denis5212

Да все, дизель уже не тот…

scout01 LM Diesel Schmier-Additiv. По крайней мере она работает. В морозы добавлял еще антигель.

Согласен. По крайней мере на b47d20 это очень заметно. В ГПН лью смазывающую присадку и проблем не знаю.

У Капотни и без всякого G-Drive сейчас самый топовый дизель по характеристикам. Только смазки бы добавили, вообще бы цены не было.

scout01 да, похоже на одну эту же партию. И реально тянет лучше) Lexich88 это я тоже понял, вот жду прокладки из Европы, чтобы почистить его…

Все же вчера заправился на ГПН (евро, не экто), будучи приверженцем Танеко. полиароматика на уровне 2, серы чуть больше 7, смазка 365, цетан 55(!) с индексом 56. BMW 3 B47D20 двигатель очень чувствителен к топливу, машина поехала совсем иначе. Появилась какая-то легкость, максимально ушли вибрации. Добавляю еще комплексную присадку LM. Понял для себя, что Танеко стал уже чистым маркетингом. Кстати, на пробеге 65 тысяч впуск уже забит на меня, это после заправки Танеко в 90% случаев.

Владимирская область, гонял из Москвы в Суздаль, ну просто супер) мой B47D20 радуется межсезону по ЦЧ, минимуму ПАУ, серы и смазывающей. QP0000006865_SH0000192116_w8GEu3sc2s.pdf

Танеко на Кутузовском - в сравнении с ГПН и Лукойлом что по ароматике, что по сере, что по смазывающей - намного лучше. Конечно, уже не то, что было раньше. Остаюсь на Танеко