Популярное сообщение Gaffer 3 259 Опубликовано: 12 января 2016 Популярное сообщение Поделиться Опубликовано: 12 января 2016 Масло: 76 Super Synthetic Blend 5W-20/5W-30 (куплено на заводе ConocoPhillips в США);Автомобиль: Mitsubishi Montero Sport 2000г.в., 3.0 - 6G72 24кл., 178 л.с., АКПП;Общий пробег на одометре: прибилизительно 170000 миль;Пробег на масле: микс 5W-20/30 3200 км, 5W-30 6600 км;Моточасы: уже не подсчитаю, даже приблизительно - 3200 км строго по городу, а 6600 км большая часть по трассе и бездорожью на полном приводе;Израсходованное топливо: на дистанции 3200 км - приблизительно 500 л, на дистанции 6600 км - приблизительно 1000 л;Доливки масла: 3200 км - в районе кварты, 6600 км - кварты две, может быть, не больше;Присутствие отложений в двигателе ДО: чистый мотор был 30 тысяч км назад;Присутствие отложений в двигателе НА ДАННЫЙ МОМЕНТ: неизвестно;Автозапуск: есть, регулярный - летом кондиционер;Наличие чип-тюнинга: нет;Предпусковые подогревы: нет;Период эксплуатации и срок эксплуатации на масле: 3200 км - июль недели две, 6600 км - с 18 июля по 19 сентября;Температурный режим: лето - от 16°C ночью, до 46°C днём;Топливо: Бензин китайский 93 (70%), 92 ГПН (30%);Режимы: 3200 км - 80% город и пригород, 20% - бездорожье по холмам, в целом короткие поездки; 6600 км - 30% город/пригород, 30% трасса, 40% горное бездорожье на полном приводе на пониженной передаче;Фильтр масляный: Sakura C1605;Фильтр воздушный: Sakura A1053;Объем заливаемого масла: 4,5 л;Отбор масла: Спец насосом из набора WIX - через щуп в чистую пластиковую ёмкость 100 мл;Что было до этого масла: до 3200 км было залит американский Castrol EDGE 5W-30 (A5/B5);Промывка промывочным маслом: не делаю - в моторе остался несливаемый остаток. 6 Цитата Ссылка на сообщение
ref 199 Опубликовано: 12 января 2016 Поделиться Опубликовано: 12 января 2016 (изменено) А с чегой-то вязкость на 5-20 при 100 гр выше (9,2) чем на 5-30 (8,9)??? Или из-за холодов такое разжижение??? Не многовато? Изменено 12 января 2016 пользователем ref 0 Цитата Ссылка на сообщение
Gaffer 3 259 Опубликовано: 12 января 2016 Автор Поделиться Опубликовано: 12 января 2016 (изменено) образцы строго летние - с июля по сентябрь Первый (правый) анализ - смешивание двух вязкостей 5W-20 и 5W-30 в пропорции 40 на 60% соответственно. Второй (слева) анализ - уже чистое 5W-30, видимо ещё смешалось с несливаемым остатка микса. На битоге в UOA этого масла (5W-30)видно, что оно проседает по вязкость до 5W-20 без увеличения цифр износа, например. Изменено 13 января 2016 пользователем Gaffer 0 Цитата Ссылка на сообщение
ref 199 Опубликовано: 12 января 2016 Поделиться Опубликовано: 12 января 2016 (изменено) угу. Не увидел про микс.. Да и пробег на 5-30 поболе в два раза. Изменено 12 января 2016 пользователем ref 0 Цитата Ссылка на сообщение
Gaffer 3 259 Опубликовано: 13 января 2016 Автор Поделиться Опубликовано: 13 января 2016 (изменено) да, на таком щелочном ещё столько же можно было проехать по трассе, и воздушные фильтры сакура хороши, как всегда - при условии, что машина эксплуатировалась порою в кромешной пылище (из фильтра прям горка пыли высыпалась при замене масла). Вообще, это масло очень приятное оказалось - мотор не звенел даже на леднике (4000 метра высота) при стрелке тахометра вплотную к красным черточкам, когда машина на пониженной слабенько тянула вверх по глубокой известняковой пыли вперемешку с каменной горной породой а это каждодневный тепловой режим у микса был такой Изменено 14 января 2016 пользователем Gaffer 0 Цитата Ссылка на сообщение
sashasave 7 Опубликовано: 15 января 2016 Поделиться Опубликовано: 15 января 2016 (изменено) Это то самое ford motorkraft? Изменено 15 января 2016 пользователем sashasave 0 Цитата Ссылка на сообщение
Gaffer 3 259 Опубликовано: 16 января 2016 Автор Поделиться Опубликовано: 16 января 2016 (изменено) Это то самое ford motorkraft? Да. Изменено 16 января 2016 пользователем Gaffer 0 Цитата Ссылка на сообщение
torcon 65 083 Опубликовано: 18 января 2016 Поделиться Опубликовано: 18 января 2016 износ опять около нуля, хрома только 2 портит слегка картину. Это еще до перехода машины на газ? 0 Цитата Ссылка на сообщение
Gaffer 3 259 Опубликовано: 18 января 2016 Автор Поделиться Опубликовано: 18 января 2016 износ опять около нуля, хрома только 2 портит слегка картину. Это еще до перехода машины на газ?хром на 5W-20 вылез - там температурный режим видишь какой был: На улице днём жара за 40°С, в гору с кондиционером и бывало на полном приводе как бы. На 5W-30 по трассе и бездорожью, там только вязкость изменилась. Это еще до перехода на газ. 0 Цитата Ссылка на сообщение
sashasave 7 Опубликовано: 18 января 2016 Поделиться Опубликовано: 18 января 2016 Колеги ,а что по базе можно тут сказать? Это действительно 2я група? 0 Цитата Ссылка на сообщение
Gaffer 3 259 Опубликовано: 18 января 2016 Автор Поделиться Опубликовано: 18 января 2016 Колеги ,а что по базе можно тут сказать? Это действительно 2я група? вот ведь написали - это одно и то же масло на самом деле 0 Цитата Ссылка на сообщение
torcon 65 083 Опубликовано: 18 января 2016 Поделиться Опубликовано: 18 января 2016 щелочное все таки лаба измеряет другим методом... Высокое щелочное для такого пробега. Если сравнивать с нашими работами. 0 Цитата Ссылка на сообщение
Gaffer 3 259 Опубликовано: 18 января 2016 Автор Поделиться Опубликовано: 18 января 2016 (изменено) А то, что эти пробеги накатались за пару месяцев как бы, как-то может влиять на уровень щелочного? Изменено 18 января 2016 пользователем Gaffer 0 Цитата Ссылка на сообщение
Gaffer 3 259 Опубликовано: 18 марта 2016 Автор Поделиться Опубликовано: 18 марта 2016 щелочное все таки лаба измеряет другим методом... Высокое щелочное для такого пробега. Если сравнивать с нашими работами.как выяснилось, тем же методом, что у твоя лаборатория 0 Цитата Ссылка на сообщение
torcon 65 083 Опубликовано: 19 марта 2016 Поделиться Опубликовано: 19 марта 2016 @Gaffer, да Васька_Петька выкладывал уже что метод аналог ГОСТ 11362. Получается что 6600км проехал и щелочное 4.4? 0 Цитата Ссылка на сообщение
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.