Перейти к публикации

iv_sh

Пользователи
  • Публикаций

    37
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя iv_sh

  1. Также владею данным гибридом от Honda. Лью Lotos Quazar Dynamic 0w20. Оно отлично подходит по допускам и анализ хороший -
  2. На этикетке уже GF-6 и сама канистра другая.
  3. Я в старушку с D16A9 залил Татнефть Lux Pao 5w40. За такие бабки это просто сказка, а не масло. Плюс втарился на будущее.
  4. И еще, нет нигде точных данных по вязкости Honda atf Z-1, в разных местах разные данные - 7.2, 7.3, 7.6... Анализ никто не делал. Да и само масло делают минимум в 3 разных странах.
  5. У меня Honda 2001гв. 250к на одометре, но реально, думаю около 300. Климат у нас от минус 10 зимой до +35 летом. 20к назад была частичная замена на DW-1 (пред. владелец менял). Через 10к уже у меня начало немного жестко работать и затягивать переключение с 3 на 4-ю. Сделал частичную замену на Идемитсу Мульти Атф и тупняк ушел. Хватило на 10к. На днях сделал полную замену на Luk Atf Multi и пока мне все нравится. Работает мягко коробас. Старое масло было черное очень, на магните немного грязи, не критично.
  6. На драйве есть отзывы по этому маслу. Несколько человек лили его и в 8 аккорды и в одиссеи. Просто пишем в поиск лукойл atf honda. Я на днях тоже буду делать полную замену на лук мульти на своей хонде.
  7. Вот тоже хочу залить эту АТФ в старый автомат Honda. Это самое близкое к Z-1 по анализу масло, кроме вязкости при 100 град, но это даже будет лучше, потому как лук чуть гуще получается.
  8. Honda ATF Z-1 тоже с цинком. И похожих масел, именно по наличию цинка, я не видел, кроме сабжа.
  9. Не совсем понятно про вязкость этого масла при 100 гр. В данной теме встречаются разные значения: 7,6 7,3 7,0 Почему такая разность в данных? Каково реальное значение?
  10. У меня на Valvoline Мaxlife 5w40 пока тоже тишина и двиг шепчет аки котенок.
  11. Я бы не экономил на масле для К24 мотора, чтоб не получить потом проблемы с распредвалами. Зачем эти эксперименты? ИМХО
  12. Несколько раз в этой теме про ГК встречал такой вопрос: "Если резко поднять обороты до 3-4к, то стук ГК на горячую пропадает у вас?" Так вот если такая ситуация имеет место быть, о чем это говорит?
  13. Я тоже не особо верил во все эти промывки, пока не почитал отзывы и сам не попробовал.
  14. Ну, как есть, каждый пишет там о своем. Инфы много, стоит понимать, что читаешь.
  15. Я в свое время на драйве перечитал много чего по стуку гидриков, так вот несколько раз встретил инфу, что на жигах гидрокомпенсаторы живут около 100к и замена. За что купил, за то и продаю.
  16. Там промывки, причем не 5-минутки, а на 100-200 км. По отзывам очень хорошо работают и чистят мотор.
  17. В чем + и - 5/10w40 этого масла? Почему я должен скажем отдать предпочтение 10 а не 5?
  18. Ох, ребята, я надеюсь, эта проблема не вернется и это все было изза какого то говна в канале.
  19. Продал кат за 1400$, за эти бабки установил гбо и еще на покраску осталось. Профит.
  20. Совершенно верно, это оч непричтная ситуация, когда стучат гидрики. Еще пару недель назад я ни в зуб ногой был про масла, гидрики, тесты и тд. Лил Кixx в обе тачки и не думал ни о чем. Я не хочу сказать, сто Kixx плохое масло, но застучало именно на нем, повторюсь, на 6-7к пробеге после замены. Залил Kixx 5w40 - стучат. Залил промывку поверх Xado Vita Flush - стук ушел и вернулся через 250 км. Я залил поверх Total Flush - снова стук ушел за 3 км езды. Сразу же поехал и заменил масло на Rolf GT 5w40. Пока все хорошо... Но в дальн
  21. Ну это дело ваше сколько ездить, тут на свой страх и риск. Но то что промывка реально работает и вымывает говно из мотора, это факт.
  22. Ребята, С серия у NSX не подходит, там совсем другой мотор. С32А и С35А вот схожие моторы. Но мы говорим именно за С35А5.
  23. И еще, немного не дописал в шапке. У меня есть еще одна старая Honda, на D16A9 моторе. Пробег за 400к, ее тоже планирую перевести на то же масло, что и залью в Legend. Чтоб удобно было, две тачки на оном масле.

×
×
  • Создать...