Перейти к публикации

Evilshik

Одноклубники
  • Публикаций

    126
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Evilshik

  1. Скорее агресивная езда виновата) Вообщем масло хорошее, но при агресивной езде не спасает от износа вкладышей) Так что миф развеян) Но масло приятно удивило!

  2. Вспышка производителем указывается как 236 градусов. Тут 234. Значит бензина минимальное количество?

    Вязкость снизилась на 18.42% при 100гр.

    Меди писец) Если будет так же ездить, скоро вкладыши попросятся наружу видимо.

    Алюминий и железо - не существенно, что-то около обычных значений для агресивной езды.

    Никель и хром - хорошо-отлично.

    Кремния мало, воздушный хорошо работает или не пыльно.

  3. Motul 7100 4Т 10W-40 отработка на Yamaha YZF600R после 5000км.

     

    Масло: Motul 7100 Синтетическое 10W40 API SN (куплено в местном магазине).

    vIuWCZSnllw.jpgWT__U5ofufY.jpg

    Мотоцикл: Yamaha YZF600R 2005.

    Общий пробег на одометре: 28000 км.

    Пробег на масле: 5000км

    Израсходованное топливо: 320-350л.

    Доливки масла: 50мл-100мл, для езды на заднем.

    Присутствие отложений в двигателе ДО: в заливной горловине чисто.

    Автозапуск: не использовался.

    Наличие чип-тюнинга:нет.

    Предпусковые подогревы: не использовал.

    Период эксплуатации: температура от 0 до +30.

    Срок эксплуатации: Залил зимой. Ездил с начала апреля по конец июля.

    Топливо: Бензин 95. Пару раз 98, для эксперемента.

    Режимы: Трасса - город равномерно. Город - отжоги со светофора на заднем. Трасса - спокойный режим.

    Фильтр масляный: Hiflo 303. Менялся с маслом.

    Фильтр воздушный: оригинальный, обслуживался перед сезоном.

    Объем заливаемого масла: 3.1 литра

    Отбор масла: через 3 секунд после начала слития масла в новую полиэтиленовую бутылку 0.5л

    Что было до этого масла: Motul 7100 10w40, интервал 6000км.

    Промывка промывочным маслом: не делаю - в картере остался несливаемый остаток старого масла.

     

    Motul 7100 4T 10W-40 мотоцикл Yamaha YZF600R 5000km Evilshik _UAO LIGHT_.pdf

    post-2-0-07791200-1441953554_thumb.jpg

  4. Масло ведь не по назначению использовано... Поэтому и загуститель ругать нельзя, даже если это он :) А если это топливо? Мы не можем сделать окончательный вывод, без доп. данных. Я правильно рассуждаю?

    http://www.bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=2702204 мото масло 10w40, вязкость 11.5, интервал 3200 км (V образный кубатурник малооборотистый)

    http://www.bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=1174533 мото масло 10w40, вязкость 10.4, интервал 1800 миль (рядник оборотистый)

    http://www.bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=1157596 мото масло 10w50, вязкость 10.44, интервал 5003 миль (рядник оборотистый)

  5. Почему-то многие жалуются на мотюль, и именно в таком стиле. Хотя Лукойл из этого анализа то же водой стал, жиже уже некуда.Владелец мота не жаловался на масло? По анализу- железа нормально, учитывая что в масле еще КПП купается. Алюминия и меди многовато, но в мотоцикле они еще могут из дисков сцепления и маслорадиатора быть, точно сказать сложно. По-хорошему я бы сократил интервал,насколько это позволяют убеждения и кошелёк,хотя бы до 3000 км, а лучше до 2000, пусть и без замены фильтра. Вязкость все же очень сильно просела.И последнее- сравниваю с анализом масла с твоего мотоцикла- а есть ли смысл баловаться с присадками? У тебя за 2000 км больший износ, чем здесь за 4000 км.

    Может молибден луки чуть сглаживает в отличии от мотыля?) Владелец мота не жаловался. Шумит, тарахтит - пофиг. Я так не могу)

    Масляного радиатора нет.

