Olubyan

Добрый вечер! После Хадо стал лить Idemitsu zepro touring 5w30. Жрать стал не более 1 литра за 5000-6000 км в режиме город/трасса. Советую!

Вроде все перечитал, но не понял одного: чем Формула Ф (кроме подделок) плохое масло? Лично я лью в фф-2 2,0 дуратек с самого начала. До 100 000 км менял каждые 10 000, после, каждые 5 000 км. Полет нормальный. Масло авто не берет, по щупу не ощущаю).

Спасибо за ответы. Небольшое уточнение: АКПП: 4F27E (Фокус 2,0, 145 лс) масло: WSS-M2C 938-A; Автомобили изготовленные с 08/2007 WSS-M2C938-A (MERCON®LV). Воможно, кому-либо понадобится)

Делюсь опытом на r1150 моторе 2004 гв Залил 5w50 Хадо. (До этого было несколько замен 20w50 хадо. До этого много разного). За 1200 км пробега расхода на угар нет. Ездил в колонне, на открытие сезона. Температура поднялась на 2 риски. Посторонних шумов не наблюдал. Работал мотор отменно. Заводится как и на любом другом масле хорошо, главное акум живой иметь. Мне пророчили что появится стук натяжителей и ГРМ. Пока стуков не наблюдаю, буду посмотреть дальше. Лично мое мнение: покупать минералку 20w50 и менять каждые 4-5 тыс. или синтетику ...w50 каждые 5-6 тыс. Минералку экономически

Все понятно. У меня такое же как и у тебя кольцо, проверил по каталогу. Ждем создателя темы, интересно что он выбрал для своего мотоцикла). Разжевали как могли).

Спасибо за видео. Не пойму, что за резиновое кольцо), мистика прямо). Металлические кольца судя во всему на разные типы болта/пробки на маслянный поддон. А что за кольца с оригинального каталога?

Если можно, сравните. И фото если получится сделать, будет отлично. В Киеве покупал на Экзисте oc91 по 1 долл за штуку. Проверил - оригинал. Переспросил у ребят, сказали уценка). Купил себе сразу 5 шт)

Прошу прощения за много комментов, но хочу поделиться. Фильтр - используйте Knecht oc91, это полный аналог оригинала. Для откручивания/вкручивания используйте ключ-чашку 74/14. Обратите внимание, что при сьеме фильтра в 99% случаев прокладка фильта остается в картере. Обязательно залезьте пальцем в место прилегания кольца и уберите старую прокладку! Иначе будет течь масла. Удачи!

Также совет по измерению уровня: завели, покатались, остановились на ровной (подчеркиваю, на ровной) поверхности, подняли на центральную подножку, подождали 2-3-5 минут, посмотрели смотровое окошко. Уровень должен быть в диапазоне красного кольца на смотровом окошке. При заведенном двигателе масла в окошке нет. Если залили свежее масло, не всегда видно его уровень в окошке. Для этого - когда заглушили двигатель, сразу подсветите смотровое окошко и смотрите как стекает масло. По мере стекания, через 2-5 мин вы поймете его уровень.

Езжу на R1150RT 2004 года. На фирменном сервисе BMW льют минеральное масло BMW 20w50. На сколько знаю, это Castrol в банке от BMW. Я лил Motul, Aral и Ipone 10w50, но был сильный расход на угар, около 1 л на 5000 км. На Хадо 20w50 (делал 2 замены) жрет 0,5 л на 5000 км. Регламент 1 раз в 5000 км с заменой фильтра. В этом сезоне залил Хадо 5w50. Посмотрю на поведение). Советы: лить масло ...w50 с регламентом замены 5000 км. С фильтром или без, без разницы. Статистика: мой друг на минералке 20w50 проехал 110 000 км на R1150GS. Менял на 5000 км без замены фильтра. Замена фильтра каждые 1

Если у вас уходит с 2000 км пробега 200 грамм, это не жор). Совершенно нормальный расход на угар. Все двигатели берут масло. Я считаю, что 100 грамм на 1000 км - вполне адекватно.

А какой у вас расход масла? И какие интервалы смены масла?

Partizan - вы сделали выбор? Интересно на чем вы остановились и какие впечатления от выбора? Спасибо

Господа, у меня еще 2 вопроса. У меня есть выход на оригинальное масло Ford Formula F 5w30 по божеской цене. Как я понял из анализов и прочтения информации в форуме, очень близки к нему Valvoline FE 5w30 и Castrol A-5 5w30, которые вы мне советовали ранее. Можно заливать Formula F в Suzuki? Также хотел уточнить по паре раскоксовок в коротком интервале. Какие интервалы вы советуете? Нужно ли менять свечи и чистить форсунки при таких раскоксовках? Химия, которая заливается в цилиндры двигателя разъедает нагар на поршнях? Этот нагар не может потом выйти боком в ГРМ, а именно попасть между кла

Уважаемые специалисты, есть потребность в замене масла в АКПП. Оригинал WSS-M2C 202-B стоит космических денег. Прошу посоветовать вас полный аналог этого масла, но более гуманный по цене. Спасибо!