ильдар85

У меня Lexus NX300 130 тыс. пробега. поездки в основном по городу, климат тёплый. Заливаю 98й, но качество топлива не очень хорошее. Думаю, подойдёт мне Kixx 5G1 5W30 SP или нет!? смутило описание ai_gelios по щелочному числу, а так как бензин не очень хорошего качества, думаю подойдёт мне или нет. С поездками по городу выкатываю 250 мч или примерно 5 тыс. км.

torcon Я вот такой покупал. Пользовался пару раз, вроде всё норм. Внешне на комплект ARB смахивает. Я правда не конкретно этот покупал, моего уже нет. Но этот похож внешне. https://aliexpress.ru/item/1005004585687608.html?sku_id=12000029725440873&spm=a2g2w.productlist.search_results.7.40471ee8Df6uFf

MarseleMusic Постарался отразить цель как смог))) На мой взгляд после обкатки авто (после пробега свыше 100 тыс. км.) логичней было бы использовать более вязкое масло для улучшения смазывающей способностью (меньшего износа). В любом случае уже у авто имеется износ какой-либо и что бы продлить ему жизнь и появилась мысль лить 5w30. Плюс в регионе в котором я нахожусь зимой температура около нулевая или плюсовая? а пол года жара. А при высоких температурах масло становиться более жидким (а 0w20 и так как вода). Как следствие истончается масляная плёнка и масло уже не смазывает части

biguxa спасибо, изучу

Форумчане, помогите разобраться в проблеме! Я понимаю, что по мануалу на Lexus NX300 написано (и рекомендовано) использовать масло 0W20 и если льёте 5W30, то при следующей замене лучше перейти на 5w30, но с чем это связано - только ли с топливной экономией и лучшим заводом в мороз? Один из форумчан написал, что более жидкое масло - 0w20 (API SN+ или SP) рекомендовано для лучшей смазки турбины, что бы продлить ей жизнь. Советовался с мотористами, они все в один голос советуют более вязкое масло 5w30, что бы был лучше смазывающий эффект. Приобрёл и залил Shell helix ultra 5

Карамболь очень интересно посмотреть результаты!

Robin Я первый раз с мобилом сталкиваюсь и даже сразу не понял разницы. Нашел обычный Х1 в магазине))) Robin Карамболь Расскажите поподробнее по поводу страха связанного с бочками. Я то думал, что бочки продают заводы оптовикам, а те саоим мелким дистрибьюторам и их меньше подделывают. А с канистрами варианты подделок ввше?! Нет разве?

Честно говоря не знаю какое нужно, погуще или нет)))) Купил с пробегом 120 тыс. и пока лил 0w20 и 5w30 shell helix ultra. Я тоже думал остаться на 5w30 shell helix ultra. Смущает только запись в мануале где рекомендуют 0w20 и если вдруг залили 5w30, в следующий раз обязательно перейдите на 0w20 обратно)))))

Спасибо. Купил только что на разлив из бочки Mobil x1 3000 5w30, фото во вложении. Закупают насколько я знаю у дилера мобил (https://www.kulanoil.kz/ru/section/smazochnye/16), подтвердили что работают с этим магазином. Поэтому надеюсь что не подделка.

Что в итоге выбрали? У меня NX300 с пробегом уже около 140 тыс. последний раз лил shell helix ultra 5w30, хотя по мануалу и пишут 0w20. Просто мотор уже пробежал не мало и не хочется очень жидкое масло лить. Климат в городе теплый, большую часть времени жарко, зимы только нет (иногда - 1 раз в год снег выпадет). Эксплуатация 90% город - детей в школу и 10% изредка выезды за город. Буду признателен за советы!

Так в итоге какое масло выбрали? И как двигатель работает, у меня LX570 с таким же движком, купил с пробегом 300 тыс. км. и бегает он на бензине 95м по Актау (зимы не видит) и встал вопрос какое масло лить? Склоняюсь с 5W30 по советам опытных форумчан, но вопрос какое? А городе есть дилеры Shell и Mobil.

Я правильно понял, можно с первой страницы выбирать любое из масел - "5W-30 API SP ILSAC GF-6". Спасибо за информацию! На вскидку склоняюсь из списка к " Mobil1 x1 5W-30. Потому что в городе есть дилер мобила. "

Вы поправьте меня если я не прав, я почему 40 именно хочу выбрать. Потому что на мой взгляд, условия в которых работает мой двигатель что ни на есть суровые (если судить по мануалу) - много коротких поездок (до 5 мин), высокая температура за бортом (особенно летом) и работа двигателя на высоких оборотах, правда это в основном летом при езде по песку. До лета, двигатель сильно крутить не приходится.

Всем привет. Я новичёк на данном форуме, тему масел только начал изучать. Живу уже 6 лет в городе Актау, Казахстан, бездорожье, пыль, летом выезды на море на песок, чаще всего жара выше 40,. Зима теплая, снег редко выпадает. Был 120й прадо 4 л. рест, лил shell helix ultra 5w40 с интервалом примерно 7 тыс. км. (про мото часы уже прочитал и теперь буду пересчитывать)))) Сейчас купил Lexus LX570 2008 г.в. европеец с пробегом 295 тыс. км. (похожим на родной) и задумался какое масло лить. Город маленький, трассовых пробегов мало, в основном езда по городу или выезд в пустыню и безд