iger
-
Публикаций
195 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем iger
-
-
7 минут назад, UrAnMoR сказал:
iger если пробки под наклейкой то и дома срывать наклейку без нужды не стоит ... во всяком случае до завершения гарантийного срока...
ну поэтому и спросил про зарядку акб без откручивания пробок..вдруг возникнет необходимость подзарядить.
0 -
23 минуты назад, ShukhratM сказал:
что за акб?
я бы выкрутил в любом случае, это не трудно
акб Декус 77ач 850, новый, поездил только 31 вечером. А пробки..там 3 пробки под наклейкой, в гараже отрывать ее смысла не вижу, да и плотность мерять при такой температуре такое себе удовольствие.
0 -
31.12.2020 в 12:08, iger сказал:
эпопея с тюменским закончена, куплен Декос 77ач, тюмень отдан..интересно, что про тюмень и слова плохого сказать не могу- сегодня -30, завелся и ездил, вчера -28 утром приехал на работу, вечером уехал. Жаль, что про декос толком инфы нет, брал из расчет: кальций + самый свежий. Выбор между ним и Вартой стандарт был, но варта была июньская.
Сегодня минус 32, в гараже примерно минус 27. Зашёл утром померять напряжение на новом аккумуляторе -12.9в. Класс.. Вопрос к знающим: можно ли заряжать акб не выкручивая пробок? Насколько это критично, в акб же вроде есть отверстие газоотвода. З. Ы. С наступившим всех, спасибо за ответы и помощь.
0 -
13 минут назад, krufel сказал:
Варту стандарт начали делать только в октябре 20-го)
ну или ошибся продавец, сказав про июнь..он там маркировку в инете искал долго..или продавец хотел декос впарить, поэтому сказал про июнь.
0 -
03.12.2020 в 22:34, iger сказал:
рено флуенс, обратная полярность, 278*175*175 .. Вот примерно что можно взять:
X-TREME Аккумулятор 78А*ч 760А L (обратная) ARCTIC Red 278x175x175
VESNA Аккумулятор 75А*ч 720А L (обратная) Premium (низкий) 278x175x175
EXIDE Аккумулятор 71А*ч 670А L (обратная) EXCELL 278x175x175,
TOPLA Аккумулятор 73А*ч 630А L (обратная) Energy (низкая) 278x175x175,
ACDELCO Аккумулятор 77А*ч 750А L (обратная) низкий 278x175x175,
EXIDE Аккумулятор 72А*ч 720А L (обратная) PREMIUM 278x175x175,
ТOPLA Аккумулятор 75А*ч 720А L (обратная) Top 278x175x175,
EXIDE Аккумулятор 70А*ч 640А L (обратная) Classic 278x175x190
BARS Аккумулятор 77А*ч 750А L (обратная) Premium 278x175x190
АКОМ Аккумулятор 75А*ч 720А L (обратная) EFB 278x175x190
EXIDE Аккумулятор 74А*ч 680А L (обратная) EXCELL 278x175x190
Сейчас стоит тюмень 75АЧ.
эпопея с тюменским закончена, куплен Декос 77ач, тюмень отдан..интересно, что про тюмень и слова плохого сказать не могу- сегодня -30, завелся и ездил, вчера -28 утром приехал на работу, вечером уехал. Жаль, что про декос толком инфы нет, брал из расчет: кальций + самый свежий. Выбор между ним и Вартой стандарт был, но варта была июньская.
0 -
Карту получил, спасибо
0 -
34 минуты назад, Hant86 сказал:
Это хорошо, что вроде разобрался. Большинство случаев, когда имея проблемы с электрикой начинают кидать какахи на акб. Если бы сам не использовал Тюмень первый раз на свой страх и риск, тоже бы думал, что качество плохое. Тюмень часто берут в старые авто, тк ценник хороший..а в этих авто проблемы также часто уже имеются...в итоге акб виноват, тк сдох быстро.
ну меня смутило помаргивание фар - вечером полез искать.. проблем на поверхности была, кмк Тюмень стандарт чуть ниже родного,в связи с чем. минусовая клемма до конца не надевается.
0 -
23.12.2020 в 08:45, iger сказал:
Походу мой Тюмень стандарт все.. До этого удивил меня тем, что при зарядке блкой на 1 программе были пузырьки, недолгие, немного, но были. Раньше и этого не было. Вчера при езде заметил подмаргивание света на холостых, напряжение генератор 15 в выдает при горячем двигателе. На аккумуляторе глазок черный - требуется зарядка. Но он напряжение 15 вольт все дорогу кушал..и заряжался дома сутки с субботы до вечера воскресенья, в понедельник только утром выехал на машине. То что умер реле регулятор не верю, кмк генератор пытается зарядить аккумулятор настолько, насколько тот берет зарядку.
