Snegof

GolfreefGolfreef, спасибо. Очень приятно за такой подход к моей просьбе. Я тоже нашёл в ситилинке, через этот оф.сайт и уже пару 4л. канистр отложил)) Только вот видимо от обилия времени полез дальше смотреть что, где и как. Оф.сайт направляет на озон, а там нет ни одной страницы с пометкой оригинальный товар, как у других брендов. Интересно. Потом полез зачем-то в вб. Там есть дешевле, но рисковать не охота. Потом полез читать в тему подделок ZIC'а) глубоко увяз)

Hazy_nskHazy_nsk, доброго времени суток. Да, именно на Зик смотрю. Топ или x9. Shell турецкий ещё такой интересно пузатый. Визуально видно грушу. + за эту цену, Зик со свежим анализом выглядит совсем без компромиссным. Армортек тоже рассматривал, до написания поста. Напрягла единственная фраза на форуме о том, что сейчас Лук неплох, но что будет в следующей партии не известно. Хотелось бы стабильности. Я долгое время именно на этой машине со старым двигателем проехал более 350ткм на she'll hx7 10w40. Затарился заранее и не думаешь, что бы такого налить в следующий раз.

Всем спасибо за ответы. Для интереса проехал по рознице в своём небольшом городке. Тут не слышали о Зик Топ вообще)) x9 3300 р. Предложили турецкий Shell hx7 10w40 2700 р. , Лук Армортек 5w40 2200 р. и Юниверсал 10w40 1800. Valvoline нет вообще. Сам сильной разницы не вижу в ценах, если брать на маркетплейсах. Пока оставлюсь на ZIC TOP, поищу акции.

Добрый день. Ищу масло в турбо Ауди 200 1989гв левый руль с бензиновым двигателем mc2 слегка раздудым. ~220-250 лс. Вопрос родился в связи со всеми событиями у меня и в мире. В прошлом году был установлен новый мотор, который пролежал 20лет в консерве. При вскрытие перед установкой он выглядел так, как будто только прошёл обкатку. Так как предыдущий мотор проехал более 700т км из них больше половины на shell hx7 10w40 в новый было залит тот же шелл. Собственно теперь я не знаю, что лить, чтобы не сделать плохо. Заправочный объем масла 4,73л. Место обитания автомобиля Краснодарский

Ivaylo Dimov, приветствую. Если правильно понял, то для моего региона лучше 75w90, лето жаркое, манера движения агрессивная. Penske, приветствую. Мне явно нравится ZIC ценой и удобством (можно купить необходимые 4+1л), только не смог найти своего допуска wv 501.50. Важно ли это? Ещё почитал и нашёл в книге умной такое : 1986-88 Audi Turbo Quattro Manual Transmission and Rear Differential- SYNTHETIC GEAR OIL SAE 75/W90 (Mil-L-2105 or API/GL4) коробка редуктор for the Rear Differential Audi specifies Hypoid-oil, SAE 90 (Mil-L-2105B or API/GL5)

Всем доброго времени суток. Совсем запутался в выборе масла в мкпп своей ауди 200кватро с турбомотором мс2. В ближайшее время предстоит замена коробки с торсеном, а после резизия заднего моста. Если правильно разобрался в каталогах, то в коробку нужно g005000, а в диф G 052 145 S2. На форумах рекомендовали и туда и туда BP Energear SGX 75W90 gl-4+ с wv допуском 501.50, которое снято с производства. Прошу помочь в выборе, требуется 3.2л в мкпп и 1.8л в задний мост. Территорииально юг РФ, холодов сильных нет, - 15 наверно максимум. До регистрации на вашем форуме присмотрел castr