scout

и такой вариант не исключен

чем выше температура,тем быстрей масло умирает.имхо

у меня на 5w30 доходила до 111,а сейчас до 103 максимум при скорости 140-150

так у меня уже за 80тысяч перевалило.на neste ездил.все бы ничего,но меня смущает высокая температура масло,особенно летом

и в вчем оно будет выражаться?

следующего раза не будет

а как же температурный показатель про который вы с точки зрения науки рассуждаете,как быть с ним?

залил в шкоду скаут 1.8 tsi 2012 г/в данное масло.до него было neste sity pro ll3 5w30 504/507 первые ощущения: тише стал двиг работать температура масла 100-103 в пределах 100-130 км/ч,до этого в том же режиме 103-105 до 100км/ч и до 111 до 130 км/ч не зависимо от времени года

беру этоже масло по 1250 за 4литра,если интересно то тут:jedip.ru не являюсь их работником и не имею к ним никакого отношения,просто дешевле чем в том же эксисте и эмексе

может конечно и плацебо,но показалось что после смены масла,на 5w40,вчера,стал тише двиг работать и температура теперь 100-103 при скорости до 130км/ч

хорошо,тогда объясните мне,такому тугому,как 5w30 и зимой и летом при спокойной езде до 100км/ч имело одинаковую температуру 103-105

Специально для Вас,Геннадий.Заменил вчера масло,залил addinol 5w40 температура в режиме максимума на скорости от 100 до 130км/ч колебалась 100-103,а 5w30 колебалась пр такой же езде 103-111.Это я видел своими глазами на бк.Как Вам такая теория Вашей вероятности.

большая температура была только летом,в жару и при небольшом отжиге.а так постоянно держится 103-105 в зависимости от скорости движения.по поводу фильтра ничего не могу сказать,все было норм,разные ставил икнехт,и блю принт,и колбеншмидт.все ровно

так вот и выбрал addinol 5w40 502/505

так у меня на 504мом допуске температура до 111 в жару.зимой с ним проблем нет

у 0w40 текучесть при 100 градусах 14.4,а у 5w40 13. выходит нулевка еще хуже?

и еще,все подборы масел на мою машину выдают 5w40 http://www.addinol.de/oilfindnew/type_details.php?id=21845

в том то и дело,вместо того чтоб пинать,была просьба объяснить.а что же вы тогда 5w40 лукойлом пользуетесь и машина тигуан?

а че его улавливать,масло больше греется,быстрей теряет свои свойства.аддинол при одинаковой температуре более плотный,пленка лучше будет держаться

сороковка всетаки для более высоких температур

сороковка всетаки для более высоких температур

Добрый день.Вопрос того же характера.Авто skoda scout 1.8 tsi 2012 г/в 2013м/р. Пробег 80000, масло NESTE CITY PRO W LL III 5w30 504/507 г.Москва,температура до -30,город/трасса-50/50,замена 7-8 тысяч км заказал ADDINOL SUPER LIGHT 0540 5w40 подскажите,правильный выбор или нет и почему к NESTE одна претензия летом температура масла доходит до 111 градусов и это не сильно нажимая на педаль