Перейти к публикации

RevaSN

Пользователи
  • Публикаций

    379
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем RevaSN

  1. Пробег на масле по состоянию на 15.06.2024 составляет 1000 км. или 34,5 моточасов по БК. 300 км из данного пробега по трассе, остальное город. Средний расход 9.11 л/100 км. Средняя скорость 29 км/ч. Общий пробег авто 218287 км. 

    IMG_20240616_194756_edit_1365735624442788.jpg

    IMG_20240616_194957.jpg

    IMG_20240616_194857.jpg

  2. Отлично масло отработало. Средняя скорость думаю примерно ~21 км/ч, а может и меньше. У меня примерно такой режим движения. Это примерно к 300 моточасам.

  3. Начинаю новый капельный тест масла. Масло заменено без предварительной промывки двигателя. Пробег на масле по состоянию на 25.05.2024 составляет 594 км. или 20,5 моточасов по БК. 150 км из данного пробега по трассе, остальное город. Средний расход 8.81 л/100 км. Средняя скорость 29 км/ч. Общий пробег авто 217888 км. 

    IMG_20240526_141751_edit_739103773187438.jpg

    IMG_20240526_141858.jpg

    IMG_20240526_141916.jpg

  4. 6 минут назад, OrganikDez сказал:

    RevaSN 45.000 это максимальный рекомендованный интервал для замены для TGS 6*4, мосты подключаемые. Мы видим, что ездить и ездить на этом масле еще можно.

    не принимайте всерьез, шутка...

  5. 16 минут назад, torcon сказал:

    OrganikDez откуда знаете что медь это вкладыши? Была проблема с ними? 

     

    Shell как всегда, ездишь ездишь, а он целый... 

    ну да, когда подливаешь по 5 литров:D

  6. 4 минуты назад, Goliy сказал:

    Может прокомментируют  производители анализ  данного масла)))))

    Масло подходит к замене, ранее было залито полимериум... лить его или не лить)))

    Двигатель маслом не испортишь. Старая пословица.

  7. 2 часа назад, veluk сказал:

    ага, особенно летом в пробке, как то один раз, чуть пальцы не отморозил

    очень смешно. Посмотрите реальные замеры температуры масла в пробках и по трассе.

  8. По своим наблюдениям, считаю, что трасса для масла наоборот его убивает больше. Поскольку максимальная температура масла именно на трассе. В городских условиях масло холоднее. Холодные запуски и старт стопы убивают двигатель быстрее. Ну и логично где выше температура там быстрее окислительные реакции идут. Еще вопрос, вот так называемые моточасы, из чего взяты? Это реально моточасы или это время работы двигателя по БК? Если это время, то моточасов тут гораздо больше.

  9. 1 час назад, Игорь Лахта сказал:

    научиться чему-то полезному на примере других и самому стать чуточку лучше. В том числе и в стилое общения.

    Это как в буддизме, главное встать на правильный путь)

    Прикольная у Вас подпись......

  10. Даже серебро появилось. 2 мг/кг. Странно как то, если бы залили дешман, то думаю молибдена не было бы. Кальций куда то уплыл. При этом щелочное выросло. Не могла вода попасть вместе с пакетом присадок заместив частично некоторые компоненты? Хотя во всей партии не может быть такого. Только одна канистра. Странно как то это все.

  11. 28 минут назад, mihail026 сказал:

    Видимо плохо авто заводится, раз 5w-xx в теплом климате.

    Заводится с пол оборота, только поездки по 3 км. Машина без гаража. Почти не прогревается двигатель. Расход большой. Залито было 10w-40. Решил попробовать 5w. Посмотрю как будет. И мороз в эту зиму был -27.

  12. 1 час назад, sibir сказал:

    Небольшая ошибка в тексте.

    На стартер идут два провода.

    Оба плюсы.

    Один напрямую от аккумулятора.

    Второй от ключа зажигания на втягивающее.

     

    А масса это корпус КПП.

    Это не мой текст. Просто для наглядности ссылку кинул.

  13. думаю надо было перед зимой сменить. Для себя решил, что надо менять масло с первыми морозами. Масло успело устать за период с августа месяца. Масло конечно порадовало результатом. В принципе ни чего критичного, для стольки моточасов.

×
×
  • Создать...