Vasya Forto4kin
-
Публикаций
73 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Vasya Forto4kin
-
-
Да там даже не капиталка, так по мелочи, кольца, вкладыши, колпачки. Даже мотор снимать не нужно, только башку скинуть и поддон. У товарища точно такое же ведро, как у меня, только еще старше - 2003 года. Примерно года два назад меняли ему кольца, колпачки, пробег был ~170, даже клапана не притирали, т.к. с герметичностью все ОК было. Сейчас уже за 200 у него и масложора нет. По деньгам, если не путаю, на то время, вышло около 12тр за запчасти.
0 -
Да, конечно я помню и очень благодарен Вадиму за советы, просто не ожидал, что на тридцатке жор так сильно вырастет(( Цена тоже имеет немалое значение, именно поэтому слез с ЛМ, которым пользовался последние лет 7. По-весне стройку начинаю, поэтому каждая копейка на счету. Кстати, я по трассе езжу ничтожно мало и то, как правило, на другой машине.
Вот еще, нарыл такое 10-30, что скажите, вроде по Idemitsu тут хорошие отзывы, стоит на лето взять?0 -
У меня 4г18 тридцатку очень полюбил, в прямом смысле((( Раньше ездил на LM Synt High Tech 5w40 и за 10-12ткм доливал около 1,5л. Сейчас перешел на Шелл HX7 5w30 и, за две с небольшим тысячи, долил почти литр. Как думаете, стоит обратно на сороковку перейти или нет? Хотя на лето уже затарена канистра HX8 5w30. Понимаю, что мотор клянчит новые колечки (до 100ткм его мучали дилерским Мобилом 5-50, с интервалом в 15ткм, при этом он его не ел ни грамма), но пока нет возможности в него залезть.
0 -
ОффтопКогда Бу Андерсона на Давидыча поменяют0
-
@Dimmy, ну во первых сейчас Shell повсеместно российский. Он реально может быть разный. А ты сейчас громкими заявлениями, что он одинаков, всех запутаешь, а потом народ будет путаться.
Во вторых надо прогнать через ИК и возможно найдутся отличия. Я бы не утверждал наперед.
А именно те европейские Shell HX7 и Ulta то что ты показал да - по анализу это одинаковые масла. Но можешь о них уже забыть...
В январе брал через Exist HX7 5w-30, выдали мне канистру именно гейропейского производства.
0 -
Up.
Народ, сюда совсем никто чтоль не заходит?
0 -
Ребят, подскажите, пожалуйста, по смешиваемости. У меня Лансер 9, в коробке родное масло не менялось 135тык., сейчас я сделал частичную замену, слив почти 5 литров родного и залив столько же пиндостанского Diamond'а в литрушках, который покупал еще до обвала курса. Корбка сразу заработала заметно мягче, хочу сделать еще частичную замену, только Diamond теперь стоит неподъемно, 800-900р./литр. Если я куплю жестяную 4-хлитровку DiaQueen, которая стоит 2200р. плюс еще литрушка Diamond'а осталась, нормально будет? Можно их смешать?
0 -
Мужики, а в Шелл HX7 5w-30 можно долить HX7 5w-40?
0 -
Спасибо, посмотрел, Шелл получается в средне на 500р. дешевле, чем Лукойл, который еще с наскоку и не получилось найти, только в Экзисте и то литрушками. А чем чревато 5w-30 круглогодично?
0 -
Да жор пока особо не напрягает, получается 150г/1000км. Мне проще долить, чем в мотор лезть.
0 -
1) Mitsubishi Lancer 9 АТ, 2007г., пробег 135тык
2) Двигатель 4g18, бензин
3) г. Челябинск, зима хрен пойми какая, может месяц -20 по утрам давить, в этом году весь декабрь 0...-5
4) Эксплуатация на 99% город, работаю 2/2, поэтому два дня это короткие поездки, с неполным прогревом, два дня более-менее нормальной езды.
5) Обычно меняю масло раз в 10тык, сейчас вот уже 11 наездил. Могу и чаще, но не всегда руки доходят.
6) Евро-5 нет
7) Обзор рынка я конечно не проводил, но не думаю, что наша деревня сильно отсталая в этом плане. По крайней мере Экзист в наличии.)
Здравствуйте. Во-первых, сразу хочу сказать, что поиск юзал, кучу тем про 4g18 видел и во всех советуют синтетику. Машину я купил с пробегом 100тык, обслуживалась у ОД, соответственно Mobil 5w-50 и 15000км.( Я заливал Liqui Moly Sinthoil High Tech 5w-40, в принципе все ок, наличиствует жор в размере около 1,5л/10тык, стиль езды умеренный, на этом автомате особо не погоняешь. Проблема в том, что брал я Ликви по 1600руб, а тут зашел в магаз и, мягко говоря, не обрадовался цене 2300руб за 4л.(( Пока бродил по Ашану, увидел Шелл НХ7 по цене в районе килорубля и посетила меня шальная мысль, а не жирно ли моему, по сути допотопному, мотору с дорогой синтетики? Могу ли я перейти на более дешевое масло и что при этом потеряю? И еще, пока читал кучу тем про масло для Лансера понял, что все рекомендуют 5w-30, но, я так понимаю, жор на нем будет больше? Поэтому прошу совета:
1) Есть смысл в переходе на п/с?
2) Какое масло взять с вязкостью 5w-30?
3) Какое масло взять с вязкостью 5w-40?
Сам я поглядываю в сторону того самого Шелла, вроде по допускам все ок.
0
Масло на теплый период Lancer 9
в Выбор моторного масла для авто
Опубликовано:
Зачем?