soyuz73
-
Публикаций
22 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем soyuz73
-
-
- Популярное сообщение
- Популярное сообщение
Sintec Premium 5W30 API SN; ASEA C3 отработка на Mitsubishi L200 2013 г.в. 4D56 после 5000км
Масло: SINTEC PREMIUM SAE 5W30 API SN AСEA C3
Автомобиль: SINTEC PREMIUM SAE 5W30 API SN AСEA C3
Общий пробег на одометре: 250 000 км .
Пробег на масле: 5000 км
Моточасы: -Средняя скорость: -
Израсходованное топливо: -
Доливки масла: нет
Присутствие отложений в двигателе ДО: двигатель в основном чистый.
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: так же и осталось после.
Автозапуск по времени: использовался
Наличие чип-тюнинга: отключена экология.
ГРМ: ремень
Предпусковые подогревы: нет.
Период эксплуатации: октябрь 2023 март 2024
Срок эксплуатации: 4 зимних месяца
Топливо: дизель.
Режимы: 50% город, 50% трасса.
Фильтр масляный: MASUMA
Фильтр воздушный:
Марка антифриза:
Объем заливаемого масла: 6.5 л.
Отбор масла: сливная пробка.
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с теплого двигателя.Промывка промывочным маслом: не делаю.
Присадки: нет
16 -
что , масло такое хреновое?
0 -
синтек заказал
как раз 7 500 проехал
0 -
нет .
SINTEC PREMIUM SAE 5W-30 API SN ACEA C3 как вам?
0 -
0
-
16 часов назад, Lobshter сказал:
SN есть, а С3 нет, и других дизельных нет.
SINTEC PREMIUM SAE 5W-30 API SN ACEA C3
ну как же , вот же с3
0 -
06.10.2023 в 10:16, Lobshter сказал:
Второе масло никто не льет с завода, с такими тракторными допусками в легковое авто. Тем более Эниос в Японии это совершенно другое мало, нежели тут. А Синтек не имеет ни одного дизельного допуска, хотя если бы вы хотели это прочитать- вы бы прочитали.
SINTEC PREMIUM SAE 5W-30 API SN ACEA C3
1 -
Eneos Premium Hyper 5W-40 API SN ACEA C3
вот еще вариант из списка
05.10.2023 в 11:58, torcon сказал:soyuz73 вообще? когда вы глушите егр и прошиваете сажевый, вы не меняете конструкцию двигателя, впрыска, поршни в которых камера сгорания ванночкой и в таких случаях все равно должны лить малозольные-среднезольные масла. Но у вас заводом в простые 4D56 без сажевого, рекомендовались полнозольные масла, и он спокойно ходил на A3/B4 5W-40. Поэтому да, можете лить и полнозольники и среднезольники. Я бы лил туда ACEA C3 5W-30 или 5W-40. В них много дисперсантов, они хорошо удерживают сажу, среднее щелочное которое вы не посадите своим дизельком и мало золы.
Список таких масел, с анализами и описаниями, лежит у нас вот здесь и здесь. Выбирайте какое дешевле и доступнее. Это будет лучше чем API CG-4.
0 -
03.10.2023 в 16:39, soyuz73 сказал:
Ну так какое масло для меня лучше?
IDEMITSU Zepro Diesel DL-1 5W-30 полусинтетика
ENEOS Super Diesel 5W-30 CG-4 полусинтетика
SINTEC PREMIUM SAE 5W-30 API SN ACEA C3 синтетика
интервал замены 7 500 км.
В анализах ничего не понимаю. Не посылайте их читать.
я рассматриваю только эти масла, потому что:
на первом проехал 240 000. цена 900 р. за литр.
второе - дешевое (льют с завода)- цена 570 р. за литр.
третье - хороший отечественный производитель. цена 550 р. за литр.
Из всего выше сказанного я так понял:
SINTEC PREMIUM SAE 5W-30 API SN ACEA C3 - лучше чем старый ENEOS.
поэтому решаю так:
SINTEC PREMIUM SAE 5W-30 API SN ACEA C3
потому что отечественный.
torcon ! одобряете?
1 -
Ну так какое масло для меня лучше?
IDEMITSU Zepro Diesel DL-1 5W-30 полусинтетика
ENEOS Super Diesel 5W-30 CG-4 полусинтетика
SINTEC PREMIUM SAE 5W-30 API SN ACEA C3 синтетика
интервал замены 7 500 км.
