KoHb

Так то да .. Видя цены на запчасти по ремонту двигателя - заливать это масло без анализа и без какой то истории использования не хочется.. Авторусь вот тоже завезла себе этого масла . Цену держат очень низко - думаю для раскрутки бренда и товара BENDIX 180002B Масло ДВС синтетика 0W-30 , Спецификация ACEA:C2, C3 -1 995 руб за 4 л !! ))

Мочевину лью только Мерседес или ВАГ оригинал - эта не замерзает и не высыхает практически .. Из жадности как то купил 20 л Febi - хорошо не залил - из под пробки вытекло немного и засохло белыми хлопьями. На оригинале такого нет .. пробег уже 55 - пока мочевину не вырезал - нет надобности

Кто говорит о подорожании?? Мне поставщики как давали цену в 1450 р за 4 л - так и присылают .. А от большого объема еще и скидку 2-3% дают )

Добрый .. Так же искал масло по параметрам сильно похожее на оригинал или выше и вот что на форуме посоветовали Вот что можно выбрать как альтернативу Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 - лаб. анализKixx PAO1 0W-30 API SN/CF - лаб. анализMobil1 ESP LV 0W-30 - лаб. анализTexaco Havoline ProDS P 0W-30 - лаб. анализValvoline Synpower Xtreme ENV C2 0W-30 Petronas Syntium 7000 XS 0W-30 - лаб. анализ Спасибо Oleg_is_250

Спасибо за подборку !! Выбрал для себя Мобил .. Думаю мотору от него хуже не будет!

это наши дилеры на территории РФ советуют .)) вот расшифровка по VIN EXTERIOR UB8 (UB7+GF_TQ 2TONE)INTERIOR NNB (BLACK)0520000011 0.1 5W30 , B4 : SOHC - TCI > W/O EURO5, W/O EURO6, W/O EURO6C0520000111 1 5W30 , B4 : SOHC - TCI > W/O EURO5, W/O EURO6, W/O EURO6C0520000120 1 5W30 , C3 : SOHC - TCI > W/EURO40520000130 1 5W30 , C2 : SOHC - TCI > W/EURO50520000140 1 0W30 , C2 : SOHC - TCI > W/EURO6,W/EURO6C0520000411 4 5W30 , B4 : SOHC - TCI > W/O EURO5, W/O EURO6, W/O EURO6C0520000611 6 5W30 , B4 : SOHC - TCI > W/O EURO5, W/O EURO6, W/O EURO6C0520000620 6 5W30 , C3

Всем добрый день Имеется Гранд Старекс 20 года , почти новый .. У меня с нуля, пробег 25 000.. С нуля лил оригинальное 0520000640.. Но что то его не могу найти , там где есть - подозрение на паленку, не хочу загубить движок. DPF, мочевину и пр. не отключал - пусть пока работает .. Допуск С2, турбина с изменяемой геометрией, вязкость по мануалу 0W30 Что можете посоветовать с похожими характеристиками по оригиналу.. ?? Лучше повышенное щелочное число , все что видел и смотрел (Шелл, Идемитсу, Мотюль ) не дотягивают до оригинала...