Перейти к публикации

nubreakz

Пользователи
  • Публикаций

    16
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем nubreakz

  1. Хочу поделиться фотографиями двигателя. Отдал авто на замену ремня ГРМ, натяжителей и помпы. Также меняют прокладки клапанных крышек. На авто после покупки проехал совсем немного - 500 км, и 300 км после замены масла. Спасибо всем за советы, в итоге выбор пал на 5W-30 Dexos2 синтетику от Kirkland. 9.5 литра обошлись в 33 доллара. Перед заменой залил 10-минутку Liqui Moly Engine Flush Pro-Line. Пробег (официально) 130 000 км, до меня туда лили скорее всего минералку 20w-50. Также почистили дроссельную со снятием. Также произведу замену свечей. Инжекторы пока решил не трогать, предлагали почистить ультразвуком, но немного погуглив понял что там есть подводные камни, тему пока не изучал толком. Лучше наверное залью Chevron Techron Concentrate Plus перед сменой масла...

     

    Пока ездил - не очень радовал расход по городу, при том что в пробках я особо не стоял: по бортовому было 25 литров на 100 км. В реале (залить полный бак, откатать 100км например) - не проверял. После этого почистил MAF-сенсор - стало 22. Посмотрим как сейчас будет. По плану - смена масла через 2000 км опять с Liqui Moly Engine Flush Pro-Line. Потом через 5000 и через 30000 опять сделать фото...Интересно мнение форумчан по фото двигателя.

     

    image.thumb.png.1b25394dfaf106c233a115aaaf5a9524.pngimage.thumb.png.2e581329dd7c6eed59169f9c07291c6b.pngimage.thumb.png.dd4f24175ae69520e69cf1fee07c2a47.pngimage.thumb.png.32dc87856a77e8872ea46aa0587ff2d5.pngimage.thumb.png.a3e3d522a399463ea3e529de1e80340c.png

  2. Pavel_NSK Спасибо за подробный совет. Да, у машины хорошее состояние, руль, салон, кузов - там точно не заметен адский пробег. Ну может +100к, от заявленных 130 - ну ок. 

    8 часов назад, Pavel_NSK сказал:

    следите за расходом масла

    да, пока ничего не делал. пока такой примерный план (исходя из советов форумчан) - слив старого, замена масла и фильтра, пробежать 2-3к километров и смотреть что и как по расходу. и через 2-3к опять поменять масло и фильтр - только как раз и думал что немного отмоет от этих отложений. под маслозаливной крышкой - гудрон) но в инете пишут что под ней у 1mz-fe всегда треш и надо открыть клапанную крышку и глянуть что там, может быть и все ок. Вы кстати как то специально чистили мотор?

    Ну и в АКПП масло видимо тоже никогда не менялось - другая большая тема)

    Это мое первое авто, пока учусь и начал с мелочей -  сам поменял салонный фильтр и моторный возд. фильтр. 

     

    8 часов назад, Pavel_NSK сказал:

    или полусинтетика 10W-30

    а если полная синтетика 10w-30?

     

     

  3. Шиза Да, сегодня еще из двух сервисов звонили мне) 20w-50) ок, местная специфика. буду стараться включать голову и не идти на поводу у идиотов.

    a-ha Да, так и сделаю. Спасибо!

  4. В общем, позвонил в два сервиса, спросил про замену масла. Говорят почти одно и то же:

    • после минералки лучше продолжать лить минералку, синтетику лить "опасно"
    • лей 15w-40 или 20w-50 самое то ведь у тебя старый двигатель, синтетика 5w-30 слишком жидкое и только для новых авто

    Как я понял, читая этот форум, ваши ответы и ваш канал на ютуб, это стандартные олдскульные стереотипы?

  5. Еще такой вопрос чайника: раньше в это авто лили минералку 20w-50, ок - сейчас я думаю лить синтетику 5w/10w-30.

    Будет достаточно сначала просто слить все старое масло, затем залить 1 литр нового, сразу слить его, и затем опять залить 4.7 нового? Буду рад советам.

  6. 21 минуту назад, torcon сказал:

    nubreakz все варианты отличные. 

    Да, только вот теперь дилемма. Или 100% SP синтетику 5w-30, или же идеальное для этого климата 10w-30, но с двойным ценником. Вы бы как поступили с учётом моих вводных? 

  7. 59 минут назад, torcon сказал:

    nubreakz вообще в Мексике для движка 1MZ из 90х я бы наверное лил 10W-30. Жара, пыльные дороги, пешеходники, хаотичность движения - то есть старт стопы дикие, а самое главное нет зимы для 5W-30... Плюс еще 10W-30 дешевле стоит чем 5W-30 (не знаю правда как у вас). 

    Лейте обычное 10W-30 начиная от API SN ILSAC GF-5 и выше. Вам большего и не нужно... 

    спасибо! ну жара относительная, летом в центре РФ жарче) тут 40 редко бывает, но солнце да - припекает порой. Хаотичность движения - в городе да, но не буду особо по городу кататься, да и московских пробок тут не бывает. Специфика такая что если и есть 10w-30, то дороже чем 5w-30 и 100% синтетики почти нет. Если тут и есть 10w, то уже сороковка. Вообще странно, у Лукойла тут много предложения 0W-20, при том что -10 тут в паре регионов страны пару недель в году.

