Перейти к публикации
Акция "Реальный отзыв о масле ROLF"! ×
Novus Energy 0W-20 отработка на KIA Rio 4 после 6615 км ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

Коловрат

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    501

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип публикации 

Все публикации пользователя Коловрат

  1. Коловрат
    Точно, на Рио же гидриков нет. На ваз 2107 были , на ниве есть, а на Рио нет
  2. Коловрат
    а как на износ влияет ГБО?
  3. Коловрат
    Динамик заказал
  4. Коловрат
    Добрый вечер! Есть ли у вас официальные продавцы на маркет-плейсах? Маслами Кикс торгует "Все инструменты.ру". Они ваши официальные представители ? Спасибо
  5. Коловрат
    В Ховер Н3 2,0 что посоветуете из вашей линейки?
  6. Коловрат
    благодарю
  7. Коловрат
    Благодарю
  8. Коловрат
    Меня сороковка интересует
  9. Коловрат
    А если сравнить этот Лукойл с Синтек Премиум 5/40 SN А3...... Что интереснее при одинаковой цене?
  10. Коловрат
    Добрый день. Всеинструменты.ру является официальным продавцом ваших масел?
  11. Коловрат
    Благодарю
  12. Коловрат

    Kixx G1 5W-30 (API SP-RC ; ILSAC GF-6)

    Коловрат ответил в теме пользователя Kuroneko в Kixx

    Благодарю
  13. Коловрат
    Торкон , ты, конечно, вор авторитетный(с), по-этому , к тебе ещё два вопроса: 1) есть ли смысл покупать более дорогой Новус, с более редкой заменой, или остаться на Синтеке? Сам придерживаюсь мнения , что лучше, проще, но чаще)) Хотя, можно и за Новус переплатить если будет какая-то польза мотору. И менять его тысяч через 5-7 2) в Ховер Н3 2,0 бензин не есть смысл этот Новус лить? Не получится кормление свиньи апельсинами? Древний двигатель без гидриков, без фазовращателей, с одним распредвалом
  14. Коловрат
    7500км в городском режиме проживет?
  15. Коловрат
    Это заказали
  16. Коловрат
    Ну и фиг с ними. Значит, другое масло куплю
  17. Коловрат
    Официальные продавцы на маркетплейсах есть?
  18. Коловрат

    Kixx G1 5W-30 (API SP-RC ; ILSAC GF-6)

    Коловрат ответил в теме пользователя Kuroneko в Kixx

    В HYUNDAI GRANDEUR 3.0 LPI с заводским ГБО 5-го поколения пойдет?. Машина без бензина, вообще. Год выпуска - 2018 Эксплуатация в Санкт-Петербурге - 95%. Пробег - 85 000км Двигатель : L6DB V6 3л 235 л.с. Заправочный объем масла - 5,7л Планируемый интервал замены - 5000 км Мануал допускает ильсак4 и выше и А5. По допускам подходит. Но немного смущает щелочное. Или на 5000км на газе достаточно?
  19. Коловрат
    А как масла на ПАО и эстерах влияют на РТИ?
  20. Коловрат
    кенетик мне больше нравится
  21. Коловрат
    Добрый день! Машина HYUNDAI GRANDEUR 3.0 LPI с заводским ГБО 5-го поколения LPI. Машина без бензина, вообще. Год выпуска - 2018 Эксплуатация в Санкт-Петербурге - 95%. Пробег - 85 000км Двигатель : L6DB V6 3л 235 л.с. Заправочный объем масла - 5,7л Планируемый интервал замены - 5000 км Мануал допускает ильсак4 и выше и А5 Вязкость нужна 5W30 Что порекомендуете из вашего ассортимента?
  22. Коловрат
    Кому как)) Владельцу автомобиля - рыжие))
  23. Коловрат
    Что предпочтительнее А5 или ильсак? Машина эксплуатируется в Санкт-Петербурге. 95% - город. Интервал замены - 5000км.
  24. Коловрат

    Sintec Platinum 7000 10W-40 (A3/B4 SN/CF)

    Коловрат ответил в теме пользователя antonwolf в Sintec

    В Ховер 3, может, его попробовать на лето? Мануал такую вязкость допускает. Замена через 5-6 тысяч.
  25. Коловрат
    "Класс ILSAC GF4 или выше, класс API SM, класс ACEA A5 или более высокая классификация вязкости SAE: см. таблицу классификации вязкости SAE на следующей странице." Это дословный перевод из корейского мануала. Я правильно понимаю, что и ильсак и А5 должны присутствовать? Или классом АСЕА они регулируют вязкость?

×
×
  • Создать...