-
Публикаций
65 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем artemkaftf
-
-
бгг, отчетов настолько много, что это тянет на целое научное исследование - выбрать лучший.
придется дальше флудить оффтопом, чтобы набить 50 сообщений :)0 -
Добрый день!
в любом случае, если у вас короткие поездки зимой, вам необходимо мониторить профильный форум вестоводов на предмет реализации термокомпенсации.
мы на приусах с 14v поднимаем напряжение до 14,5-14,9v...
имхо, автоваз здесь косячнул :(
1 -
имхо: стандартный зарядник, как и все остальные и не более
с функционалом "включил и забыл" + несколько порогов зарядного напряжения - это ли не идеал за 2000 руб?
этого мне и не хватало, когда я в течение нескольких лет делал вручную все те манипуляции и итерации что заложены в функционале БЛ, ибо автоматическое отключение моего "обычного ЗУ" было с одним единственным порогом 14.5v что вообще не алё для Ca/ca.
1 -
Из растворимого нравится - Талисман (франция), Грандос Эспрессо (германия), на худой конец Нескафе Голд (крепкая версия).
советую обратить внимание на neskafe kulta (это как раз, как писали выше - нескафе для финского рынка, на упаковке нет русских букв) соответственно и качество небо и земля, если сравнивать с нашенским.
в основном продают на авито, но не в магазинах ибо "контрабанда" :)
я заказываю по 50-100 пачек в оптовых питерско-финских компаниях, знакомых подсаживаю. качество картнуара а стоит в 2 раза дешевле.
0 -
покупал на али
за летние 5000 км
за зимние 1000 км0 -
А вы больше журнаш**х читайте... .
Им кто больше заплатил, тот и круче.
а то что дром в якутии дастера гонял и в хвост и в гриву, дастер экзамен прошел. - это ли не аргумент? патриот такую эксплуатацию провалил, на мой взгляд.
0 -
Если можно заряжать на машине, при этом выставить нужно первую программу, чтобы напряжение не превышало 14.4в
выше отвечали что заряжали на 3й программе, я тоже приуса 2008 года заряжал на месте 3й программой. 4ю зимой проверю
0 -
Вчера в Томске забрал) шло как-то долго. но и с емекса масло больше 3 недели идёт.
0 -
приус необычно льет поскольку работает по циклу аткинсона....
здесь есть стравнение
я правильно понимаю, ход поршня больше? это и причина попадания бОльшего количества топлива в масло по сравнению с обычными автомобилями1 -
за 2 зимы проехал не больше 12 тыс км. на хаке 8 родного размера 195/55/16. суммарно выпало всего 3 шипа, но у меня приус :)
электроника пошалить на все деньги не дает, без неё страшно...
тенденция по отзывам хаки 8 : либо всё отлично, либо шипы улетают на все деньги.
хоть у меня всё и хорошо, но я наверное тоже любому другому посоветовал бы покупать конти с клееными шипами.0 -
а кому нибудь пришло письмо о том что заказ отправлен?
а никто не обещал отправить на следующее утро.
надо потерпеть - человек соберет оплату с двух десятков человек, упакует...распишет адреса и отправит разом. все же мы знаем какие очереди на ПР. каждое утро там зависать- не самое интересное занятие :)
0 -
Стоимость Вашего заказа, включая доставку и все скидки, 1850 руб.
Автор, большое спасибо за совместный закуп.
Вам всего доброго, хорошего настроения и здоровья
1 -
как на счет united 0w30 для зимы? у нас пару недель весьма суровые зимой для пятёрочки
я взял за 1340 в емексе
0 -
мне письмо пришло, но попросили уточнить ФИО.
без заветной цены по акции0 -
Создал на сайте заказ с комментарием ойл-клуб - сентябрь 2016
0 -
то есть пока что делаем заявку со словами "ойл-клуб - сентябрь 2016". если наберается 20+, то цена будет 1611 + доставка ?
0 -
владею итальянским енержи сейвер...каждый раз когда переобуваюсь с липучки в мишки - балдею. тихий, мягкий, любой асфальт держит уверенно.