В анализах ничего не понимаю. Не посылайте их читать.
0 -
Из ассортимента Sintec вы можете использовать продукт - SINTEC PREMIUM SAE 5W-30 API SN ACEA C3.
представитель СИНТЕК вот ответил на счет масла синтек в Митсубиси.
Что скажите про это масло?
0 -
Масло моторное ENEOS Super Diesel 10W-40 полусинтетика, такое вот есть ещё
0 -
старый движок-старый допуск
оба масла полусинтетика
0 -
вопрос что лучше IDEMITSU Zepro Diesel DL-1 5W-30 , или ENEOS Super Diesel 5W-30 полусинтетика CG-4 ? (ENEOS вроде как с завода льют) ??????
я сомневаюсь , поэтому и прошу совета экспертов.
0 -
Уважаемые Эксперты помогите пожалуйста определиться. А то масло дорожает каждый день.
0 -
да нет , Вы не совсем поняли. Я 10 лет лил масло IDEMITSU Zepro Diesel DL-1 5W-30. Проехал на нём 240 000. Жора нет , тьфу,тьфу,тьфу. Замена через 7500.
Масло значит хорошее.
Но оно стало стоить 800р. и выше за литр.
ENEOS Super Diesel 5W-30 полусинтетика CG-4 есть возможность взять в 20 литровой банке по 570 р. за литр.
Речь только про ENEOS. Если оно не хуже IDEMITSU , то можно взять .
А если IDEMITSU однозначно лучше то разница с 20 литровой банки 4500 на год. Не очень большие деньги за год(я 20 литров за год искатаю).
Вот и вопрос что лучше IDEMITSU Zepro Diesel DL-1 5W-30 , или ENEOS Super Diesel 5W-30 полусинтетика CG-4 ? (ENEOS вроде как с завода льют)
От этого и буду отталкиваться.
Другие варианты масел не хотел рассматривать.
0 -
Уважаемые знатоки , откликнитесь пожалуйста.
0 -
4D 56 , 136 л.с.
2013 г.в.
пробег 230 000 км.
замена масла через 7 500 км , ЕГР удален, прошит.
Ранее использовал IDEMITSU Zepro Diesel DL-1 5W-30 , сейчас хочу перейти на ENEOS Super Diesel 5W-30 полусинтетика CG-4.
Idemitsu подорожал сильно. А ENEOS есть возможность заказать недорого.
Что скажите? Подойдет ENEOS для 4D56?
Допуск CG-4 старый 1996 года, а машинка 2013 года.
я сомневаюсь, подскажите пожалуйста.
0 -
-
Добрый день
ENEOS Super Diesel 5W-30 CG-4 для Паджерика 4D56 подойдёт?Вот с сайта ихнего(eneos) характеристики:Основные физико-химические показатели:
Плотность при 15 ºС, g/ml
0.8593 ASTM D4052 KS M ISO 12185
Точка вспышки СОС, ºС
220 ASTM D92 KS M ISO 2592
Кинематическая вязкость при 40 ºС, mm²/s
58.88 ASTM D445 KS M ISO 3104
Кинематическая вязкость при 100 ºС, mm²/s
10.35 ASTM D445 KS M ISO 3104
Индекс вязкости
166 ASTM D2270 KS M ISO 2909
Вязкость C.C.S при -30 ºC, Pa·s
3.70 ASTM D2602 KS M 2121
Точка потери текучести, ºС
-39.0 ASTM D97 KS M ISO 3016
Щелочное число, mgKOH/g
12.76 ASTM D2896 KS M ISO 3771
Цвет ASTM
L2.0 ASTM D1500 KS M ISO 20490 -
Здравствуйте SINTEC Group.
Владею автомобилем Mitsubishi L200 2013 г.в. пробег 230 000. Двигатель 4D56. Всё время заливал IDEMITSU Zepro Diesel DL-1 5w30. Нареканий не было. Отличное масло я считаю. Но цена сейчас кусается. Помогите пожалуйста подобрать масло SINTEC.
0
Sintec Premium 5W-30 API SN; AСEA C3 отработка на Mitsubishi L200 после 5000км
в Лабораторные анализы отработок - Дизельные двигатели
Опубликовано:
Забыл один момент важный:
ЕГР заглушен.
Сажевый фильтр удален.
Можно на этом масле 7500 ездить?