Barmaley

База масел в трансмиссию МЗМА-АЗЛК-ИЖ и ЛАДА-классики. Подобраны аналоги ТСП-15, ТАП-15, ТАД-17. В списке масел для КПП-неагрессивные к медным и латунным синхронизаторам (тест ASTM D130 = 1..2). Масла в трансмиссию_АЗЛК и Лада-класики.xls

Type 2 Honda coolant? Ну тогда промывать однозначно.

Ценник= f(политика импортёра)+f(политика регионально дилера)+f(политика конкретной торговой точки)

Ну так 30-к нормальных по уши. 77 Lubricants MOTOR OIL GM 5W-30 AIMOL Turbo Synth Ultra 5W-30 ALPINE RSL 5W-30 LA ALPINE RSL 5W- 30 GM Ardeca MULTI-TEC + B4 10W30 Ardeca SYNTH LL 5W30 Ardeca SYNTH SX 5W30 BIZOL Allround 5W-30 BP Visco 5000 5W-30 CARLUBE TRIPLE R 5W-30 LONGLIFE FULLY SYNTHETIC GM Castrol Magnatec 5W-30 A3/B4 CEPSA STAR AVANT 10W30 SYNT Cepsa XTAR 5W30 C3 D2 DPF Champion ACTIVE DEFENCE 10W30 Champion NEW ENERGY 5W30 Champion OEM SPECIFIC 5W30 MS-BT Сomma Longlife 5W-30 Comma X-Flow Type LL 5W-30 Elf EVOLUTION 900 FT 5W30 Eurol Marathol FE 5W-30 EUROL SUPER LITE 5W-30 Fuchs T

Ребята, ещё поставщики есть на рынок РФ, кроме того, что в Минске? Вообще, не исключаю, что в связи с сокращением сети сбыта и отсутствием денег у населения, накопились запасы просрочки, которую и сбывают таким образом.

Вы с мануала начните. Что там рекомендовано, какие требования.

В Боровлянах дилер сидит. Можно и у него напрямую.

А у нас на рынке 95-99% ГОВНО. Как что нормальное - или надо искать или узнавать через дилера. Есть поставщики Ravenol и Repsol и уже хорошо. Хотя.. есть и Prisma и Paraflu копеечный, если совсем с бюджетом плохо.

Согласен. Проблема в том, что антифризов с допусками мало. Совсем. Поэтому всё и крутится вокруг нескольких брендов, что не есть хорошо.

По мануалу требования какие?

А при капиталке многие вещи просто 'пропускают'. Зависит от мастеров. Оффтоп У нас из клуба в ГБЦ никто , как выяснилось, направляющие не перепрессовал и клапаны не подгонял. В итоге нытьё, что 30-ка горит. Я-то буду делать... Проблема в том, что некоторые данные хрен найдёшь... Я бы если книжку Авдонькина не купил, на МЗМА-402 всех данных бы не имел. В официальной литературе их просто... нету. А на мою данные по направляющим нашёл только в двуязычном мануале.

Вообще у меня мечта - сделать анализы отработок разных жиж с моей Раиски... Можно целую тему накатать про 1) высокотехнологичное масло в низкотехнологичный движок 2) Работа масла в системе с неполной фильтрацией (у меня 2 фильтра и только один- 'тонкий') Хренов крызыс...

Если он есть в природе в адекватном состоянии. А поршкайен в кредит, 'каб у дзярэуни усе сели' не смешно? Реальная история одного гастера в Питере. По поводу 'дешёвого масла' вот уж не надо. Можно найти недорогое даже с оф. допусками. У нас [евро]Eneos с допуском мерина живым стоит недорого. Можно ездить на Alpine или вообще на MOL. Ценник зависит от рыгламы, спонсорства и амбиций дилера на местах очень сильно... Ещё есть и родное 'кооперативное', произведённое абы как... У меня так лежит комплект резинок на привод КПП-4 (кое-что оттуда идёт на мою),

Cv Смотря, в каком контексте употребляется. Любители продукции МЗМА-АЗЛК-ИЖ себя называют 'Москвичеводами' и никаких претензий нету ни к друг другу, ник окружающим.

Где 'Слава Украине', а?

А с VFTS сравнить слабо? https://www.drive2.ru/b/4899916394579108650/

Позоришь страну у нас ты, исполкомовец. Иди читай 'СБ' и пей 'Крыжачок'.

Беру cepsa на точке в Малиновке. Точка официальная. Владеет импортёр. Он же мне указал адрес. Потому что во всех магазах продаваны только его и суют. Ну да. Брали в кредит, а тут крызыс... Понты закончились, началась гаденькая реальность.

И залито всякое говно

Ужасы бывают если несколько жиж смешать по дурости. Или долго не менять. Или хреново промыть. Ой как запел. Чуть что за кого-то прятаться.

По MOL may@mol-oil.ru c ним общался. Венгерская жижа. В РФ есть.

http://www.lotosoil.pl/ru/%D0%B3%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D0%BD%D0%B0%D1%8F-%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%86%D0%B0 С ними я общался zbignev.juchnevic@lotosoil.pl Piotr.Kusmirek@lotosoil.pl этот хорошо шпарит по русски. Можно расспросить про дилеров в регионе и т.д. Marek.Debinski@lotosoil.pl Нет, я любитель 'Москвичей' 425-й серии. Ничего не продаю.

А кроме Motul больше жиж для экстремального режима не знаете? HKS, например. Познакомить? У Lotos хорошая техподдержка и ценник не наглый.

1) Вообще-то я здесь расписал тест на наличие спирта, а это критично в плане обнаружения говножиж. Они 'палятся' на низком кипении и на горючих парах (спирт). Расписано не раз. Даже на быдлайнере. 2) какую И почему страшную. Она выявляется реакцией. Точнее - спрашивать у SerV. А тест на корозию слишком длительный - чуть ли не 2 недели кипятить герметично закрытую ёмкость. Только понты висели гроздьями.

А чего 'заикаться' - надо говорить в открытую. Я Вам скажу, что есть из недорогих гидрокрекинговых - Cepsa, Lotos, Mol. Могу дать контакты. Даже с допусками есть продукты.