по сути читал негативные отзывы только про заводские/конвеерные примаси русского и немецкого производства0 -
-
приусы на гбо существуют и не один. это резонно для тех кто живёт в европейской части и рф и путешествует по европе на своём приусе)
0 -
интересно было бы фото-данные водителей Toyota Prius (вообще я не очень в показания приборов верю - но все равно интересно)
читал что например на крузаках показания занижаются. на приусах показания точны на 100% - за три года на приус-форумах не замечено нареканий к его точности.
так вот АИ 95
я + 3 пассажира Томск-Новосибирск (4 утра, машин почти нет, хака8, давление 2,3, наваливаю 125-145, торопимся)
сидел на хвосте Polo. не знаю что у него за пихло, но однозначно мы ехали в своем одинаковом крейсерском темпе
приехали в Нск (бодаемся в утренних незначительных пробках, машину не глушу, покупаем автомобиль...заполнение документов все дела около 1,5 часов, выезжаем из города часа 2) - на трассе до Томска (метель нихрена не видно, на выезде камеры, вообщем придерживался 100-120).
в сторону нск было 6,5
обратно снизилось до 6,3. хозяин короллы 1,6л+мкпп сказал что у него расход был бы в районе 10-11л в таком темпе.
я не могу представить как нужно ехать чтобы получить значение в 7л\100. считаю это нереальным.
кстати залито у меня 0в40 ради эксперимента. что на 0в20 что на 0в40 - разницы в расходе не замечаю, чувствуется что клапану ввтиай это масло не нравится. зарекся больше не заливать 40ку(
Томск-Юрга = это некий мкад. поставил круиз на 88км/ч, ехал один, давление 2,5
трассовые пробеги - это не стихия приуса. город - его стихия. там где обычные авто молотят впустую и "греют" колодки - там приус раскрывается.
неважно как ездить в шашечки или ехать: расход будет 5,5 летом.
зимой 2км до работы масксимальное что видел это 11л в режиме работа-дом. если ездить больше то честные 7-8литров.
0 -
в принципе если для трассы все норм. Но в городе температура постоянно ниже нормы, пробки у нас тут. Немного стремно
стремно на 0w40 зимой....а весной разницы между w20 и w30 в поведении двс не замечал. кроме угара на трассе.
хотя на дроме люди категорически не согласны, что есть разница в поведении между w40 и w20
0 -
Дабы не плодить однородных тем задам вопрос здесь. Подбираю масло на лето предполагаемый пробег за лето не меньше 10 т.км.
1) тойота приус 20 2004 г. правый
2) 1nz-fxe
я выбрал лукоил 5w30 sl 4л около 1000 руб
0 -
долгое время читал такие темы, затем решился и купил третий комплект - липучку. /шипы-хака8/липа -бридж рево гз.
в межсезонье липа ничем не уступает шипам. а зимой с ними антибукс работает в 2 раза больше. ездить можно, но предпочитаю не думать об ущербности зацепа. потому зимой - на шипах, в межсезонье на липе.
1 -
приобрел термокейс с нагревательными элементами http://www.thermocase.ru/
протянул все через тройной выключатель. и теперь имею возможность поддерживать температуру от розетки через БП на 14V. // борт сеть// выкл
вот расчет скорости нагрева от производителя
http://www.thermocase.ru/statyi/45-termokejs-professionalnaja-zaschita-vashego-avtomobilja-ot-zimnih-holodov-reshaet-ljubye-problemy-svjazannye-s-zamerzaniem-peregrevom-razrjadom-i-nedozarjadom-akkumuljatora-akb
на форуме дрома в гибридной ветке человек выкладывал скорость нагрева за 1 час (у него были нагревательные элементы+самодельный чехол) по факту вышло 3 гр\час.
либо производитель врёт/либо чехол неэффективный/либо метода измерения несовершенна
0
Обсуждаем достоинства и недостатки "липучки"
в Шины и диски
Опубликовано: