syyper

Чем ZIC X5-X7 10w40 LS вас не устраивает или S-OIL? для такого древнего мотора С2-С3 думаю вообще ни к чему.

Каплунов Сергей видео посмотрел, проблемы не нашел, в нашей коробке обратка сливается в поддон, никакого второго круга смазки в наших вариаторах нет, мастер не зря уточняет что раcсказывает о коробках ZF , есть похожий ролик от ребят из АКПП технология ремонта, этот способ подсказали они мне, их старший мастер и основатель Антон предлагает его как самый простой вариант полной смены жидкости в вариаторах именно JATCO.

На J11 масло меняется вообще без проблем, полная замена без всяких аппаратов. Сливаете с поддона через пробку всю жидкость, снимаете моете чистите поддон, ставите на место (сольется около 4 литров). Разбираете меняете фильтр тонкой очистки, бумажный маленький 3172628X0A . Затем снимаете резиновый шланг обратки с радиатора CVT, он одевается на нижний штуцер как раз в районе фильтра тонкой очистки, снизу первый вы прям на него смотрите, опускаете его в бутылку. Заливаете всю канистру 4 литра через трубку щупа сверху, шланг обратки снят опущен в пустую емкость. Идете заводите машину, прогоняете