вылечил напряжение - плохой контакт был.. Сегодня -25, завтра -35. Сегодня завелся норм, в т.ч после дневной стоянки. Посмотрим, ч то завтра.
0 -
Ну, вопрос в том, сразу новый покупать или нет. Пока остановился между Ладой (аналог стоявшего с завода) или эконом. Но заказывать это 1-2 дня. А не завестись можно вечером.
0 -
18 минут назад, Vasek555 сказал:
iger Ну возможно утечка у АКБ имеется, или полуКЗ. Плотность по банкам померять бы. И напряжение бортсети высоковато, если приборчик правду показывает.
Ну приборчик только сегодня показал 15, вчера не обращал внимание. помаргивание заметил вчера, возвращаясь домой. До этого при заводке 14.5, по мере прогрева 13.5 -13.7.
0 -
Lada 70 а.ч. - ca-сa или гибрид? На разных сайтах по разному указывают.
0 -
Походу мой Тюмень стандарт все.. До этого удивил меня тем, что при зарядке блкой на 1 программе были пузырьки, недолгие, немного, но были. Раньше и этого не было. Вчера при езде заметил подмаргивание света на холостых, напряжение генератор 15 в выдает при горячем двигателе. На аккумуляторе глазок черный - требуется зарядка. Но он напряжение 15 вольт все дорогу кушал..и заряжался дома сутки с субботы до вечера воскресенья, в понедельник только утром выехал на машине. То что умер реле регулятор не верю, кмк генератор пытается зарядить аккумулятор настолько, насколько тот берет зарядку.
0 -
56 минут назад, prv21 сказал:
Есть прибор чтобы померять пусковые токи и внутренее сопротивление? А то как бы не получилось что машина его выжирает. Вообще на морозе на подключенном к машине аккуме напряжение здорового аккума обычно 12,5-12,6 вольта, но в любом случае, я бы для начала померял старый аккум.
Я за REACTOR, но я чет не до конца понимаю зачем на fluence такой большой аккум, там же 2Л мотор и для таких моторов можно и 600-650А батарею купить.
В моем размере наверно легче найти 70-74 ач. Стоял 70 ач, 720 ампер, сейчас нашел аналог под названием Lada.
0 -
Спасибо
0 -
1 час назад, UrAnMoR сказал:
БЛку производитель рекомендует сначала включить в сеть и только потом подключать
Во как. А я, по старой привычке, сначала клеммы, а потом сеть.
1 -
Доброго времени суток, все таки мой тюменский друг, даже с отключенной сигналкой, после зарядки, через пару дней держит напряжение 12,4 В. И это при температуре на улице -12.. что будет при -25, не хочется представлять. В общем думаю, купить новый.. Авто рено Флуенс, вариатор.. в городе работает практически всегда на оборотах, чуть больше холостых..Поездки в основном город, 30 мин на работу, 40 обратно. Имею зарядное Бл 1204, т.е. заряжать буду этим зарядным. Вопрос что взять? Пока остановился (параметры 278*175*190, полярность обратная) на таких: EDCON 74А*ч 680А, TOPLA 78А*ч 780А Top , FORSE Аккумулятор 74А*ч 760А L , REACTOR Аккумулятор 75А*ч 750А L. Что из этих взять оптимально (хотя мне кажется они отличаются наклейками)?
0 -
19 минут назад, mitya777 сказал:
В нрц какое? Продаваны,что не стали проверять аккум? Если нет, то я бы в этом магазине не покупал!
тот же магаз, где и я смотрел. ценник там очень неплох, но по факту это интернет магазин и они привозят на заказ, какой даты будет акум - они не знают.. А топла есть в наличии, толи кто то отказался, то ли еще какие то причины. меня смутила дата, потому что где то читал, что залитые аккумуляторы, пролежавшие на полке, ставить на машину сразу нельзя..типа обязательна зарядка..и вроде как не реже в 3 месяца их надо заряжать в магазине перед продажей..В этом магазине точно не парятся над этим. привезли - отдали. Хотя где искать свежий - хз, они все закупились летом - осенью, и теперь продают. Товарищ попросил зарядку, типа заряжу всначала, но я его тормознул сегодня.
