Jump to content
Сделано в Германии!
Моторные масла Lubrex!

Cayman638

Пользователи
  • Content Count

    26
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Cayman638

  1. Dimmy Такие были условия акции. На тестирование было отведено 3-4 месяца. До конца октября нужно было отправить масло на анализ и в начале ноября оформить отчет. Потом еще у товарищей были проблемы с получением масла, т.к. то транспортная тормозила, то масла в наличии не оказалось. Изначально было понятно что за такой короткий период накатать 7тыс км можно либо только не вылезая из машины либо по трассе. Так понимаю, скоро должен быть еще один отчет с 10w40. Посмотрим что там получится по пробегу/часам
  2. Сведется все к тому, что если менять раз 5-7 тыс то разницы нет какое масло, но раз мотор про экономичность и экологичность то будут рекомендовать менее вязкое масло для экономии пары сотен грамм топлива
  3. Бензин 100ый используется? Турбина, непосредственный впрыск, степень сжатия 10, 2 термостата, евро6
  4. Акционная сороковка от Рове у меня с таким же пробегом немного получше выглядит. Интересно что по анализу будет
  5. Тоесть мы просто исклучаем что это может быть просто другой пакет присадок?
  6. Может тогда не правильно понял... Что имеется в виду? Пакет присадок Richful RF6176 SN + бустер щелочного числа на базе сульфонатов Кальция.
  7. Смотрю анализ масла этой же серии только в вязкости 5W-30 (Sintec Premium 5W-30 A3/B4) от 2021 года и, кажется, что по элементам все тоже самое, разве что серы поболше. В то время не было сомнений что пакет от afton. Не проще синтеку найти возможность раздобыть afton для своей премиальной линейки, а не делать микс с добавками для Richful?
  8. Нашел похожее из анализов свежих Очень похоже по элементам. Допуски те же 229.3; 502/505. Но пакет не типичный. Молибден, мало бора и магния.
  9. Само собой. Вопрос ресурса масла. По щелочному еще катать и катать, а вот запаса по вязкости уже как бы и не остается. Понятно что это тоже все условно и многие на этих моторах 30ку льют круглый год.
  10. Dimmy МИЦ ГСМ не корректно провел измерения или всегда так делают? Имеет смысл говорить о запасе по TBN, когда KV100 уже на границе другого класса? И не зима совсем)
  11. Почему легкой? 66км/ч - это реальная средняя скорость. То что я указал только 5% город - это Московские пробки, со средней скоростью 10-15км/ч. Все остальное отнёс к трассе. А летом на трассе у нас и смена асфальта и замена комуникаций и т.д. Среднюю скорость приходится потом нагонять. Что в свежем анализе смотреть? Вязкость? Конечно, думал что будет паспорт на партию, но нет. В tds KV100 14.2
  12. Найдется VAGо.. гуру? Пояснить что к чему. Выдержку из tds прикладываю. По содержанию топлива в масле, так понимаю, у многих похожая картина. Но, согласитесь, 1.6%- это не много. Воды вообще нет. Следы антифриза? Щелочное? Это что, супер лонглайф на 30тыс пробега?)) Вязкость? Похоже форсунки bosch рядом не стояли с возможностями CJSA от VAGа
  13. Rowe Hightec SYNT RSi 5W-40 отработка на Volkswagen Passat B8 после 8700км Автомобиль: Volkswagen Passat B8 CJSA 1.8 Общий пробег на одометре: 69700 км к концу интервала. Пробег на масле: 8757 км Моточасы: 132 ч Израсходованное топливо: примерно 670л Доливки масла: нет. Уровень на max. Присутствие отложений в двигателе ДО: не вскрывался Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: не вскрывался Автозапуск по времени: нет Наличие чип-тюнинга: нет ГРМ: цепь Предпусковые подогревы: нет Период эксплуатации: июнь - август 2022 года Срок эксплуатации: 3 месяца Топливо: Аи-98(
  14. Это отсылка к Eni i-sint 0W40 с прошлого теста с допуском 229.5? Так там кальция больше было
  15. Может просто пакет присадок такой? На допуске VW 502/505 видели похожую картину
  16. Для этого масла в описании на сайте и на канистре указано одобрение MB 229.3, а в tds с того же сайта 229.1. Старая tds?
  17. Дорогие форумчане, приветствую Вас! После смены масла проехал уже более 1000км. Спешу поделиться первыми впечатлениями. Имеем: - Volkswagen Passat B8 CJSA 1.8 tsi (180л.с.). - Масло ROWE Hightec SYNT RSi 5W-40 Масло менял на очередном ТО на пробеге чуть более 60тыс. км. По работе двигателя никаких замечаний. Все как обычно. Единственное, что сразу отметил - это небольшое повышение температурного режима работы двигателя. По показаниям бортового компьютера температура масла в двигателе выросла на несколько градусов если сравнивать с маслами на гидрокрегинговой базе с допустом VW 5
  18. Разве активность заключается в количестве сообщений?)) По тесту еще одно условие было озвучено, которое ранее не заявлялось - это обязательное окончание теста в октябре. Если учесть что масло нужно сменить в течении месяца после получения, то получается что на пробег 7500 км может остаться только 3 месяца. Расчет на трассовые пробеги?

×
×
  • Create New...