Strange

На следующей неделе загоню к электрику Будут искать. Пробег 155т. По движку ничего не делали, кроме конечно расходников. Масло раз +-7,5, свечи. И кажется нет у меня ДМРВ. Двиг G4FD.

Прошика с топливными корректировками (так сказали) так должно было меньше "кушать". С прошлого года заметил такой расход по трассе. А масло меняю 7,5 , и расход примерно грамм 200(по середине между мин и макс. Ещё интересное заметил, чем кривее машину поставил (на снежных кочках, север зима.) то сразу ещё пару процентов в + . Если машина на ровной площадке то +16, а если криво то 19))) чудеса

Сегодня вот такие ещё скрины сделал. 1й на 2.5т/об 2 на ХХ Время впрыска на ХХ

Добрый день, конечно по возможности попробую посмотреть в цилиндры. Но как это может быть связано? Масло не ест практически. Может ли забитая выхлопная система так влиять?

Нигде не встречал такую. Но попробую что то по искать

Добрый день. Kia ,GDI 1.6. Ката нет. Пробег 155т. Вот такая ДТК. Куда копать. Ездил на сервил долго проверяли. Давление топлива норм, во впускном разряжение норм, форсунки мыли. Был один момент, говорит похоже, что мотор не может как бы "выдохнуть", разобрали выхлопную, кроме выпускного колектора с пламегасителем, ничего не забито, даже камеру запихнули в глушитель, чисто. Соотн всен собрали, так вот после этих действия ДТК стала 4.3 по трасе расход упал до +-6.8, но буквально через день всё возвращается к +10. Сегодня после трасы показал как на фото и расход 9,1 . Может