Polymerium

1 vhvi6 + пакет GL5 голый(4,2%) 2 vhvi6 + пакет GL5 голый(4,2%) + эстеры L132 (3%) 3 vhvi6 + пакет GL5 голый(4,2%) + эстеры L132 (7%) 4 vhvi6 + пакет GL5 голый(4,2%) + AN (3%) 5 vhvi6 + пакет GL5 голый(4,2%) + AN(5%)

1. vhvi6 + пакет GL5 голый (4,2%) + сульфонат кальций 615ppm 2. vhvi6 + пакет GL5 голый (4,2%) + сульфонат кальций 1844 ppm 3. vhvi6 + пакет GL5 голый (4,2%) + салицилат кальций 660 ppm 4. vhvi6 + пакет GL5 голый (4,2%) + салицилат кальций 1980 ppm 5. vhvi6 + пакет GL5 голый (4,2%) + сульф кальций + салицилат кальций 3824 ppm. При 120 гр. Салицилат дает хлопья. (+фото чистой медной пластины для сравнения).

А про какие конкретно двс речь идёт? Если про те куда рекосэмендуется С5, то отличия есть. Но хпро2 0w-20 просто за счёт своего состава всёравно лучше, поэтому парадокс)).

Да новое

Спасиб, поправим

Ну то со скидками цена, а я базовую написал, соответственно со скидками дешевле будет. Состав да тот же самый

2800р, дешевле

2 дня не дождались))

Да тоже самое, в обычном режиме можно лить 1-2мл на литр, с целью более мощной промывки - от 5 млн на литр топлива (во втором случае, лучше заменить масло после окончания бака).

Ну это такой весьма бредовый разброс. Если судить по нему, то гф6 будет где то посередине ))

Да больше, но маловероятно. Вы попробуйте выше вариант что порекомендовал. Тк дело может быть просто в самом масле.

Если цена норм, то xpro2 5w30 gf6, если дешевле то xpro1 5w30 gf6. По вопросу выше - разница гф6 и а3/в4 в зольности, вязкости, пакете. Я бы на вашем месте лил гф6 с интервалом замены 5-7к км.

Да новое, можно брать

Да тут много чего, 10w30 по приколу для клуба, потом мото масла линейка огромная, затем гоночные R масла. Дофига всего в процессе. Помимо этого, что не публично, еще несколько проектов по индустрии ждут, и так же фосфор закупили с цинком и делаем своё zddp, пока на данном этапе успехи только в том что один технолог обжог руки хим ожогом, вот собственно пока новости такие.

Не успевается, причем тут доверие)). Выше отписывался

Что за анонс Не, это сейчас так, постепенно всё устаканивается.

С ним конечно, но его же там краполя, где то 0.3-0.5% Я думаю туда что угодно лить можно, начиная от м8

Пакеты там и там одинаковые, придет новый

Осталось этикетки, там идея забавная была, но у нас главный дизайнер подвыгорел и уволился . Сейчас эту проблемку решим и будет готово. Так сказать дизайнер полимеризовался в зоне поршневых колец от высокой нагрузки

Да xpro2 0w20 по новой: Xpro2 0w20 GF6 от 7.04.23 Вязкость при 100 - 8,2 Вязкость при 40 - 45,23 Индекс вязкости - 157 Температура вспышки - 240 Температура замерзания - 64,2

Ну это по факту pro 5w30 gf5, xpro1/2 5w30 gf6

А не получится, то будут крокодильи слёзы, не от души

Вот на этом же пакете, думаю тоже вполне соответствует

Ну так самое топовое масло взяли))). В топовое я даже плачу и добавляем по одной слезе моей на литр. От того и эффект лучше чем от любого масла. Так сказать выстрадано до слёз