Search the Community

Прошу помощи с подбором масла. Машину приобрел в январе этого года, Поменял масло на Shell helix 5W30 сразу обозначилась проблема (хотя она и была до этого) - стук гидрокомпенсаторов (стучали 2-3). Проездил на этом масле около 1500 км и поставил машину на ремонт: Планировал замену ремня грм, роликов, нассоса. За одно заменил гидрокомпенсаторы на новые (INO). По совету моториста поменял масло на более вязкое на лето - залил castrol magnatec 10w40. В итоге получил дизель застучали практически все. Причем и на холодную и на горячую без изменений. Давление масла на датчике при теплом двигателе 3.2 атмосферы. Посадочные отверстия под гидрокомпенсаторы не разбитые, каналы при установке продувались компрессором. Моторист сказал - все нормально. На сколько могу сказать мотор масло не жрет, , компрессия в цилиндрах 15/14,5/14,5/12 (по характеристикам мотора в допуске) Единственное на что могу грешить в стуке гидриков это масло. Кто говорит что полусинтетика виновата, кто винит именно Castrol, кто говорит что 10W40 сильно густое. 1) Opel Omega b , 1996 2) Двигатель бензиновый, 4х цилиндровый, рядный, 16-ти клапанный, с верхним расположением распредвалов (X20XEV) 3) Заправочный объем масла - 4.5 литра до середины щупа 4) Место обитания автомобиля. город Омск максимум морозы до -40 5) Режимы эксплуатации по городу 80%, по трассе 20%, равнины 6) Менять хочу через 8-9 тыс км, или весной осенью 7) Сажевsq фильтр DPF или катализатор требующий Евро-5 отсутствует 8) Крупный город, есть практически все.

Здравствуйте! Прошу помощи в правильном подборе масла для: 1) OPEL Vectra B, 1996 год выпуска, пробег за 200т; 2) Двигатель бензиновый - x20xev, 2-х литровый, 4-цилиндровый рядный, 16-клапанный, оборудован двумя распределительными валами верхнего расположения (DOHC); 3) Заправочный объем масла - 4,5 л. При смене входит около 4,2 л.; 4) Место обитания автомобиля - Курская обл. Есть и жара и резкий холод, но в основном умеренный климат (-10...+25С); 5) Режимы эксплуатации - стандарт, город - 80%, трасса 20%; 6) Планируемый интервал смены масла - 7-8 т.км.; 7) Катализатора нет. Ранее использовалось масло Motul 8100 X-cess 5W-40. Вопросов к маслу нет, жор - отсутствует. Есть желание перейти на Лукойл. Не могу определиться, какое именно выбрать. Подбор на сайте предлагает GENESIS POLARTECH 0W-40. Другие бренды так же, в основном предлагают 0W-40. Заранее - спасибо!