Barmaley

А Вы знаете сколько разновидностей чугуна может использоваться в автомобилестроении? Могу показать справочники конца 1950-х и начала 1960-х... Радиатор алюминиевый. ГБЦ и коллекторы тоже.

У меня вообще-то otc Машина в профиле указана. Но Вам этот нормально подходит. Блин, почему там должно быть указано? G11 или G12 то сугубо вагеновские стандарты. Азиаты сами себе на уме.

Какой G12? Вы выше читали?

Я Вас шокирую, но в Минске хватает точек с нормальной жижей и ничего возить не надо ниоткуда. Немного но есть. Сам всё разведывал.

Ну места надо знать, а не покупать абы чего. И конторы, которые реально возят что-то путное. Рассказать?

Вам надо 1) слить на фиг , то что в системе. 2) дать по шее мастеру, за такое говно 3) подкатить авто к колонке и напором воды вынести всё на фиг оттуда. 4) промыть дистиллятом. 1) Заливали бы лучше сразу готовый, а то все эти 'миксования' один хрен. 2) Воду откуда брали?

Проехали. Адекватные производители пишут не 'G11', а 'C11', например.

К тому, что уверенным можно быть только заливая самому, а не ждать, пока Вас осчасливят. Тем более в РБ,где по причине падения платежеспособности клиентуры, все хотят хоть что-то да урвать. Видимо потому, что он имел допуск Мерина (теперь там что-то поменяли по рецептуре и допуск слетел, но считается, что жижа прошла испытания). Если хотите КАЧЕСТВЕННЫЙ силикатник - в Минске Repsol есть с допусками MAN и Mercedes ЖИВЫМИ. Себе бы в Раиску залил. И Вы не мешайте, пожалуйста, в одну кучу такую продукцию и бадягу из Прибалтики или от 'М-стандарт'.

1) Вы какой антифриз имеете в виду? Конкретно? 2) С G11 не попутали?

В китайцев или если нету адекватных требований заливается не 'G12', а ЧИСТАЯ органика вроде Mitasu, Ravenol OTC, Yacco LR Organique. Как вариант - P-OAT (CoolStream A-110).

Даже нужно. Что по мануалу?

А что было до этого?

G12 это только VW. Достало уже писать. Органика может быть и OAT (Ravenol, Yacco) и S-OAT (Repsol) и P-OAT (A-110) хотя бы... А Вы не исключили вероятность того, что мудачьё на сервисе залило по дурости концентрат?

Потому что на стенках и в закоулках останется говно . Промывать обязательно.

Чистая органика всё-же предпочтительнее. Это предыдущее поколение, близкое к G11 http://www.cool-stream.ru/upload/iblock/244/24405fb92148f278af33ad1c95433bfb.pdf

Лить 110-й, НО БЕЗ ПРОМЫВКИ ДОЧИСТА НЕЛЬЗЯ

Он немного на другие требования. Под амеров и Opel.

Органику. Ravenol OTC или HJC, Mitasu, Yacco LR Organique -35, CoolStream A-110

Основания? Вообще, если хотите попасть в требования - заливайте ravenol HJC (зелёный, кстати) или Ravenol OTC. Ещё описанный выше Yacco LR Organique -35. У Вас какая сколько зимой обычно? Просто есть низкотемпературные жижи.

Вам нужно попадание в цвет или в требования производителя? Как вариант можете ещё Mitasu. Что вообще по мануалу? Type 2 или ещё что-то?

Кстати, заполучил фотки антифриза Yacco (в РФ завозят) в относительно читабельном виде Итак, готовый И концентрат Запрошу коды Emex и т.д. Чистая органика. Продукт, думаю, будет интересен и пользователям азиатомобилей (как замена LLC) и во всяких европейцев.

Обязательно такое делать! И своими руками, а не ждать, пока расходник в спецовке тебя осчасливит.

Как бы и так всё ясно.

Лучше бы из колонки налили , чем такую мерзость... Судя по мануалу - Вам идёт органика. Ravenol OTC или HJC , Mitasu, CoolStream A-110, Yacco LR ORGANIQUE Смотрите, что из этого у Вас в регионе по какому ценнику.

Туда же. Мануал запостите - подберём чего нормального.