Mazuta2001

Спасибо большое за информацию, думаю стоит попробовать, но пока халяву залью полностью, лишь бы не паленоая, как проверить то ? Где берут кореш не знает, говорит механики берут оптом на весь парк. Да и еще раз всем спасибо за содействие , советы и понимание.

По поводу микса?!? Первый раз слышу, так можно, ничего страшного не будет???

Расход на идемитсу был грамм 600 на 8-9т.км, ну т.е добавлял раз между сменой масла, на Мобил 3000 уже литр залил и буквально вчера грамм 200. Но я всегда держу по верхнему уровню. Ну турбина уже подьедает .

Щелочное-моющее, правильно понимаю?!? И еще один вопрос, извините за наглость, когда занялся поиском масла, заехал в Мобил фаворит в перми официалы Мобил, дак там мне сходу посоветовали, даже не то что посоветовали, а сказали что моей тинке только Мобил 1есп 5/30 , атам даже буквы не подходят, они говорят что сейчас другие стандарты не делают, слишком старые А1,А3,В1,В3, они правы ?!? Или просто впаривают, чтобы продать подороже . Да и честно , я понимаю что масло наверное хорошее, но увы не для моего кошелька, на мою тинку 6л/5,5к, дороговато, может когда разбогател. Ладно всем спасибо за пон

Идемитсу и Мобил супер 3000, тоже полнозольники?? Я так понимаю щас надо что то щелочное ??

Да и по второму вопросу, как насчет наших масел , есть что то достойное но не сильно кусачее.

Добрался наконец до дома. Вот такая книга у меня.

Попросил друга, заехал посмотрел, Мобил делвак mx extra 10w40.

Друг работает в нефтяной компании, у них большой транспортный цех, вот оттуда и масло, Мобил приносил в маленьких канистрах по 4 л, полностью закрытых как в магазине. Делвак принес в 20л, тоже закрытая черная канистра , вот вязкость забыл , помню описание про грузовики, буду в выходные в гараже гляну, а где приобреталось масло не знаю. По поводу сажевика ,он у меня висит сразу же после штанов , банка такая примерно с литр , свиду не резаная , хотя за столько лет должен был уже забиться. Мануал сфоткаю вечером и выложу , а так что нашел в интернете по допускам щас выложу

Друг работает в нефтяной компании, у них большой транспортный цех, вот оттуда и масло, Мобил приносил в маленьких канистрах по 4 л, полностью закрытых как в магазине. Делвак принес в 20л, тоже закрытая черная канистра , вот вязкость забыл , помню описание про грузовики, буду в выходные в гараже гляну, а где приобреталось масло не знаю. По поводу сажевика ,он у меня висит сразу же после штанов , банка такая примерно с литр , свиду не резаная , хотя за столько лет должен был уже забиться. Мануал сфоткаю вечером и выложу , а так что нашел в интернете по допускам щас выложу

Здравствуйте. Помогите советом. Езжу на Ниссан альмера тино 2.2dci, турбина,какая не знаю толи на 110 лс толи 130, с катализатором сажевым и егр, пробег брал 114000 сейчас 132 , наездил за год, реального пробега не знаю. Масло менял три раза , 8-9т.км, лил идемитсу дизель 5в30 два раза, сейчас Мобил супер 3000 достался на халяву. Трасса 80/, город20/, иногда такси в городе. Условия эксплуатации непредсказуемые , Урал Пермь. Вопрос вот в чем, досталось опять же на халяву Мобил делвак для грузовиков, вязкость не помню, сильно страшно лить в мою тинку??? если да то подскажите что нибудь цена каче