    У меня городские короткие поездки, часто по 6км. На этом мотоцикле поездки длинней и режим езды без отжигов, спокойный. А я балуюсь бывает) Так что закономерно, что у меня больше металов износа.

    Уже 100р собрали на анализ мотыля который как водичка)

     

    С присадками мягче работает, чем без них) По ощущениям личным говорю)

  6. Это анализ с другого YZF600R.

    В планах есть сделать анализ на YZF600R третьем, масло Motul 7100 пробег 5000км без присадок. Друг говорит, что ездить не возможно, по ощущениям вода, а не масло. Хорошо бы лайт + вспышку сделать? Чтоб исключить вопрос топлива?

     

    Ну и у меня потихоньку зреет смесь еще более гремучая...люкс + sae50 + куча присадок...специально шприцем отмерял какой сколько)

  7. Решил посмотреть у себя свечи. На втором цилиндре прям в изобилии медь от ресурса. Анализ лукойла с медью есть на форуме.

    Так что не только в поддоне ресурс, но и на свечах точно) Счищается очень легко ногтем.

    post-8784-0-03308400-1436259129_thumb.jpg

  8. Оффтоп

    И что,за короткую поездку по городу нельзя до звона движку выкрутить? Это мотоцикл, на нем необязательно в потоке ползти.А на будущее всем, кто отправляет мотомасло на анализ, надо вспышку делать, чтоб меньше причин для пустых споров было.
    Упала вязкость и при 40, и при 100, поэтому и индекс не изменился.У 40-вки при +40 вязкость обычно 70-90 стс, но никак не 52, как у 5w-20.Даже у 30-ток нечасто такая вязкость при +40. Или загуститель не влияет на вязкость базы при +40?
    Никеля для такого пробега многовато, присадки постарались? Или пыль через патрубки карбюраторов, 4 шт. как никак, много потенциальных мест подсоса.Так же у мотокарбов много вентиляционных трубок, без фильтров сообщающихся с атмосферой, на своем моте я на них фильтрики одевал.

    Ты вначале стоимость анализа узнай, а потом налаживай регулярные поставки :))

    Я сейчас лукойл люкс разбавляю SAE50. Вроде приятней звучит, густота прибавляется)
  9. Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 отработка на мотоцикле Yamaha YZF600R после 4000км
    Масло: Лукойл Люкс 10W40 SL
    Мотоцикл: Yamaha YZF600R, 2002 год.
    Общий пробег на одометре: 64 000км
    Пробег на масле: 4000км
    Моточасы: -
    Израсходованное топливо: примерно 210-240 литров.
    Доливки масла: доливку не использовал.
    Присутствие отложений в двигателе ДО: в горловине чисто.
    Автозапуск: не использовался
    Предпусковые подогревы: не использовал
    Период эксплуатации: апрель - начало июня 2015 года. Температуры использования +10+25.
    Срок эксплуатации: 2 месяца.
    Топливо: АИ 95 сургутнефтегаз в городе. По трассе лукойл, статойл, газпромнефть.
    Режимы: 50/50 город/трасса.
    Фильтр масляный: Sakura C-9002
    Фильтр воздушный: K&N нулевик, перед началом сезона обслуживался.
    Объем заливаемого масла: 3.0 литра
    Отбор масла: при сливе масла через 5 секунд после начала слива в промытую полиэтиленовую бутылку 0.5л.
    Что было до этого масла: Castrol Power Racing 10w50 3500-4000км.
    Промывка промывочным маслом: не делаю - в картере остался несливаемый остаток старого масла.
    post-2-0-58479000-1437040854_thumb.jpg

  10. Стало быть реметализант ресурс - это дикая доза меди, аля масло cupper.

    По поводу вязкости, с сайта лукойла вязкость заводская 13.9 и 88.3. То есть довольно существенное падение вязкости.

    Никель таки чуть уходит с никасилем судя по всему...

    Какое мнение у уважаемого админа?

