Перейти к публикации

Оленьи Рога

Пользователи
  • Публикаций

    51
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Оленьи Рога

  1. вроде нормальное масло) и среднее так по цене)

     

    Да это смотря по какой цене. Одно дело - для цены 1250 руб другое дело - в Карусели за 779 руб или кое где в Метро по 615. Разница - в 2 раза! По какой цене Вы считаете ?

    Неужели это масло стоит своих 1250 рублей которые за него просят на АЗС ?

  2. Акция в Метро будет еще несколько дней только, торопитесь с покупками!

    Лукойл Люкс Синт 5w-40 за 615 руб.

    Лукойл Люкс Синт 5w-30 за 719 руб.

    Все масло свежее, 2014 год.

    Интересно, эта акция только у Вас в Н.Н. или по России ?

  3. Я летом на Лукойле этом откатал сначала 10 000 и потом еще 3-4 000 км - на зиму залил Ов30 от Арала. Буду летом и дальше на Луке ездить. У меня дизельяка BMW X5 M57N 218 кобыл - ну оч не нагруженный если учесть что 3 литра)))

     

    А это ниче, что 2 раза в год с Арала на Лукойл и наоборот ?

    Мой тоже ненагруженный ( 8 клапанный атмосферник 1,6 BSE 102 л.с. ) В него наверно вообще можно любое лить. На скоко моточасов интересно можно SN заливать ?

  4. Смотрел раздел "Фотографии двигателей" 8 июня 2011 году SF выложил фото ТАЗа с пробегом 200 тыс.(Пост №5) Абсолютно черный внутри. Че то я не понял. Это Лукой такой ? или ездун что более вероятно.

    Это что специально сделано ? Его что ранее не вскрывали ? Да ему много раз за такой пробег надо клапана регулировать, крышку снимать. Ниче не понимаю. Или это так чтоб Лукойл боялись. Чеж у него там с поршнями творится, если под КК сплошная черень.

    А в общем в этих 38 страницах фотографий одна закономерность. Все дело в интервалах замены. Там где частые замены - все чисто. Ну или если у тебя Форд фокус с атмосферником - можно не заморачиваться, раз в 20 тыс менять чистый будет, он всегда чистый.

  5. Robin, ваш вариант дороговат для замены через 5-6

    А вообще мысль классная.

    Можно по другому делать, заливать минералку лукойл стандарт на пару дней по городу.

     

    А чем интересно Лукойл Стандарт будет лучше промывочного? Промывочное во первых предназначено для промывки, во вторых - оно существенно жиже ! Сильнее везде проникнет. Поправьте если я ошибаюсь.

    Цены у них примерно одинаковы.

  6. Уж сколько лет работает данный магазин по разным городам большой России, а ни разу не было слышно о каком-либо инциденте.

    Согласен, инцидентов не слыхал. Но просто нужно это иметь ввиду, не более.

  7. Товарищи, господа, обращаю Ваше внимание на одну Хрень !

    Если ВЫ покупаете какой либо товар в Метро по карточке которую как правило оформляет юрлицо или ИП. Имейте ввиду то, что Покупателем являетесь не Вы а Это ООО и ИП или кто то там.

    В данном случае на эту покупку не распространяется Закон о защите прав потребителя, т.к. товар покупается не для бытового пользования. И все отношения уже регламентируются не им, а ГК. Например, бытовую электронику я в Метро бы не купил.

  8. Офигеть ! Я тоже недавно купил в Карусели за 779 рупий 4 литра SN. Похоже, у них по РФ одна цена ? Где то я такой ценник (фото на этом форуме) видел. На АЗС - 1200 с чем то.

    На подделку не похоже. Ниче не понимаю.

    В ЧЕМ ПОДВОХ ???

  9. А вообще, кто нить задавался ли вопросом о сроке годности масла ?

    Срок 5 лет, другого не встречал. Что с ним будет через 4 года, на скоко оно хуже скажем 1 или 2-летнего?

    Может, какие рекомендации по хранению есть ? Может я не в тему, но в общем такой темы не нашел.

    А то может купил бы на 2-3 года масла пусть лежит где нить в гараже или в подвале (подполье) есть не просит.

     

    P.S. Анекдот.

    - Почемы вы льете это масло в машину ?

    - Потому, что оно жидкое. Если бы оно было густое, я бы его намазывал. :pardon:

  10. Да, точно, это все по инструкции, но и в ТСИ движек - тоже по инструкции, но однако по факту не подходит - масло греется сильнее, оно и понятно, туда лучше 30-ку, и так горячий мотор.

    Просто пока в голове не помещается что я недавно купил масло Лукойл на новую Иномарку за 779 рублей.

    Такое чувство что здесь что то не так, подделка ? тогда не понятно допустим левое. Но где навар поддельщика. Что же такое туда нужно налить чтобы из 779 руб еще и навариться ? Если М8В залить дак оно тоже не бесплатно, да уж любой отличит, все равно если подделывать нужно какое то боле-менее похожее лить. Уж лучше по моему этот же Шелл подделать. Защиты - никакой ! Наклейки бумажные, канистра - на столь тонка как пакет целофановый.

