MCMLIX

Не залью наверное. Всё-таки мне кажется что к новому мотору и тому, который прошёл достаточно много км, должны быть разные подходы и, соответственно, разные масла. Про тридцатку ещё можно подумать.

Из рассматриваемых мной SP вроде только у японских CWORKS

Но это про новый мотор. Разве со временем рекомендации не меняются?

То бишь в 5W40 ничего страшного нет?

Но моя Комма именно А3/В4 и я на ней сколько лет уже отъездил. Имеет ли смысл переходить обратно на тридцатку, когда километраж приближается к 300 000км? И ещё вопрос по буквенным индексам - SL, SN, SP, для старой машины они имеют какое-то значение?

Так и есть. Так А3 более густое, чем А5 правильно?

Я конечно дико извиняюсь, но объясните мне, дилетанту, в этих вопросах, почему тогда мне во время гарантии на фирменных сервисах всё время лили вроде бы 5W30 Castrol Edge, если память меня не обманывает. Да и после гарантии при покупке масла во всех специализированных магазинах советовали сначала 5W30, а по истечении какого-то времени посоветовали перейти на 5W40. И ни на одном сервисе вопросов это не вызывало. И я почему-то думал что мне больше подходит А3/В4, может разъясните что конкретно эти циферки и буковки означают для моего старого движка.

Вольф можно купить в евроавто, валволин на озоне, екзист, емекс Так про Valvoline же сейчас смешанные отзывы, не? А на Озоне сейчас практически любое масло можно купить, правда цена не всегда гуманная.

А это интересная мысль. Как-то соседей я упустил из виду, надо подумать.

Сам татарин, но повторюсь - отечественный химпром рассматривать не хочется.

Раз авто прошел на коме А3 5w40 до солидного пробега менять масло не вижу смысла Ну не весь пробег на этом масле. Заводская заливка была Castrol Edge 5W30, его поначалу и лил. Потом после гарантии было и BP (типа тот же завод), а потом наткнулся на Комму, потом в связи с возрастом авто перешёл на 5W40. Как-то так. Шелл и Мобил использовать не хочу по причине большой раскрученности брендов и, соответственно, большого числа подделок. На Лукойл целых две причины отторжения. Во-первых, как выпускник химфака ЛГУ им. Мариуполя в отечественную химическую промышленность не верю ни на

Пробег 283000км, 1,6л, механика, Япония, cреда обитания славный город Ленинград. До этого лил Comma Syner-G 5W40, езда по городу/по КАД 70/30%. Масло будет заливаться после ремонта ГБЦ. Начал задумываться о Petro-Canada, CWORKS, FUCHS. Какие варианты на этом ценовом уровне достойны внимания?