Перейти к публикации

Nux

Пользователи
  • Публикаций

    193
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Nux

  1. Поиск не дал ответа на смазку редуктора болгарки Кто что использует?
  2. Nux

    Sintec Platinum 7000 5W-30 C3 (API SP, ACEA C2/C3)

    Пора делать лаб.исследование
  3. Nux

    Sintec Platinum 7000 5W-40 (A3/B4 SN/CF)

    Районная нефтебаза обеспечивает район всеми видами ГСМ По крайней мере в СССР
  4. Nux

    Sintec Platinum 7000 5W-40 (A3/B4 SN/CF)

    То, что масло потеряло полностью вязкость при нагреве ясно говорило что это масло не моторное И остаётся из имеющегося веретенка и трансформаторное
  5. Nux

    Sintec Platinum 7000 5W-40 (A3/B4 SN/CF)

    Просто в те времена марок масла было единицы, и определить марку масла по вязкости, запаху, цветы для человека ежедневно с ними работающему было несложно
  6. Nux

    Sintec Platinum 7000 5W-40 (A3/B4 SN/CF)

    Нет, это не был синтек! Да и было это в лихие 90 А ответил я потому здесь, что ситуация не привязана к .брендам. Гаражный розлив из одной бочки в разные канистры жив и сейчас и процветает!
  7. Nux

    Sintec Platinum 7000 5W-40 (A3/B4 SN/CF)

    У меня такая ситуация тоже была, когда вскоре после прогрева двигателя загорелась лампа давления Сосед, работник нефтебазы, понюхал, полизал, потёр между пальцами и вынес заключение ТРАНСФОРМАТОРНОЕ МАСЛО, фальсификат Залил другое, и проблема ушла
  8. Мне тоже нравятся мобильные боевые пикапы сирийских боевиков установкой в кузове
  9. Раритет как у меня?
  10. Я думал у тебя более пацанский автомобиль ...
  11. У тебя очень знатоковский интелигентный лексикон! Сразу вспоминаются ЗнаТоКи из советского ментовского сериала А ты знаток во всех областях жизни, или только в маслах и маргаринах?
  12. Сколько сарказма В двигателе ЛУКОЙЛ 5w30 С трансмиссией пока не определился, хотя все советы внимательно прочитал Автомобиль прожил почти 40 лет на нигроле и ни одна составляющая не заменена с завода, хотя судя по двигателю пробег и жизнь автомобиля лёгкой назвать трудно. Последние годы он возил в любую погоду рыбу от браконьеров с берега до цехов переработки по очень сложным грунтам с бродами по фары, вытаскивал лебедкой провалившиеся под лёд машины Ну и внутренности двигателя были вместо масла заполнены желе-образным гуталином С откапиталенным двигат
  13. А тюрьме я дороже обойдусь, чем на пенсии
  14. Не буксуй Я только про масло обещаю
  15. Я ещё про масла не все узнал
  16. знаток посчитай на деньги смену жидкостей в трансмиссии
  17. А на форуме есть анализ с характеристиками зелёного нигрола СССР?
  18. Понятно что современные масла Нигрол уже при Т 0град нужно долго разогревать в трудном движении Наверное летом вполне Вот в чем мой вопрос
  19. Я за малым не купил такой двигатель на 66 у вояк Когда расход топлива нагуглил перехотел быстро
  20. Так зелёный нигрол-то работал! И без американских и китайских присадок ?
  21. Аргументируй серьезно
  22. В принципе да, нужно Но на БМП она выдерживает сколько не знаю КПП газ 53 конечно явно слаба. Но зиловская выдержит Эти двигатели стояли и на правительственных лимузинах 70-х Но там есть большой недостаток - расход
  23. Я ж говорил, дело не в мощности! Дело в весе тягача Есть двигатель для военной техники с поршнями 100. При определенной сборке он выдает до 250 л.с. Но это не спасает. Всегда нужно помнить, что сзади твоя смерть, которая ищет случай тебя растоптать
  24. Баловство и разврат! Автомобиль 1984, а мануал 1987 Тогда было 3 сорта масла: Ас8, мг10, автол и нигрол Правда тад17 уже был
  25. Каждым серьезным делом должны заниматься профи!

×
×
  • Создать...