Эриксонн

Окисление 22,1 значит в масле присутствуют эстеры?

Держитесь! Немного на сбер.

1700 руб за 4 литра, а 4+1 л стоит 2253 руб Вчера было 5литров за 1719 руб

Купил сейчас на озоне по 1719 руб за 5 литров https://www.ozon.ru/product/mirax-mx9-5w-30-maslo-motornoe-sinteticheskoe-5-l-1412337448/

А я сегодня запросил скидку и купил 12шт по 478 руб (при цене 695 руб)

А 95 почему не заправляетесь? А я думал, что лукойл это номер один!

Это остаток молибдена от предыдущего масла Kixx PAO 1 0W-30, в данном сабже молибдена нет.

А как все начиналось - Вечный двигатель!

Нет, ipH не делал. Немного смущает, что окисление выросло с 6 до 18,5 Хотя прошлой зимой на этом же масле (пробег, израсходованный бензин, режим эксплуатации - сопоставимы) окисление выросло с 6 до 13 Единственная разница, что бензин был 95 G drave Газпромнефть, а сейчас 95 Экто Лукойл

В данном анализе ПАО больше 60 %, но после 280м/ч масло сдохло!

У меня бк сбрасывает показания на 99ч 59 мин, я просто фотографирую когда около 100 часов. И старлайн еще считает часы.

Картер 6,2 л , на предыдущем кузове 5,2 л вот это действительно маловато. Нитрация была 4,1 стала 10,6 что совершенно нормально при обычных интервалах смены, нитрация растет примерно на +5-10 единиц за интервал Нитрацию не считают в разы, а считают прирост единиц. Да, перекатал чуть-чуть, нужно было при 1200 л израсходованного бензина масло поменять.

Обязательно сделаю, интересно, как масло ПАО+эстеры отработает.

Сейчас залил Kixx PAO 0W-30 API SP планирую 300 м/ч откатать, не будет ли это перебором?

У меня в анализах масла железа от 5 до 12 мг/кг, так что 8 мг/кг это среднее значение.

Моточасы очень точно - сигнализация считает, ну только если +- 2 часа. Этот анализ пробег 9000км. моточасы 244, нитрация 9,8 Был предыдущий анализ этого масла 7900км. моточасы 228, нитрация 9,4 Вроде все похоже.

При содержании ПАО 50% , показывает 1,23-1,25

ПАО 35-40%

TLC Prado 150 2020г.в, 1 GR-FE, V6-4.0 Я заправляюсь только G-Drive 95 (Газпромнефть), может поэтому и расход 15,3 л/100км это средний на 7000 км (80% город, 20% трасса)

https://ibb.co/J7CKGXB Специально посмотрел мануал для 1GR-FE экологический класс V (Прадо 2020 )

Что и прописано в мануале.

Хорошо отработало, осталось еще на следующую зиму, буду катать 300 - 330 м/ч, но данная 20-ка дороговата. В этой отработке появились молибден и магний, это от предыдущего масла Molly Green

Ошибка закралась, копировал с предыдущего анализа. Правильно лето-осень.

Только немного смущает кинематическая вязкость при 40°C 40,89 мм²/с (ГОСТ 33-2016), но для зимы с малыми пробегами - пойдет.

Согласен, это нужно то же масло залить и проехать столько, в том же режиме.