0 -
Аккумулятор топла, изготовлен июль 20, покупать можно или искать более свежий? Или купить и на зарядку? Товарищ попросил мою зарядку, ну и разговорились.. Меня смутила дата
0 -
1 час назад, Buran сказал:
У меня похоже, а именно 0.7А утечка и длительные простои - заводской сдулся раньше положенного, а новый АКБ в первую зиму высадило так что приборы не включались. Уже после этого я начал проверять утечку и заморачиваться регулярно подзаряжать. Левой "утечки" нет, это сига жрёт - кроме неё нет допов, уверен что подключена не грамотно, а на отлюбись.
В принципе 0.8 входит в норм диапазон, хотя конечно меньше надо. Электрики у дилеров ставят сиги на отлюбись с минимальными затратами времени, потому м. б. повышенный, хотя может это и норм.
Поэтому прими как данность обслуживание АКБ несколько раз в год. Андроид мафон есть, он бывает высасывают?
880 миллиампер по мне очень до хрена. Пока думаю или снять сигналку и забыть, как страшный сон, или искать виновника утечки. но... Надо найти адекватного электрика, +ценник объявляют 2-3 т руб за работу или чуть больше... А сколько времени это все будет работать никто не скажет. Был у электрика по сигналке в сентябре. Через месяц накроется что нибудь и опять отдай 2-3 т руб.. Как бы автозапуск теоретически нужен только завести на работе перед выходом, но 3 года с момента покупки без автозапуска особо не напрягали..
2 -
1 час назад, krufel сказал:
Немудрено. Деградировавший по ёмкости АКБ летом прощает ошибки подключения.
Т. Е. Аккумулятор, отработавший более 6 лет (машину брал с салона в июне 13, менял аккумулятор в августе 19), простоял 3 недели в июле 19 в гараже с подключенной сигналкой -это не деградирующий (потом работал месяц и внезапно умер). А тюменский аккумулятор, купленный в августе 19- это деградирующий? Может и так, но странно.
0 -
9 часов назад, krufel сказал:
У вас она банально неправильно подключена.
Все возможно, но предыдущий аккумулятор 3 недели отпуска выдержал в гараже на сигнализации, завел машину и ещё месяц работал. С такой утечкой навряд ли такое было бы возможно. Проблемы начались только сейчас с началом зимы, возможно что сломалось в сигналке в процессе эксплуатации.
0 -
В общем вытащил предохранитель с сигналки. Теперь при нажатии на штатный брелок на закрытие, приборка гаснет сразу, утечка 1.15, потом 0.8 и через 1-2 минуты падает до 0. С сигналкой 10 минут горит приборка, ток утечки 1.15, как гаснет приборка ток утечки 0.8, уменьшения так и не дождался. Отключил обходчик, его меняли в сентябре, ничего не меняется с током утечки. Решил остановиться на предохранителе.
0 -
59 минут назад, Hant86 сказал:
Так какие претензии? Тебе хотели донести, что не в АКБ проблема и при исправной электрике вероятнее всего генератор. Тем более напряжения низкие сам демонстрировал. Ты хотел, чтобы тебе не видя твой авто точные диагнозы ставили...шутник
Про генератор и аккумулятор это не здесь, это продаваны в магазине. Претензий никаких, к форуму, я писал про чувство нереальности от объяснений продавцов. Напомнило мне, как принес аккумулятор на зарядку, ему 3 года было, контора аккумуляторный рай называется.. Специализируется на продаже и обслуживании. Так местный спец не смог выкрутить пробки, и заочно приговорил его: они больше 3 лет не живут, бери новый. А он у меня после этого 3.5 года отработал.
0 -
Некомпетентный электрик не нашел утечку, все норм говорил.. Не поверил, полез сам. 1.13 Ампера пока не заснёт приборка, после 0.02а. Включил сигнагку и 0.80+ сразу. Зато, что только не услышал: генератор сдох, аккумулятор меняй и т.д.
0
Посоветуйте, какой АКБ купить?
в Аккумуляторы
Опубликовано: · Изменено пользователем iger
А расскажите про декус 850а. Что, правда премиумный? Множество используемых технологий судя по паспорту. Я так понял, скоро все мировые производители обзавидуются такому прогрессу и достигнутому качеству на производстве акб в Елабуге, закроют свои заводы и начнут скупать декусы и клеить на них свои наклейки для дальнейшей продажи.