KSMedvedev

kantima напишите @Рустранс-логистик спросите у них. Они занимаются оригинальными маслами, в том числе ATF WS - производство Япония / Тайланд и Китай. Я покупал у них 12 литров (Япония), заменил, все хорошо. На момент покупки в ассортименте не было ATF WS из Китая и Тайланда.

kantima как я понял, одно и тоже, только в Китае по лицензии сделано.

Dimmy там S в ромбе - Европа, в овале - Турция.

Тоёдаskorp777

mag226mag226 Заливайте оригинал Тайота 0w20/30 Я использовал 0в20 тайота, там молибдена много, на нем не шумят. Я сейчас залил и Тайота ГР 0в30 - ещё тише работает. mag226

https://www.drive2.ru/o/b/679179053789366321/#comments Сам продавец выявил у себя на складе подделку, 2 молодцы!

Ну да, маркетинг!

знаток Вот перевел только что. Я имел ввиду разницы нет - подразумевая «не навреди» ))

знаток Да, тише и приятнее, скорость также набирает - там кстати если с японского перевести на банке - "Эластичность ускорения" (что имели ввиду))) как -то так гугл перевел,. Там молибдена тоже не пожалели - про молибден на банке написано (возможно 200+ ppm). Но анализов еще нет, может я как нить отработку сделаю.

знаток аааа, ну да, круто выдёргивать фразы из контекста и тыкать)) Я ожидал такой ответ

Аристо89 Вот видео кстати от @torcon МИФЫ, СТРАХИ И УЖАСЫ о маслах 0W-20, 0W-16. Вязкость масла при обычной эксплуатации. - поиск Яндекса по видео (yandex.ru)

знаток Где я написал что разницы не почувствовал? Я четко написал, что расход увеличился.

Я не писал что разницы нет. Двигатель тише работает, плавнее, расход увеличился - это есть разница. знаток

знаток 0W20 для 8AR рекомендуют, 8 и 16 в мануале нет, следовательно, не рекомендуют.

Проходящий мимо на склонности двигателей с прямым впрыском топлива при частых прогревах и работе на х/х зимой

знаток мой прямой впрыск на 8AR-FTS думаю разбавляет за пол-года / год до крепкой 20-ки. Учитываю поправку на понижение вязкости в процессе эксплуатации. При 100С у Тайотовской 0W30 она около 10,5 (слабая для 30-ки), на 0W20 - 7.5 cCт.

Я лью 0W30, вместо 0W20 в двигатель, разницы нет для двигателя, если по допускам зольности и прочим проходите. Я вместо Тайоты 0W20 перешёл на Тайоту 0W30. Зимой, например, если ездить относительно короткие поездки на работу (до 30 минут), движок вообще не греется выше 80С (у @torcon есть видео на ютубе, где проведен эксперимент по нагреву двигателя в умеренные морозы зимой). То есть зимой pomawka881 , ваша 20-ка - это условно в рабочих параметрах двигателя 30-ка, а 30-ка - это условная 40-ка - и ничего не случается, вы также ездите. На мой взгляд, если соблюдать про

Rim5 Могу посоветовать mygt.ru - у них возможно есть. 100% оригинал. По вашей ссылке - не могу сказать , не покупал у них(

Balobis Ozon, Сакура Ойл магазин https://ozon.ru/t/y2Ap23

Sinbadmorehod Немного не по теме из заголовка, а про вязкость и молибден. Почитав много разных рекомендаций, как человек, любящий оригинальные ОЕМ-масла, остановил свой выбор на Toyota GR 0W30, там вообще нет одобрений, кроме внутренней японской JASO. Вот официальный сайт https://toyotagazooracing.com/jp/gr/grparts/oil/ Поменял масло, двигатель стал тише работать и резвее (да да, не смотря на повышенную вязкость!) До этого заливал Toyota 0W20. На банке написано - повышенное количество молибдена, если переводить с японского. По некоторым сведениям - тут гидрокрекинг

r_e_M Vb002 Для начала попробуйте сравнить точный вес и точный объем , я выше привел данные. тут другие ребята писали - у кого то 932 грамма. Считаю отклонение более 5 грамм - вероятность подделки…

мое предположение это неоригинал, раз застыл при -20 Поделюсь личным опытом, пока что для меня единственный надежный поставщик Мобила (я покупал у них это масло для раздатки) - Сакура Ойл (бывший официальный поставщик мобила). Такая банка 1 литр у них на Озоне 1700 р, Гравешон, Форанция. Без лабы - взвесьте бутылку. Если вес 930-932 грамма и обьем масла ровно литр - это с большой долей вероятности оригинал. Фото оригинала прикрепил.

and2949 Каждый ### как хочет))) Нет, менять через 5000 км

Поменял масло, двигатель стал тише работать и резвее (да да, не смотря на повышенную вязкость!) Пришел к выводу - Toyota GR 0W30 - для 8AR-FTS - что доктор прописал.

Сравнил анализ с Арабской Тайотой, вроде масло одно, а содержание присадок разное. Подскажите, какое будет более лучшее для 8AR-FTS (турбо, D4), если не учитывать цену?