Server

Слил сколько вытекло, на полчаса домой ходил. Менял на холодный двигатель, не прогретый. Mobil залил почти всю канистру, близко к отметке Max. На доливку почти не осталось. Уровень держится. По инструкции заправочный объем 4.2 л. Сервисный 3.9 л. Т.е. 300 грамм получается оставалось. Сейчас около 1 000 км пробег. Купил ещё канистру mobil, думаю вскоре поменять.

Я не знаю какие допуски и спецификации предъявляет завод-изготовитель, кроме вязкости. Кстати, этикетка на обратной стороне канистры двухслойная. Слева внизу показано что можно первый слой приотклеить и на втором что-то написано. Интересно что. Кто-нибудь смотрел? Первое фото это такое чёрное слил до мобила. 800 км поехал на мобиле и цвет меня напрягает под крышкой. Как-будто и не менял)))) Это двигатель такой грязный или что ещё может быть? На шупе вроде почище и светлее

Залил этот Mobil, брал у официального поставщика, масло зеленое. 4 055 руб за 4 литра. 800 км проехал, под маслозаливной крышкой по прежнему тёмненько. Я ожидал светлое масло увидеть там))) Продолжаю читать форум. До этого было Idemitsu 5W-30, проехало 9000 км до замены (Чёрное слилось). А мобил 1, купил потому что в инструкции указана только вязкость масла, без всяких допусков.