Evilshik
-
Публикаций
126 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Evilshik
-
-
Масляный фильтр в каком состоянии был? У знакомого с фильтра ворс снялся и забил маслоприемник.
0 -
После непродолжительного пробега было обнаружено пробуксовывание сцепления. Возможен и износ, но для пробега в 40 т.км. рановато. Мотоцикл покупался не новым.
Со сцеплением что в итоге?
0 -
Там же теплообменник стоит, откуда такая разница?
Вот где фильтр - это так сказать и весь теплообменик) А датчик он ставил в место для штаного замера масляного давления около картера. Слева снизу болт, около окошка. Вот туда и устанавливал.
0 -
Возможно . Но ни на моте с воздушным охлаждением, ни с водяным, не тошнят часами на 2000 об/мин и ниже, как это сплошь и рядом у авто. Может, в этом причина чистоты мотодвижков?
У мотов расход топлива раза в 2 меньше, чем у авто. Знакомый ставил темп датчик масла на этот мот. Когда по трассе гнал хорошо - через несколько минут загорелась лампа, температура масла свыше 115гр кажись. Хотя антифриз был на 60. Так что при высоких оборотах температура антифриза ничего не говорит.
0 -
Сделай капельный тест масла. Коллега так катался на своем вулкане. Менял масло раз в 2 года.
0 -
Надо было залить луку супер 15w40 SG и ездить дальше, не ломать свой мозг)
Друг когда лил в мот 7100 - то же в окошке видел пузырики. Я на трассе останавливался, смотрел в окошке на луке - пузырей не было.
Это такая фирменная тема дорогих мото масел)1 -
3-4 тысячи планирую на нем накатать.
По вязкости и допускам я думаю подойдёт. Единственное я бы его почаще менял, тысячи в 3 уже свежее бы залил. А так мне кажется криминального в нём ни чего нет)
0 -
В целом я против таких производителей в YZF600R, я их в культиватор не заливаю, а Вы в такую дорогую игрушку. Может та же вязкость от того же Пеннзойл (на пример) будет более уместна?
Много ли забавного вы находите в том, что миллионы граждан нефтедобывающей страны, чуть ли не оттесняя друг друга, бьются за право купить задорого импортный суррогат моторного масла? Суррогат - значительная часть этого продукта, зачастую, не чисто нефтяного происхождения - синтетика. То есть, туда был добавлен синтетический (синтезированный) компонент - "заменитель".
0 -
Всем привет. Температуры растут, мот говорит - жидковатая лука стала. Вопрос выбора масла для лета актуален. Присмотрел данное масло. Его плюсы:
Цена - около 500р
Высокая вспышка - 236
Щелочное число - 5.4 (по тестам более чем достаточное)
Вязкость при 100гр - 18
Индекс вязкости 132 кажется.
API SF
По мануалу надо SAE 10w40-20w50 от 15С и свыше 15С.
API SE-SF.
Зольность 0.8 - я правильно понимаю, что зольность низкая ввиду низкого щелочного? Надеюсь, тут мало загустителей. Что скажите товарищи в целом?0 -
Двигатель с которого был сделан анализ вскрыт, для притирки клапанов. 12 тысяч км прошлого сезона и 5 тысяч позапрошлого на лукойле люкс 10w40 SL.
2 -
ОффтопЧто думает владелец CBR600F4i о любимом масле 7100. Специально запечатлел.
0 -
http://www.bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=1235946
Вы только посмотрите на остаточную вязкость при 100гр дизельных масел 15w40...
13,35 и 12.54...
Ну а 10w40
10.45 и 10.64...
Так что этот тест еще одно доказательство, что надо лить в моты...2 -
Хотя странновато как то - масла разные по полимерному и его крутости явно - а сработка одинакова... Смена масла точно было полностью? Не сливаемого не остается?
Масло не виновато! Виноват двигатель)
2 -
skorp777
ОффтопНадо тестить дизельную минералку 15W40. С мото маслами все понятно)
2 -
Я так понимаю, что с точки зрения короля вязкости - у нас новый лидер?) А металов износа и вправду что-то многовато...
