Jettavod

А вот и нет, это не для меня. Для меня зайти сюда, к вам, сказать какое авто двигатель и условия эксплуатации, вы посоветуеье какое то масло под меня как я запросил и все, буду его лить и менять когда надо, не хочу я лить самое дешёвое и менять раз в 5к. Вот в пору хоть вернуть на лонг лпйф и лить как тогда раз в 10к. Сейчас фото загружу не знаю а то может правда лить и не париться дальше? Я просто не знаю насколько оно хорошее.

Мне не до масла, у меня в жизни есть другие дела и я не держу в голове что либо о масле, сначала лил одно, сейчас другое, и то по советам обноклубиков, я не такой как вы здесь помешан на масле, мне на него абсолютно все равно, лить которое получше, менять вовремя и все, а голова забита другим. Это как зайти на игровой форум задать вопрос, или ещё какой то, и там фанатики налетят, меня это поражает. Я как бы зашёл сюда за советом и маслами никогда в жизни не интересовался. Мне это не к чему. Выбрал масло - лью. Понял, может попробую эту формулу, правда подделок много а дистр

Едж это кастрол? Кастрол точно нет. Esp формула уже интереснее. Это 502 или 504?

Вы даже не смогли понять, почему такая цена, подумали что без снятия гбц была чистка и сказали что я переплатил в 10 раз? Гениально. Какое например? На лубризоле, какое есть хорошее?

Не живёт у нас 504, меня так все заверили. + хочу пао, а его же нет 504. Или есть? Если есть поделись, я чисто из-за пао перешёл на 502. Один одноклубник с моим двиглом долго ойл клаб листал и нашёл нгн норд, сказал в саху нормас самый раз.

Всё джеттатводы матерые зимой 95 почему то льют. Но они и масло льют разное под лето и зиму, я этим не занимаюсь, у меня машина столько не проезжает и год масло одно и тоже. Я не знаю сколько она прослужит, я на ней поезжу года 3 и продам, все такие годы свое берут, ресурс у запчастей не вечный. Но эти 3 года я хочу проездить нормально и обслужил под себя.

Какого? Если чистки впуска то я взял её на 99к после 1го владельца, он видимо лил плохое топливо и масло менял не часто. + на любой машине с непосредственным впрыском будет нагар хоть лей 100 и масло меняй каждые 500км, масло летит во впуск, такой контсруткив. Некоторые ставят маслопомойки, но это такое себе, может фильтр зимой выдавить. А подшипники в коробке, то сальники привода текли, так как масло до меня в коробке не меняли. Подшипники дифа устали, + они скф ещё и Украинские стоят в родне, слабые. Да что вы говорите? Я мог сделать и за 10к чистку впуска Ореховой скор

Думаете я не обслуживают машину? Весной чистил радиаторы со снятием, перезапрааляли фрион, меняли радиатор кандея так как он сыпался когда сняли. Чистили моторчик печки. Чистил испаритель кандея. Менял подшипники дифа в коробке, сцепление ставил новое лук, чтобы было. Чистил впуск со снятием гбц, менял маслосьемные колпачки, цепь со звёздочками. Всё отчеты заливал в вк. Я там единственный в группе такие ремонты по джетте делаю, хотя мог и не делать, просто для себя машину делаю. Одна чистка впуска мне 80к встала такие дела.

Нет, мотор на хх не молотит, пробок нет. Каждый день трасса и чуть чуть города почти без пробок. Я же прекрасно знаю про мото часы. Были бы пробки, не было и мыслей масло менять чаще 7500км. У меня условия позволяют это делать, машина все время в движении.

Да везде в России. И Тамбов не исключение. А лукойл у нас отдельная тема. На него много жалоб, в подслушано аварии видел петиции, после заправки были сразу поломки двигателя у людей. Я заправлюсь сейчас на Тнт на мичуринский, там 98 есть, полет нормальный.

Затем потому что у нас 98-100 это как 95, ещё и на плохой нарваться можно. И зимой думаю 95 лить, все кто льёт 100 зимой 95 льют.

Бензин лью 98, 100 на луке не понравился. Допуск перестал лить 504, знаю что с нашим бензином он не дружит, это не Европа. Перешел на 502 пао, ну т.е на нгн норд.

Как оказалось она загорелась когда уровень был чуть ниже середины, значит на таком уровне уже масленка горит чтобы не доводил никто. Хочется масло не попроще, и менять раз в 8500-9000км хотя-бы.

Ну у меня первый раз такой трафик) обычно по трассе в город другой езжу со скоростью 120 и так каждый день. Да это группа в вк по 6 джетте. Мне главное понять, если это норм что немного съело то могу остаться на ngn nord, так как говорят что хорошее оно. А то очково, буду накручивать что двигателю хана. Так то гбц снимали весной для чистки впускных клапанов, все там хорошо было, нагара только много на впуске, но это непосредственный впрыск виноват, единственный минус двигателя, ну ещё тнвд который может потечь.

Спасибо за ответ я понял. Просто титан же ещё подешевле. И врятли уже подделывают. Или подождать новус графити, хотя тестов то ещё не будет. Просто хочется в свою малышку лить что-то хорошее.

Магазин такой? Типа новус титан там по предзаказу дешёвый?

Парни какое масло посоветуете? Автомобиль vw jetta 6, 1.4 122 силы(САХА), пробег 132000км. Нужно хорошее масло для двигателя, чтобы не угарало, и менять которое можно не так часто, ездить зимой и летом на нем. Сначала лил лонглайф 5w-30 504/507, оно в чёрной таре, ещё вроде называется O.E.M. Ездил на нем по 10000 и менял, ни разу не подливал, оно не угарало. Потом по совету одноклубника перешёл на ngn nord 5w-30 502/505, он сказал что шерстил ойл клаб, мол тесты хорошие, пао + эстеры, менять можно хоть раз в 10к спокойно. Проехал на нем уже 6к, но масло п

Понял, сейчас займусь этим, просто неудобно тут ориентироваться с телефона.

А что тогда можешь посоветовать в мой двигатель?

Народ, что скажите если лить это в масло в vw jetta 6 1.4 122 силы(саха)? Пробег 132000км. Сейчас залито ngn nord 5w-30, но что-то в той теме молчок, что скажите про это? Льёт его кто-то в 1.4 122? Ngn nord 5w-30 ещё не очень понравилось в плане что ехал по трассе 2500км примерно со скоростью 160-180 и разгоны частые на высоких оборотах. Домой приехал загорелась масленка когда заново завёл. Утром уровень глянул, чуть меньше середины щупа. В группе по джетте один пишет что тоже жарит и у него не уходит масло. Вот думаю может новус титан попробовать, кто что скажет?

Народ, vw jetta 6 1.4 tsi 122 саха пробег 127к. Такой вопрос, нормально летом в жару на этом масле будет себя машина чувствовать? Особенно если жарить на ней. Очень беспокоит данный вопрос. Залил месяца 2 назад его, до этого всегда лил longlife 5w-30 504/507.