  11. В свежее масло залил супротек. Но сделал малую дозу. Отошел от их рекомендаций отработки. По ощущениям двигатель стал жестко довольно таки работать. Потихоньку ездил. Километров 300-400 проехал, стал очень мягко работать. Могу сравнить с реметализантом до этого. Очень похожая мягкость при работе. Только от реметализанта приход был через 30-50 км.

    Дополню. Компрессию не мерил. Синхрон карбов проверял 4000км назад примерно. На выходных проверил - ровно. Стало быть не изменилась)

  12. Лукойл Супер 10W40 API SG на мотоцикле Yamaha YZF600R после 2100км
    Масло: Лукойл Супер 10W40 API SG (фото канистры попозже добавлю). Был добавлен дисульфид молибдена ликви моли 60мл. Порошок нитрида бора (так как весов у меня нет, то в качестве "ложки" использовал среднюю плоскую отвертку. Две порции добавил). 15мл вольфрамового молигена. Comma 75000 plus 30мл. Реметализант Resurs для двигателей, 10мл.
    Мотоцикл: Yamaha YZF600R, 1998 год.
    Общий пробег на одометре: 84 500км
    Пробег на масле: 2100км
    Моточасы: -
    Израсходованное топливо: примерно 110-130 литров.
    Доливки масла: доливку не использовал. На пробеге 650км после зимы поменян масляный фильтр с добавлением в него нового масла motul 5100 10w50.
    Присутствие отложений в двигателе ДО: в горловине чисто.
    Автозапуск: не использовался
    Предпусковые подогревы: не использовал
    Период эксплуатации: Осень (конец октября по середину ноября), далее зимовка. Продолжил с 20-х числ февраля по 2 мая. Температуры -3 +20.
    Срок эксплуатации: 3 месяца и 3 месяца простоя на зимовке.
    Топливо: Бензин Эксон ойл 95, Лукойл 95, Башнефть 95-98, Газпром 95-98.
    Режимы: 70% город (очень много коротких поездок до 10 км), 30% трасса.
    Фильтр масляный: на начало заливки фильтр оригинальный 5GH-13440-00-00 пробег масла на нем около 650км. Фильтр не менялся с весны. Далее был поставлен фильтр Alco SP-1002.
    Фильтр воздушный: оригинальный 4TV-14468-00-00, обслуживается в интервал 4000 км.
    Объем заливаемого масла: 3.0 литра
    Отбор масла: при сливе масла через 5 секунд после начала слива в новую полиэтиленовую бутылку 0.5л.
    Что было до этого масла: начиная с весны по осень - Ravenol 15w40 SF 1000км на обкате. Ravenol motorbike 15w50 SM, 2 раза по 3000 и 2900км. Лукойл люкс 10w40 SL 1200-1300км.
    Промывка промывочным маслом: не делаю - в картере остался несливаемый остаток старого масла, в том числе в фильтре.

    Лукойл Супер 10W40 API SG мотоцикл Yamaha YZF600R 2100km _UAO BASE_.pdf
    post-2-0-59072900-1433476080_thumb.jpg

  13. Вот выделенное вызывает вопросы

     

    - анализа нет, откуда уверенность в вине масла?

     

    - на дне канистре, в которую сливали отработку?

     

    В общем вины масла не вижу. Сам ездил не один год на IPone и считаю его выше Motul, т.к. и КПП мягче работает и мотор.

    Дык я не обвиняю масло. Возможно левак был. Хозяйка мотоцикла девушка, ей ТО делали в сервисе одного магазина. Тот магазин занимается ipone маслами. Что залил механик - на его совести. Канистра куда сливали была чистая, без мусора.

  14. Было залито масло ipone в сервисе в мотоцикл драг стар. На трассе застучал. Анализ не делали. Но вот что оказалось на дне канистры, куда сливали масло.

    d3Hj82wgiN4.jpg

    r1APoQkjxgE.jpg

    Похоже на пасту ГОИ. Кто что думает, что это?

×
×
  • Создать...