Масляный насос

Так я из Украины,у нас есть почти все смазки,вот шеврона нет....

Обьясните плиз,Wolver TIREX HT2 смазка с допуском GC/LB,ето же типа для ступичных,но у нее же вязкость под 460 сст...

Склоняюсь либо ренолит,либо тотал s2a

Почему,он разборной,у меня система интересная,ступичный подшипник это и есть ступица,наружной обоймой служит корпус ступицы.я розбирал норм.кстати,ета ступица гудела уже,но как бы на выезде,не было возможностисмазать качественной смазкой,был литол.промыл помазал,собрал,люфта не было,гул пропал,сейчасс гула нет,люфт малый появился,вот и литол.оно и не мудрено,тот литол что я кинул,вязкость 80сст,на долго не хватило

Ну,с сульфонатом проще,а вот полимочевина разве mobil polirex em,либо аналог бардаль,но они же не для таких узлов,либо цена как сейчасс на бронежилет;)

Ето у вас в Росии находибельны?у нас в Украине блек перл 25баксов...еще есть бардаль,но он не для ступиц...есть всевозможные ренолит мобил,тотал ликви молли

Нет,ступица с наружи,не греется,думаю пересмазывать разбирать нет смысла,несколько дней и замена.не могу из доступных смазок выбрать: Total multis complex s2a Mobil mobilith 220... Вообще есть смысл брать литий или только искать полимочевину?дома валяется mobil centaur 220

Есть минимальный люфт,а вот гула почти нет

Друзяки,есть задняя ступица митсубиши,двухрядный стоит,загудел,и какая то доля милиметра люфт,новый могу купить через неделю,можно ли этот розобрать помыть,и заложить мобил центавр 221 сульфонат кальциевый

Многие пишут что литий-это прошлий век,только сульфонаты,только полимочевина...но ведь львиная доля рынка это литий,и те же ступицы на литиевых смазках ходят десятки тысяч,у кого есть опыт(может СТО) по смазках ступиц и шаровых,очень ли большая разница в тис.пробега между литием и новыми смазками?

Да,Украина,у нас она по 300грн,а вот шеврон 980грн,и под заказ почему то

Почему нет,этой смазки пруд пруди

Bardahl Poly S2,кто слышал про эту смазку,имеет практический опыт?в шрус и ступицы идет?

Значит заказываю,все ступицы перемажу

Друзья,много здесь перелопатил,но так ни к чему и не пришел....там где я живу,из нормальных смазок,тех которые я хочу для ступиц,есть только тотал церан и мобил полирекс.Некоторые говорят что мобил нельзя,хотя вязкость подходит,ведь люди до сих пор суют литол в ступицы,и они бедные ходят,и ходят долго,так у литола вязкость 78-85 и никаких EP.неужели полирекс будет хуже?

То есть тот же mobil polirex em для ступиц можно?и вязкость подходит?

Сколько понаходил информации,и она противоречивая по вязкости в ступичные подшипники,в ютуб кричат вязкость до 220сст идет,другие кричат 100-150сст это норма...непонятно только почему тотал и другие фирмы пишут на своих продуктах с полимочевиной в 100-113сст в основном про подшипники электродвигателей.так какой вердикт,я могу использовать тот же mobil polirex em для ступиц,или нет,у нас на рынке немного полимочевины и сульфоната.мерси

Ну как морозы,у нас климат меняется,морозы зимой до 15,редко 22-25,ну а лужи есть везде,но не по ватерлинию;;)) Нужно поискать,есть ли такие

Авто митсубиши галант 2.0 1993года,авто в идеале,везде подшипники двухрядные,езжу много,в машине 5 человек,сам еду,и сотрудников забираю.дорога-в основном асфальт,и немного грунтовки,скорость,чаще 90-120км,бывает балуюсь 170;;)

Спасибо,у нас в Украине сульфонатов полно,но вязкость за 400сст,а полимочевина мобил и тотал,тотал дешевле,и по вязкости плюс минус стреляет,110-115сст

Друзяки здравствуйте,заморочился смазкой для ступицы,нашел на полимочевине mobil polirex em,по вязкости вроде бы подходит,но вот в мануале в основном пишут про подшипники электродвигателей...как быть,кто то юзал?или может есть не дефицитные другие,интересует полимочевина или сульфонат кальция