Смазки для наружных ШРУСов приводов (Рцеппов/Бирфильдов)

[охотник05 2]

Смазки для наружных ШРУСов приводов (Рцеппов/Бирфильдов)

Вариант смазок от форумчанина Levershine

[Алекс 1 295]

@tesloil, да я со всем согласен, но такие детали с разборки  не иначе как кот в мешке, про премиум имел ввиду конечно Dow Corning

[Lord-Voice 6]

@Lord-Voice, вот интересна логика, заказать привода с разборки и применить в них смазки премиум сегмента, по цене самих приводов. Если уж так трепетно относится к вопросу, может использовать новые детали...

Привод обошолся в 1000 рублей. Новый оригинальный стоит 30 000, не оригинал 10 000. Так вот - я думаю лучше купить оригинальный за копейки и обеспечить его хорошей смазкой, чем мучаться с сырыми запчастями, которые через год могут захрустеть и попроситься на замену. С ступичными я это уже натерпелся.

[Lord-Voice 6]

Во-первых , привода с разборки для Мицубиши - это Вам не какой-то бросовый дешманский товар , а пожалуй единственный вариант приобрести качественный узел по вменяемой цене ( новый узел просто не купить - цена очень велика ) , аналоги - сплошь китайский хлам ( кот в мешке ) - по этой причине постановка вопроса абсолютно правомерная . Во-вторых , из указанных смазок , к примеру , Total Nevastane XS80 - это смазка никаким местом к "премиум -сегменту" не относится , просто обычная смазка на синтетической основе самого общего назначения , к премиум -сегменту на все 100 , пожалуй здесь можно отнести только смазку Dow Corning . Ну так в условиях Коми - вариантов загубить дорогостоящий узел дешевой минеральной смазкой намного больше , чем в южной части Центральной России .

Скажите пожалуйста, так какие все же "премиум" смазки лучше выбрать? Dow Corning - это название фирмы, а марка смазки и эту фирму и во внутрь и во внешний?

[tesloil 3 925]

Смазка Molykote G-4700 для внешнего Рцеппа - это как раз смазка производства Dow Corning / Molykote . К сожалению , предложить у них же смазку для внутренних триподов , которую бы Вы смогли купить в России , я Вам не могу , поэтому воспользуйтесь моим советом и примените туда смазку Total Nevastane XS80 .

[Lord-Voice 6]

Смазка Molykote G-4700 для внешнего Рцеппа - это как раз смазка производства Dow Corning / Molykote . К сожалению , предложить у них же смазку для внутренних триподов , которую бы Вы смогли купить в России , я Вам не могу , поэтому воспользуйтесь моим советом и примените туда смазку Total Nevastane XS80 .

А пишут что Total Nevastane XS80 это пищевая смазка, а что это значит?

[tesloil 3 925]

Значит можно и в триподы и для оборудования пищевой промышленности ( смазка универсальная ).

[Алекс 1 295]

Привод обошолся в 1000 рублей. Новый оригинальный стоит 30 000, не оригинал 10 000. Так вот - я думаю лучше купить оригинальный за копейки и обеспечить его хорошей смазкой, чем мучаться с сырыми запчастями, которые через год могут захрустеть и попроситься на замену. С ступичными я это уже натерпелся.

порядок цен мне известен, а есть ли уверенность в работоспособности привода за 1000 р. или он с гарантией?

[NSK 199]

Подскажите, взял тубу 400гр Полины. С одной стороны поверх тубы пластиковая егко снимающаяся заглушка, с другой что-то типа алюминиевой заглушки с кольцом как у пивной банки. Внутри голубая смазка. Так должно быть?

Соответственно как пользоваться? Тупо выковыривать?

Сколько закладывать во внутренний трипод?

Нужно ли промывать (соответственно разбирать) шрус, тк за неимением другого временно заложил туда смазку типа ШРУС?

Машина - Фабия, при разборке из теплого еще шруса потекла смазка типа густого масла, которая по мере вытекания стала застывать.

Обнаружил интересную вещь - по каталогу и во внутренние, и в наружные шрусы рекомендуется одна смазка

[tesloil 3 925]

Да , так и должно быть , это стандартная упаковка для 400 г тубы , так предусмотрена возможность использования специального шприца под смазку .

Изменено 20 апреля 2017 пользователем tesloil

[Dimannn 0]

Здравствуйте, купил автомобиль Subaru Legacy, решил перебрать некоторые узлы перед тем как ездить, привода попали в этот список. Начал поиски смазок, нашел данный сайт и подчерпнул для себя много интересного. Теперь к сути, еще до разбора шрусов решил закупить смазки, так как думал что внутренний шрус у меня типа трипод на роликах была приобретена смазка Polyna CV 1.5, но оказалось там шариковый шрус от NTN типа DOJ, вопрос могу ли я применить данную смазку туда, или не стоит ?

Теперь, внешний шрус, для него была выбрана смазка Petro-Canada (цена 600р), но у поставщика данной фирмы, у нас в городе ее не оказалось мне предложили Смазку Petro-Canada PRECISION GENERAL PURPOSE MOLY EP2 (цена 260), взял одну тубу вроде как на пробу, так как цена.

Вопрос на сколько последняя подходит?, не лучше ли взять PRECISION SYNTHETIC MOLY?

Так как оба шруса внутренний и внешний шариковые, может есть смысл заложить в них одну из этих смазок с MOLY?

Температура зимой средняя -13-16 градусов, спасибо.

[Dimannn 0]

P.S смазка за 600 рублей, Petro-Canada PRECISION SYNTHETIC MOLY, не дописалось!

[tesloil 3 925]

Лучше в любом случае оригинал .

Изменено 20 апреля 2017 пользователем tesloil

[Lord-Voice 6]

Значит можно и в триподы и для оборудования пищевой промышленности ( смазка универсальная ).

А есть особенность с пыльниками при использовании таких смазок как Внешний шрус — Molykote G-4700

Внутренний шрус — Total Nevastane XS 80?

[tesloil 3 925]

Особенности конечно есть . Оптимальнее всего с такими смазками пыльники из TPE - термопластика , с неопреном совместимость может быть похуже , но на рабочем уровне .

[tesloil 3 925]

Смазки Polaris ( и U-Joint , и All Season ).

Изменено 20 апреля 2017 пользователем tesloil