Allezzi

Господа, давайте уже не будем заранее грубы к новому бренду, вот много таких кто верит больше в иностранную продукция и я сам больше к этому склоняюсь. Уже заочно плохо относимся к нашей Российской продукции в этой сфере. Да, имя себе надо заработать и на это уходит немало времени. В Ворсино есть всё для того чтобы соответствовать мировому качеству. Сейчас уже не 90 тые и я верю, что руководство серьёзно настроено на успех, а не просто заработать, потом всех разогнать через пару лет и продать всё что ещё можно будет продать. Все от нас отвернулись, вся надежда только на нас самих. Пожелаю ново

На немецких и французах у кого есть сажевые, всегда рекомендуется только малозольные масла.

Champion OEM specific 5w30 C2 купил 5 литров за 3400. Мотор работает тише, но что удивляет не темнеет, тотал за 1000 темнел. Угара нет. Расход не увеличился. FIAT: 9.55535-S1 PSA: B71 2290-2014.

Перешел с тотала на CHAMPIONOEM SPECIFIC5W30 C2 УРОВЕНЬ СПЕЦИФИКАЦИИ ACEA: C2-16 API: SN/CF FIAT: 9.55535-S1 PSA: B71 2290-2014 RENAULT: RN 0700 Тотал за 1000 был черный (проверял подлинность по приложению), этот работает тише и на щупе почему то выглядит чище уже почти 2000 тыс а оно как слеза. Экология на месте.

Извините за мой глюк, прошу модератора удалить мои продублированные ответы, я сам удалить не смог, оставте тот где фото приложено. Это сообщение тоже потом прошу удалить

Нашел я масло с этим допуском, цена в районе 3500 за 5 литров. Рекламировать не хочу т к спрос рождает цену) сделано в бельгии, дочерняя компания Wolf ) OEM SPECIFIC 5W30 C2 номер 8209819 еще был вариант подороже Alpina но оставил на потом. По поводу качества солярки серы конечно много. Японские масла со стандартом DL 1 обычно указывают, что серы в солярке должно быть 0,05 только вот в каких единицах не помню. А в нашей солярке см, фото это оф.лукойл. на тат нефте смотрел было всего 3 из 10. Вот зольность в ДТ у обоих отсутствовала. Так что с таким колиичеством серы масла DL 1 быстро теряют св

Нашел я масло с этим допуском, цена в районе 3500 за 5 литров. Рекламировать не хочу т к спрос рождает цену) сделано в бельгии, дочерняя компания Wolf ) OEM SPECIFIC 5W30 C2 номер 8209819 еще был вариант подороже Alpina но оставил на потом. По поводу качества солярки серы конечно много. Японские масла со стандартом DL 1 обычно указывают, что серы в солярке должно быть 0,05 только вот в каких единицах не помню. А в нашей солярке см, фото это оф.лукойл. на тат нефте смотрел было всего 3 из 10. Вот зольность в ДТ у обоих отсутствовала. Так что с таким колиичеством серы масла DL 1 быстро теряют св

Нашел я масло с этим допуском, цена в районе 3500 за 5 литров. Рекламировать не хочу т к спрос рождает цену) сделано в бельгии, дочерняя компания Wolf ) OEM SPECIFIC 5W30 C2 номер 8209819 еще был вариант подороже Alpina но оставил на потом. Нашел я масло с этим допуском, цена в районе 3500 за 5 литров. Рекламировать не хочу т к спрос рождает цену) сделано в бельгии, дочерняя компания Wolf ) OEM SPECIFIC 5W30 C2 номер 8209819 еще был вариант подороже Alpina но оставил на потом.

вот тоже масло хорошее, но ценник 1350 за литр на данный момент это 6750 выходит, тоже не слабо, как быть в современных реалиях трудно сказать.

Вот что нашел. ALPINE® PSA 5W-30. Цена за 5 литров в районе 5 тысяч, что не очень много по сравнению 8 тысяч за Total ineo ecs за те же 5 литров. Щелочное число не указано. Думаю в районе 7 ми

Не раньше сентября оно придет

Весь день сижу читаю, сравниваю, уже на листочек выписывать стал так ничего и не нашел то темы 2012 то еще чего. Так что сейчас именно залить не по конским ценам? Для допуска PSA b 71 2290. Начинаешь на некоторые рекомендации смотреть а там зольность почти 1 ца. Я лью Total I neo ecs, у его зольность 0.55 как у японской DL-1. Но щелечи все же больше чем в японских маслах. Мотор аналогичный как в шапке DW10CTED FAP (сажевик) на месте и рабочий, я хочу чтобы он как можно дольше оставался исправный. TOTACHI Ultima Ecodrive L имеет допус PSA но по каким то причинам неинтересен был на исслед

Опять забыли про зольность если нужно продлит жизнь FAP фильтру, у тотал Ecs всего, 0.55 , а у мобил 0.89.

А про зольность никому не приходило в голову подумать