zha

Нереально... У меня на трех пыжиках с таким двигателем никогда такого не было, всегда желтый налет. А какой лукойл так мог отмыть?

эээ..гуталина нет, да. ну, может, я просто грязных двигателей не видел....

а куда слать?

0-w40 у официалов льет? по регламенту положено только 0 и 5-w30 нифига не так у меня было два ep6 если менять масло редко и ездить в городском цикле, постепенно начинаются проблемы с клапанами регулировки фаз ГРМ да и сам двигатель не сказать, чтоб шибко чистый например, вот что было на 100 тысячах. до 40 менял масло INEO ECS раз в 20 тыщ, а потом раз в 10-7 тысяч Energy 9000

на анализ Ineo First я бы тоже скинулся

Ок, моторное масло я залью, но что делать с АТФ?WOLF VITALTECH MULTI VEHICLE ATF

Вопрос - купил у вас масло ecotech 0w30fe На сайте написано, что у него допуск БМВ лонглайф 01, на канистре написано лонглайф 98, видимо, партия выпущена до обновления сайта, на канистре написано конец 13 года. Не то, чтобы это было очень критично, но все же ... И на канистре с atf нет допуска jws3309, который мне нужен - теперь я опасаюсь его лить, а на сайте он есть. Проясните, пожалуйста.

интересно, что у WOLF ECOTECH 0W30 FE заявлена температура pour point -51 , и нигде на написано, что там ПАО и прочие прелести , как написано у 0-w40 PAO

это все маркетологический трёп. по сути двигатель из старых времён, старее EP6, в части которого я, может, и поверю, что ему нужны какие-то современные допуски, он "горячее" TU5JP4

в таком случае можно купить то же масло, но дешевле - SsangYong 5W-30

вопрос ещё - что за двигатель? если EP6, то, наверное, можно заморочиться с допусками, а если EC5 - то их уже сто лет выпускают, думаю, что и обычное A3/B4 масло подойдет без проблем. total energy 9000 0w30 - раньше рекомендовалось, сейчас почему-то допуск отозвали, но масло само себе хуже не стало Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 - по допускам вполне подходит

так вот же статья http://www.zr.ru/content/articles/826573-ekspertiza-chem-grozit-dvigatelyu-soyuz-importnogo-masla-s-nashim-benzinom/?part=1 пишут, что проблема возникает, когда льют бензин с метанолом

Зольность масла играет роль больше для дизеля с dpf и для бензинки со сложными 3хкомпонентными катализаторами. Ну и пока масложор не начался

Появился еще более новый допуск 2312, но он полностью совместим с 2290 для моторов евро5 и ниже.суть в том, что нагар и прочее появлялись не только и не столько из-за масла. Ineo Ecs оставили в рекомендованных, а явно более сильное Energy убрали, это странно.

Ну а если конкретное масло - Total Energy 9000 0w30

Класс А3/B4 0/5w30 Или C2 той же вязкости (хотя при удаленном катализаторе вряд ли есть смысл в низкозольном масле), допуск PSA2290 посмотрите сервисную книгу, там это все есть

Моторное масло United F1 Experience 5W-30, 4л Код товара: 8886351302251 Моторное масло United F1 Experience 5W-30, 1л Код товара: 8886351302220 Написано про ПАО в составе, но есть ли более подробная информация? потенциально интересное масло и цена более-менее вменяемая.

Официально молиген не рекомендуется, а так - на свой страх и риск

для вас ничем не отличается "PSA B71 2312 is backwards compatible with PSA B71 2290 C2 SAE 5W-30 but not for Euro 6 engines."

вопрос к представителю Yacco - чем отличаются YACCO LUBE P 0W30 и YACCO LUBE P 5W30? у нулевки более высокий допуск PSA, а по составу? если судить по рекламному описанию, у нулевки в составе ПАО? и ещё вопрос по VX 1600 0W30 - какая у него зольность?

Производитель запрещает лить масло с вязкостью 0w40 или 5w40 в этот двигатель. Мобил хорошее можно остаться и на родном Total, главное, не затягивать со сменой масла. официально допуск на этот двигатель PSA 71 2290 или PSA 71 2312, но у меня в сервисной книжке на машину 11 года выпуска написано только, что рекомендуется масло класса A3 или C2, допуски не указаны. Возможно, на более поздних машинах с Евро-5 требования к маслу строже...

http://www.lukoil-masla.ru/info/news/00039/ неуловимый LUKOIL Genesis PS SAE 5W-30 с допуском PSA

yacco vx1600 - написано, что оно на ПАО, и тоталь энерджи на ПАО - стало быть, нет смысла экспериментировать со сменой одного на другое? или есть?

где найти характеристики LUKOIL Genesis PS SAE 5W-30 с допуском PSA? Оно уже продается? Есть ли где-то фото канистры?

жаль, затихла тема а что скажете про ссангйонговский лукойл 5w30, если его в качестве некого "промывочного" использовать тысячи на три-четыре километров? ситуация такая: у меня Пежо 3008 THP (34 ткм пробег) и 207 с обычным 1.6 EP6 (40 тысяч пробег) и там, и там пора бы уже поменять масло, вот я и в раздумьях, что лить с одной стороны, масло качественное, по допускам и вязкости подходит, да и разница в цене почти в два раза с другой - двигатели эти достаточно капризные к маслу, особенно турбо В общем, хочу услышать мнения