Посоветуйте масло в VW Toureg 5.0 V10tdi (AYH)

[escogido 0]

Добрый день. Помогите с выбором масла в данный двигатель. Машина 08\2006г.в. Вся экология (ЕГР и катализаторы) убрана и сделан чип. Сейчас заливаю CASTROL LL2 0W30 506.01 и меняю в 5000км. По мануалу идет допуск 507.00 (я так понимаю из-за экологии). Интересует масло с хорошими противоизностными свойствами из-за мощности и специфики двигателя. Спасибо

[Гость Gubkin]

А что скажешь про допуск Форд 917-А

что простое Visco 5000 C 5W-40 с этим допуском

И как написано тут http://www.bplubricants.com/en/category/ford/m2c-917

With its improved formulation now it meets the latest MB 229.51 and BMW Longlife-04 specifications.

Тобишь 229.51 перекроет его с головой

 

И ещё с этим допуском чуть ли не все масла 5w-40 http://www.oem-oil.ru/schmierstoffe/auto/motorenole.html?a_freigabe=359

Так что не увидел ничего сверхестественного, скорее что-то невнятное и древнее, как CH-4

[maxmm 2]

если CASTROL LL2 0W30 506.01 доступен, лей его дальше

[nik 137]

что простое Visco 5000 C 5W-40 с этим допуском

Так что не увидел ничего сверхестественного, скорее что-то невнятное и древнее, как CH-4

 

А кто спорит,что не древнее ,ведь он появисля когда насос форсунки стали "внедрять" в легковые авто .Насчёт невнятного не понял,сам же пишешь почти все масла SAE 5W-40 ?

[escogido 0]

если CASTROL LL2 0W30 506.01 доступен, лей его дальше

Да доступен причем по халяве. Просто хотелось знать может есть лучше?

[alpass_07 29]

если CASTROL LL2 0W30 506.01 доступен, лей его дальше

поддерживаю, не мешайте двигателю работать

[escogido 0]

Надо думаю сделать анализ отработки и свежего Castrol LL2 0w30 506.01. Может прояснится что

[escogido 0]

Посмотрел в подборе нескольких производителей масла 506.01 пишут до 50000км пробега - это шутка такая?

[nik 137]

Конечно шутка )) Вот бы было интересно узнать у этих производителей ,они сами то на своих машинах через сколько меняют ?? (50 000-это рекомендации для грузовиков по трассе 90 % )

Изменено 3 апреля 2015 пользователем nik

[escogido 0]

Посмотрел по "паутине лубризола" 507.00 полностью перекрывает 506.01 Какие мысли по этому поводу?

[maxmm 2]

Посмотрел по "паутине лубризола" 507.00 полностью перекрывает 506.01 Какие мысли по этому поводу?

506,01 намного лутше для твоего мотора ,,, паутину забудь

[escogido 0]

506,01 намного лутше для твоего мотора ,,, паутину забудь

Если твои слова еще "прижать" фактами, то мой сон бы стал крепче . А если серьезно, тоже пока склоняюсь к 506.01. Тогда какой смысл от этой паутины?

[maxmm 2]

5.0 V10tdi (AYH) очень сложный мотор , 5в40 ненадо!!!!

[nik 137]

Если твои слова еще "прижать" фактами, то мой сон бы стал крепче . А если серьезно, тоже пока склоняюсь к 506.01. Тогда какой смысл от этой паутины?

 

Факты же я выкладывал ; что будем спорить с производителями масел Равенол ,которые конкретно пишут в двигатель V10 TDI 5.0 и (QG1 ) R5 TDI 2.5 надо не 507 а 506 допуск. Лейте Кастрол и спите крепко .

[Гость Flamie]

Точно знаю что с приводами форсунок они боролись. Сначала они летели со страшной силой

 

Было такое, но это больше конструктивная проблема, чем масляная.

 

0w-30 B5 это маловязкое масло HTHS 2,9-3,5 а 0/5w-30 C3/B4 - стандартной вязкости HTHS > 3.5

 

Поэтому либо 5w-30 ACEA C3 504/507 либо 5w-40 ACEA C3 505/01 + 229.51

[escogido 0]

Факты же я выкладывал ; что будем спорить с производителями масел Равенол ,которые конкретно пишут в двигатель V10 TDI 5.0 и (QG1 ) R5 TDI 2.5 надо не 507 а 506 допуск. Лейте Кастрол и спите крепко .

На сайте Ликви Моли написано до 06\2006г. идет допуск 506.01 , а после 507.00. Задал там вопрос модераторам, говорят были изменения в дрыгателе. У меня машина 08\2006г.