    И все же этот SN не ходовое масло, что ни говори, по крайней мере, у меня таких друзей нет, чтоб его лили. Как говорил один "Да чё то я очкую, Славик" Дак вот чувство такое есть, а где подвох ?

    Еще есть сомнения насчёт катализатора.

    Может 504 допуск продлит ему жизнь ? Или и 502 все так же ?

  11. Теперь никому не скажу что Лукойл заливал, а то машину никто из знакомых друзей не купит :crazy:

    А вчера в магазине вообще хохма получилась. Я как сказал продавану что собираюсь Лукойл лить - он руками замахал, да ты чё. А я спросил его сам то что льешь в Форд фокус, да вы не поверите. Он в Фокус льёт Мобил 5-50 :wacko: Представляете, ему не то что бы допуски, а даже вязкость не важна !!! :wacko:

    Дальший разговор смысла бы не имел. Вот такие продаваны советы дают.

    Эх, жаль нутро мотора через крышку не видно. Получится Лукойл лью и ссу :crazy:

    Главное, чтобы потом его хуже делать не стали.

     

    P.S. Мне в общем от машины считаю не так и много надо : купил новую, хочу проехать 200 тыс со сменой масла раз в 6-7 тыс. Пробок у нас нет, условия нормальные. На такой интервал, думаю дорогое масло смысла нет, а по допускам по инструкции вообще можно VW 501.01 лить. Да и к тому же, планирую в будущем ниву купить. Одно и то же масло на 2 машины - удобнее.

  12. Купил сегодня 2 канистры 4 литра каждая по 779 рублей в Карусели. :) Ценовую политику Лукойла понять не могу. Ну не подделка же ?

    Причем интересно: Все масла стоят с ценниками. Только Лукойл SN без ценника. Странно, правда ? Причем мягко сказать не на самом видном месте. Производство Август 2014 года, свежее. За такие деньги его можно брать. Уж лучше Лукойл менять через 5 тысяч чем Шелл Ультру в 2 раза дороже - через 10 тысяч. Жаль Ленты у нас нет, если в Карусели нет в наличии - придется покупать на АЗС за 1200 руб :( . Будем тестировать Лукойл на Шкоде. Скажи кому - все засмеют. Да должно быть все нормально - атмосферник 8 клапанный ну чё уж там какие больно требования. Один MB229.5 и этого уже считаю достаточно. А 502 допуск VW - это так ниче - обычные требования А3 и все. Всем спасибо. :)

  13. @torcon,@Гена, Спасибо, я прочитал очень много на форуме про Лукойл SN, но все таки. Что там с медью в анализе отработки?

    Этот вопрос до конца еще не выяснили ?

  14. @Гена,

    ну ты и понаписал, трезвый человек мало что поймет

    Да в принципе все понятно. Я бы на Ультре 5-40 и дальше ездил бы, если бы акустический комфорт не был испорчен. Вот это больше и бесит. Ведь я не знаю наперед как следующее масло будет звучать. Ка бы Лукойл не испортился т.е. ухудшит качество масла. Ну если бы я мог его купить как некоторые по 700-800 рублей - вопросов не было. Но цена у нас 1200 рублей за 4 литра. Ктож его покупает ? Из моих знакомых - никто. В наши ведра берут лукойл подешевле, а в иномарки никто у нас не льёт.

    Неужели Шелл Ультра ЕСТ с 504 допуск лучше мотор отмывает ? Этож никто не скажет. Знать бы наперед не стал бы заморачиваться из за 400 рублей. Но больше всего по анализам медь пугает. С медью пока как я понял не разобрались ?

  15. А все таки, если сравнивать этот Лукойл с Шеллом. Какой Шелл будет ему равен по качеству и свойствам ?

    HX-8, НХ-7 ? или может ультра ?

    Выбираю масло на двигатель BSE 1,6 октавия. Думаю Лукойл этот взять, но опять же HX-8 5-30 более подходящая по вязкости стоит ровно столько же 1200 Лукойл и 1200 Шелл НХ-8. Они одинаковы ? Ну еще Ультру ЕСТ 5-30 смотрел она 1600 стоит, но это уже 504 допуск. Не знаю что и взять.

  16. @terwar2, опять Ультра залита?

    Да, Ультра 5-40. ООООчень не нравится, не ожидал. Я думал что масло с молибденом будет бесшумным, а оно наоборот получилось, у одноклубник шкоды на таком же BSE 30 тыс наездил, двигатель не слышно, лучше заводского говорит, а молибдена в Лукойле SN нет. Странно. Это у меня вторая заливка, пробег 9 всего то, менял 3 тыс назад. Щас голову ломаю что залить. Условия у меня неплохие, пробок нет. Не отжигаю. Я ведь эту Ультру реально хотел сразу слить - шум мотора не понравился.

  17. Ну вот, чё то анализ Ультры не лучше Лукойла SN выглядит. У меня тоже шкода,только движек 8-кл атмосферник 1,6 BSE залито Ультра 5-40. Двигатель на нем работает с каким то гулом, шумно в салоне, покупал у официалов, работа сразу не понравилась, а теперь и анализ этого масла увидел. Похоже Ультру больше не залью. Шум мотора, да еще и износ!

×
×
  • Создать...