comma

Но попробуем 8-) спасибо Dimmy!!

Ну понял я , тогда лучше всё на лук пройти и всё. 1. Лук 5w30 Sl A5 смена на 500 км 2. Лук 5w40 SN на 3000-4000 тыс км 3. Лук 5w40 SN может ещё раз заменить чтобы до 10 000 дотянуть ?? и заменить уже на 4. Mobil 1 Лук 5w30 SL A5 среднезольник да?

5W30 лук? Не спорю что выдержит или нет. Выдержит любое я с тобой согласен. Я вообще планирую сделать так. Первые 500 км проехать сменить фильтр, второе 1000 км сменить масло, третье 1500 сменить фильтр , четвёртое 2000 заменить масло на Mobil 1 который я хочу. Полусинтетика или минералка я не буду заливать , потом промывать двигатель что ли? переходя на синтетику с минералки либо п/с . Может чё то я не правильно делаю , подскажешь. Вообще чем больше обкатка тем лучше.

Ну дешёвое масло тоже не хорошо на обкатку , как бы и на этом масле можно обкатать, тока много денег надо. У меня объём 4 литра а это 2600 руб. не густо будет для моего движка 10w40? У меня только синтетика bmw же

Если 2 максимум то как то дороговато по 650 рублей литр и 2000 катать , А если на первое время другое залить на обкатку ? Вопрос какое только масло.

В этом масле есть Молибден или нету? либо Эстеры

Ну тогда меньше пробег сделаю , чё то не подумал.

Сделал капремонт двигателя , чугунный блок и алюм головка, всегда зелёный заливал, bmw 318i 2000 года. Какой производитель лучше? Больше склоняюсь к FELIX или есть чё получше? Мне кажется что у меня он быстро испаряется ...

Сажевого фильтра походу нету. Стоит 1 масленый и 1 топливный и всё. EURO 3 . но ЕГР заглушен. У меня уже щас выбор между TEXACO , SHELL , ШЕВРОН . 3277 заливать буду а щас 3275 залито. Интересная карта кто и сколько производит масло

Если масло с низким щёлочным числом и его надо менять в 5-6 тыс км, как многие говорят на форуме. Почему бы не в 10 000 км? Только на Shell заправляю 95 либо V-POWER я думаю там нормальное топливо. Приводил примеры по маслу Mobil 1 Turbo Diesel Truck 5w40 и замена проводилась каждые 10.000 км. Состояние идеальное жми Щас темболее я капремонт мотору сделал и посмотрим как себя покажет на 10.000 км планирую сделать анализ. И выложу ( MOBIL 1 ESP FORMULA 5w40 USA ) Я конечно понимаю почему многие рекомендуют менять в 5-6 тыс км, но я почему то уверен в этом масле... и считаю что оно дольше прохо

Заливал я себе,когда сливал был более красного цвета) не как все масла ... даже механик сказал) С RedLine Oil 5w40 перехожу на Mobil 1 ESP FORMULA 5w40 , будет пусть даже по качеству одинаковое но цена меньше. Если REDLINE у меня выходил 940 руб литр а Mobil 1 USA 650 руб литр.

А для Common rail на оборот ниже щёлочное число надо я так понял... Солярка полюбому плохая заливается либо смешивается с хорошей более

Получается если заправляешь не качественным топливом и в масле присутствует много щёлочи это на оборот хорошо?

Ты уверен?? все магазины наши в городе, именно кто торгует шеллом всё масло идёт из чайки шелл и говорят попадаются раз на раз поделка. Всё уже проёдено.... и верить нельзя. Масло фуфло , щёлочки очень много и т.д.

Американский Mobil 1 Turbo Diesel Truck 5w40 и будешь доволен этим маслом. А главное чистота мотора и ноль износа. Приложил фото с GOLF 4 2004 года TDI 190 л.с. Машина всегда получает под зад и смотри состояние мотора , замена масла в 10 000 км. Масло не по допуску. Я себе в bmw заливаю Mobil 1 ESP 5w40 , Щас есть масла где и дизель и бензин можно катать. Приложил фото канистры с маслом 1л.

Ну мегуин 250 рублей за 1 литр если с бочки на разлив, мне надо 42 литра в ман. 10500 надо чтобы купить масло. Shell дешевле порядка 230 рублей за литр, ну отзывы плохие последние время.... бизол или Lm около 300 рублей за литр будет. Интересно какие масла в Белоруссии. Мобил вообще у нас Украинский весь даже и не думаю его заливать, шелл тоже может от туда. Вообщем у нас в Ростове любое масло с любой канистрой могут сделать и сложно найти более качественное масло.

Ростовская область . г Волгодонск

LM проверял штрих с бочки. показало что Германия. Покупалась там где и это масло. Говорят что хорошое масло BIZOL только вот есть заводы в России или нет , не знаю. Теперь не знаю чё лить вообще. Стоит это масло заливать вообще? если даже оно в России делается.

Почему бы не Mobil 1 ESP 5w40? и менять его каждые 10 000 км. У меня знакомый меняет каждый 10 000 и всё четко на этом масле. Кто их продаёт он говорит по 15000 км машины проезжают и всё нормально на этом масле. Мотор в чистоте и т.д. Понимаю залить шнягу нашу которая в России разливается и менять 5-6 тыс км. У меня стоит газ , и основном я на нем ездию. Если на бензин и только нормальный заливаю шелл.

а где его разливают? например у кого я хочу взять он не возит такое масло с usa . только 5w40 esp .

ни кто не говорит что подделка)Просто кто им торгует говорили что сделано в Германии , сплошной обман вот и всё. Бизол или LM на много лучше,

Масло дороже стало 650 рублей за литр .

ты был прав!

Ребя вот сделал фотки у человека который себе такое масло возит и заливает в автопарк . Сам человек говорит это масло с германии и возят его через Белоруссию. В России это масло не делают. Хотел бы определить я по штрих коду , возможно это? обозначение всё таки есть же. щас посмотрел что код 460 - Россия Пробил я штрих год этого масла и оказалось что его делают в России , все в шоке. Скидываю информацию! Название предприятия: ООО "Обнинскоргсинтез" Адрес: RU, 249032, г. Обнинск, Киевское ш., 75 ИНН: 4025053146 GLN: 4606746999996 GCP: 4606746 Последнее изменение: 08.04.2015 Эл.по

сложно выбрать ппс