    Ниже накидал те масла что тут есть и не оверпрайс. Тезисно - на сегодня склоняюсь к выбору между дешевой топовой синтетикой Kirkland 5w-30 от Mag1 (понимая что лучше в этом климате 10w), и маслами 10w-30, которые стоят в среднем в 1.5-2.5 раза дороже.

     

    Если 10w-30, то есть:

     

    100% синтетика от Valvoline (обойдется в 2.5 раза дороже чем упомянутый 100% синтетика Kirkland 5w-30):

    image.thumb.png.cc167ac950c5d425ee6ddd9f166927b6.png

     

    Полусинтетика Valvoline Max Life для авто от 100 000 км (в 1.5 раза дороже чем 100% синтетика 5w-30 от Kirkland):

    image.thumb.png.2240433ac22895aa5a72b0ab3bf29b9f.png

     

    Полусинтетика от корейцев Kixx (в 1.5 раза дороже чем синтетика 5w-30 от Kirkland)

     

    61JtL5SjwyS._AC_SL1500_.jpg 

     

    Также японцы Eneos:

    61QgqI+DC6L._AC_SL1181_.jpg

     

     

     

     

  8. 6 часов назад, Elrus сказал:

    Неплохой вариант, хотя конечно анализа у нас этого масла нет( так что все гипотетически.  Но переплачивать не вижу смысла, состав у них примерно одинаковый у всех. 

     

    Хороший продукт, но тоже анализа на клубе нет. 

     

    Большая между ними разница по деньгам? 

    Если большая используйте 1 вариант Costco Kirkland 5w-30 на дексос1 г2, думаю это хороший, качественный продукт. И просто чуть чаще меняйте. 

     

    Да, Костко стоит в 2-2.5 раза дешевле чем все остальное. Спасибо за совет!

  9. 5 часов назад, Kalinidos сказал:

    nubreakz Если не секрет, сколько Лукойл у вас стоит?

    У них и офис тут и даже производство тут, но в основном продается в бутылках по 1 литру за 700-800 рублей, что-то из серии Lukoil Advanced. 5 литровых мало. Но вот это как раз сегодня увидел в сети. 2000 рублей за 5 л.

    71Q3618+RiL._AC_SL1500_.jpg

  10. 25 минут назад, Elrus сказал:

    Надёжный двс

    Ога, за 18 лет 130к, верю. 

     

    Хорошo Вам. 

    По маслу любое 10w30 gf5/C3, Dexos 2, дексос 1в2 более вязкое не надо в этот двс. Из брендов не знаю что у вас есть. Смотрите мобил, шёл, BP, зик, кикс. Интервал замены 7500 км. 

     

    Спасибо! по цене тут выгоднее всего купить синтетику 5w-30, у 10w-30 выбор сильно меньше и дороже. Бренды есть Castrol, Mobil, Motul, Liqui Molly (дорого), Lukoil (дорого).

     

    Самый дешевый вариант из полностью синтетики - взять это масло от сети Costco Kirkland 5w-30 Dexos Gen.2 SN. Цена за 4.7 литра 1450 рублей, делают для них mag1. Остальные в 2 раза дороже:

     

    Motul 8100 X-Cess 5W-40, FRAM Ultra Synthetic 5W-30, Castrol Edge High Mileage 5W-30 ILSAC GF-5 SN, Motul 8100 Eco-nergy 5W-30. Есть и Liqui

     

    Единственный 10w-30 по адекватной цене - полусинтетика Kixx G1 SN Plus 10w-30.

  11. 20 минут назад, Elrus сказал:

     

    Ога, за 18 лет 130к, верю. 

     

    салон вообще неушатанный, предыдущие владельцы вроде ездили на работу и домой на авто, и все. если и скрутили то немного) 

     

     

  12. Всем привет, пишу тут в первый раз, и если что сразу извиняюсь если повторяюсь в вопросе. Перечитал форум, но вижу что в основном советы выбора моторного масла исходя из российского климата. Я же живу в Мехико, высота 2000 метров.

     

    Авто

    Toyota Camry 2003 XV30 3.0 V6 1MZ-FE, купил недавно с рук, пробег (вроде реальный) 130 000  км

     

    Режим вождения

    Трасса 80 / Город 20

     

    Погода

    Зима: ночью от +5 до +10, днем от +18 до +25 

    Лето: ночью от +14 до +18, днем от +22 до +28, очень редко +35.

    Во все времена года почти всегда безоблачно, т.е. очень яркое солнце.

     

    Судя по ТО предыдущего владельца, туда лили 20W-50, что, вроде-бы, странно. Но регион до этого был чуть более жаркий: летом 30-40, зимой 22-30, яркое солнце.

    В магазинах тут в основном продается 5W-30, 10W-30. В сервисах в основном предлагают лить 5W-30.

    Хочу вот поменять масло. В инструкции к авто (сборка США, рынок Мексика) рекомендуют как базовое SAE SJ/SL 5w-30 (упоминая холодный климат которого тут нет), другие варианты в инструкции 10w-30, 15w-40, 20w-50. Что посоветуете?

×
×
  • Создать...