал работать тише и как бы уравновешеннее (нет какого-либо дергания) а в конце зимы будет окончательная оценка этой эпопеи с поиском и заменой масла!!! 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Booster 2 228 Опубликовано: 19 декабря 2016 Поделиться Опубликовано: 19 декабря 2016 Надо ли переходить на лето с 0/5W20 на 0/5W30 ? Летом 50/50 трасса/город. Скорости по трассе 120-160. Город стабильные пробки. Я перехожу, так интереснее- масла разные пробую 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.