0 -
Попробуешь оба - узнаешь)
Стоит брать? Или лучше дизельное?
0 -
Пробовал я этот Лукойл - сцепление проскальзывало, дальше решайте сами.
Видимо у тебя изношено сцепление. Я у себя разбирал. Оказалось пружины 3 из 6 вышли за минимальный размер по мануалу на 5мм, и диски сцепления почти умершие. Хотя даже с такими у меня на лукойле с 100ppm молибдена или (и) молибденовой добавкой от ликви моли проблем не наблюдалось. А вот друг в китайца добавил молибдена - и сцепа скользила. Вопрос где как предусмотрен запас.
@LoveRUSSIA, Я думаю попробовать газпром супер 15w40 SG или что-нить из их ассортимента. По физ свойствам интересней луки. Да и есть у них 20w50 SF.
2 -
@Evilshik, а зачем дизельное? На какой пробег? Сколько этого масла в мот влазит? Как понимаю, мотор конструкции с 1996 года (эпоха SG-SL)?
По мне так Gazpromneft Super 15W-40 больше подойдет, на 2000км. Щелочного 6 - не этот интервал хватит. Зольность 0.9 - среднезольник.
Вспышка тоже 230. Цена масла чуть меньше 500р. за 4 литра на сегодняшний день.
У них и Gazpromneft Moto 4 T 20W-50 есть. Аналогично Супер, только вязкость выше.
Я себе Gazpromneft Super 10W-40 на весну-лето припас, тоже на интервал 2000-2500км. А сейчас на Gazpromneft Super 5W-40. Но это не мот)
Пробег будет думаю до 4-х тысяч, так как много городского пробега. Масло надо 3.1л. Мотор 96 года, но мало чем отличается от моторов конца 80-х - начала 90-х. В мануале указано API SE-SF. В другом мануале указано SG.
Впринципе да, Gazpromneft Super 15W-40 должно быть неплохо.
Да и 20w50 должно быть нормальным. Смущает только SF) Думается, SG интересней.
0 -
Gazpromneft Diesel Extra 15W40 CF4 CF SG, точка вспышки 230. Зола 1.5. В мот по идее шикарное масло? У них еще есть 20w50 со вспышкой 240. На лето подумываю такое залить.
Кто что думает?0 -
По идее в мот можно. Щелочное низкое, оно как раз особо не нужно.
3 -
@Evilshik, по фото непонятно, что там развалилось.
С него ворсбумага расслаивается.
0 -
Парень собрал мотор после капиталки. Купил фильтр в магазине. Выехал в город, ну и потом обратно и на 30 км пробега, лампа масла заморгала, ну и тра та та та. Вскрыл мотор и тут сюрприз! Фильтр частично развалился и забил масло приемник! Мот CBR 954. Похоже левак. Что скажите?
0 -
нужна пятидесятка по мануалу. Сцепление в ванне. Кто-нить лил в таких условиях RAVENOL® MOTOBIKE 4-T Ester SAE 15W-50 ?
Лил себе. Кал страшнейший! Через 1000км вода водой! Через 1500км возникли мысли, что у меня кпп сдохла! Не советую никому такое авно! После него лукойл люкс 10w40 - бальзам!
У ликви моли есть мото минералка 20w50. Друзья юзают, нравится им. Точка вспышки 240 вроде.
1 -
Они пол года лежали так. Может быть что угодно)
0
Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 отработка на мотоцикле Yamaha YZF600R после 4000км
в Лабораторные анализы - Мотоциклы - Отработки
Опубликовано:
600 кубов, в первом сообщении написано. от 4.5-6л расход. Лично у меня за не один год на моте. На авто расход 6 возможен разве что на матизе по трассе. Можно еще добавить сюда вымакса с расходом 12л на 100км. Везде есть исключения. Про расход опять же было упоминание в первом сообщении темы.